沥青路面压实度连续检测系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种沥青路面压实度连续检测系统，该系统包括振动采集单元、定位单元、数据接收与处理单元、操作与展示单元和位置传感器，振动采集单元包括安装在磁力基座上的振动传感器，磁力基座两侧固定的数据采集处理系统，以及数据采集处理系统上连接的数据传输线；定位单元包括设有GPS数据传输端的GPS客户端，和与GPS客户端信号连接的GPS场外基站；数据接收与处理单元包括数据接收端、数据处理器和数据输出端；数据传输线、GPS数据传输端和位置传感器连接在数据接收端，数据输出端与数据传输端连接；本实用新型专利技术能够连续检测沥青路面的压实度，系统结构简单，检测过程省时、省力，检测结果准确、可靠。

Continuous Testing System for Compactness of Asphalt Pavement

【技术实现步骤摘要】
沥青路面压实度连续检测系统
本技术属于路面压实度检测
，涉及一种沥青路面压实度连续检测系统。
技术介绍
沥青路面具有施工速度快、路面舒适等优点，在高速公路等施工中得到了广泛的应用，但是沥青路面在施工过程中对施工技术和施工质量等的要求比较高，其中沥青混凝土面层压实度是重要的技术指标；因此为了保证沥青混凝土的施工质量，加强对于路面压实度的检测研究是非常有必要的。压实度指的是压实层材料在压实之后的密度和该材料的最大干密度的比值，常常用百分数的形式表示。沥青路面的压实度是按照国家的相关规定采取混合料试件毛体积密度和标准密度的比值，利用百分数表示。沥青路面的压实度对于公路的质量具有重要的直接影响，如果压实度不能够达到设计的要求，容易导致路面出现各种质量问题，影响了路面的实用寿命，造成比较大的经济损失，影响了公路社会效益的发挥。目前，常采用核子仪与钻孔取芯的方法，对沥青面层的密度进行检测，进而判断沥青面层的压实情况；核子仪法具有非破坏性的优点，但是由于沥青面层表面的粗糙度不同，导致检测结果偏差较大，缺乏相关性；钻孔取芯方法只能选取一些试样点代表沥青面层的整体密度，即压实情况，监测结果不准确。
技术实现思路
为了达到上述目的，本技术提供一种沥青路面压实度连续检测系统，解决了沥青路面压实度检测不准确的问题，能够对沥青路面的压实度进行连续检测，检测结果具有连续性，可靠度更高。本技术所采用的技术方案是，沥青路面压实度连续检测系统，包括振动采集单元、定位单元、数据接收与处理单元、操作与展示单元和位置传感器，所述振动采集单元包括安装在磁力基座上的振动传感器，磁力基座两侧固定的数据采集处理系统，数据采集处理系统连接的数据传输线；所述定位单元包括设有GPS数据传输端的GPS客户端，和与GPS客户端信号连接的GPS场外基站；所述数据接收与处理单元包括数据接收端、数据处理器和数据输出端；所述数据传输线、GPS数据传输端和位置传感器连接数据接收端，数据输出端连接操作与展示单元。进一步的，振动传感器选用941B型低频振动传感器。进一步的，数据处理器的型号为BD/INV306U。进一步的，位置传感器的型号为DH821-25。本技术的有益效果是：1、本技术能对沥青路面的压实度进行连续检测，检测结果准确、可靠；2、本技术结构简单，方便实时对沥青路面全断面进行检测，节约了大量的时间和人力。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本技术各单元间连接图。图2是振动采集单元的结构图。图3是数据接收与处理单元结构图。图4是定位单元的结构图。图中，1.振动采集单元，2.定位单元，3.数据接收与处理单元，4.操作与展示单元，5.位置传感器，6.磁力基座，7.数据采集处理系统，8.数据传输线，9.振动传感器，10.数据输出端，11.数据处理器，12.数据接收端，13.GPS客户端，14.GPS数据传输端，15.GPS场外基站。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。沥青路面压实度连续检测系统中，振动采集单元1结构如图2所示，包括安装在磁力基座6上的振动传感器9，磁力基座6两侧固定的数据采集处理系统7，以及数据采集处理系统7上连接的数据传输线8；数据接收与处理单元3结构如图3所示，包括数据接收端12、数据处理器11以及数据输出端10，操作与展示单元4是计算机，用于对检测数据进行存储、处理，定位单元2结构如图4所示，由设有GPS数据传输端14的GPS客户端13和外置GPS场外基站15构成；数据传输线8、位置传感器5和GPS数据传输端14连接在数据接收端12上，数据输出端10连接在操作与展示单元4上，位置传感器5将从开始位置到压实检测位置的位移数据，传输至数据接收端12上，振动传感器9采集振动轮振动过程中，沥青混凝土路面返回来的振动波，记录在数据采集处理系统7的SD卡上，通过数据连接线8传输至数据接收端12，GPS客户端13和GPS场外基站15共同确定压实度连续检测系统的实时位置，通过GPS数据传输端14将系统位置信息传输至数据接收端12，数据处理器11对振动压实数据与GPS定位信息进行匹配，确定沥青路面每个位置的压实度，通过数据输出端10传输至操作与展示单元4显示数据结果，压实度连续检测系统的位置信息、定位信息和振动信息均存储在操作与显示单元4的存储器中，实现实时检测每个位置的压实度，确保压实度检测的连续性。振动传感器9选用的是941B型低频振动传感器，数据处理器11的型号为BD/INV306U，位置传感器5选用的是武汉优泰电子技术有限公司生产的DH821-25。工作中，振动采集单元1和位置传感器5固定在压路机的振动轮内侧，数据接收与处理单元3、操作与展示单元4固定在驾驶舱内，定位单元2固定在驾驶舱顶部；压实度检测前在操作与显示单元4录入工程信息，压路机滚动时，位置传感器5与定位单元2共同作用，测量压路机行驶距离和压实位置传输到数据接收与处理单元3，振动传感器9采集沥青路面的振动响应，根据数据采集处理系统7中的常规压实指标与振动响应关系，分析得到各测点的压实度，传输到数据接收端12，数据处理器11将位置信息与压实度信息进行匹配对应，将匹配结果传输到操作与显示单元4，操作与显示单元4将振动压实值与控制值进行比较，判断该点是否合格，并绘制连续压实检测平面图，存储于操作与显示单元4，方便提取数据。本说明书中的各个实施例均采用相关的方式描述，各个实施例之间相同相似的部分互相参见即可，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并非用于限定本技术的保护范围。凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换、改进等，均包含在本技术的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.沥青路面压实度连续检测系统，其特征在于，包括振动采集单元(1)、定位单元(2)、数据接收与处理单元(3)、操作与展示单元(4)和位置传感器(5)，所述振动采集单元(1)包括安装在磁力基座(6)上的振动传感器(9)，磁力基座(6)两侧固定的数据采集处理系统(7)，以及数据采集处理系统(7)连接的数据传输线(8)；所述定位单元(2)包括设有GPS数据传输端(14)的GPS客户端(13)，和与GPS客户端(13)信号连接的GPS场外基站(15)；所述数据接收与处理单元(3)包括数据接收端(12)、数据处理器(11)和数据输出端(10)；所述数据传输线(8)、GPS数据传输端(14)和位置传感器(5)连接数据接收端(12)，数据输出端(10)连接操作与展示单元(4)。

【技术特征摘要】
1.沥青路面压实度连续检测系统，其特征在于，包括振动采集单元(1)、定位单元(2)、数据接收与处理单元(3)、操作与展示单元(4)和位置传感器(5)，所述振动采集单元(1)包括安装在磁力基座(6)上的振动传感器(9)，磁力基座(6)两侧固定的数据采集处理系统(7)，以及数据采集处理系统(7)连接的数据传输线(8)；所述定位单元(2)包括设有GPS数据传输端(14)的GPS客户端(13)，和与GPS客户端(13)信号连接的GPS场外基站(15)；所述数据接收与处理单元(3)包括数据接收端(12)、数据处...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘小明，王旖群，陶汝威，李婷玉，
申请(专利权)人：中南大学，
类型：新型
国别省市：湖南,43