一种桥梁伸缩缝装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种桥梁伸缩缝装置，涉及桥梁建设技术领域，其技术方案要点是：包括两个对称设置的异型钢、止水带，两个异型钢相背的侧面上均设有锚固钢筋，还包括防尘部，防尘部为工字型，两个异型钢相对的侧壁上对称设有凹槽，凹槽靠近异型钢的上表面，以凹槽的下侧壁为界限将相应的异型钢分成上下两个部分，上方的部分为连接部，下方的部分为主体，止水带连接在两个主体之间，防尘部嵌在两个连接部之间。在止水带的上方设置防尘部，封堵住两个异型钢之间的空间，大大降低砂石落入到止水带上的可能性；防尘部为橡胶制作，具有弹性，可随两个异型钢的伸缩而变形，具有较强的使用寿命，从而可长期有效地保护止水带，降低对止水带的维护频率。

A Bridge Expansion Joint Device

【技术实现步骤摘要】
一种桥梁伸缩缝装置
本技术涉及桥梁建筑
，特别涉及一种桥梁伸缩缝装置。
技术介绍
由于热胀冷缩的现象存在，为了防止桥梁出现裂缝，桥梁上会设置桥梁伸缩缝，使两侧的桥梁可以沿长度方向伸缩，桥梁伸缩缝要求具有防水能力，以避免漏水对桥梁造成损坏。目前，公告号为的中国专利公开了一种ZEY型桥梁伸缩缝，其包括两个异型钢、锚固钢筋、两个止水带、防水布，在异型钢相背的侧面上均连接有锚固钢筋，止水带与防水布均连接在两异型钢之间，防水布位于两个止水带的下方。该ZEY型桥梁伸缩缝通过设置双层止水带以及一层防水布，提高整个装置的防水能力。但上述ZEY型桥梁伸缩缝为敞口设置，容易在最上层的止水带中部凹陷处堆积砂石，在两侧异型钢相对位移的过程中，砂石很容易对止水带造成损伤，最上层的止水带受损后，砂石就可能进入到下层的止水带中，依次类推，砂石会对上述ZEY型桥梁伸缩缝的防水性能造成严重影响。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种桥梁伸缩缝装置，其通过设置防尘部，以降低外界砂石对于止水带的影响，提高整个装置的使用寿命。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种桥梁伸缩缝装置，包括两个对称设置的异型钢、止水带，两个异型钢相背的侧面上均设有锚固钢筋，还包括防尘部，所述防尘部为工字型，两个异型钢相对的侧壁上对称设有凹槽，所述凹槽靠近异型钢的上表面，以凹槽的下侧壁为界限将相应的异型钢分成上下两个部分，位于上方的部分为连接部，位于下方的部分为主体，所述止水带连接在两个主体之间，所述防尘部嵌在两个连接部之间。通过上述技术方案，在止水带的上方设置防尘部，封堵住两个异型钢之间的空间，大大降低砂石落入到止水带上的可能性；防尘部为橡胶制作，具有弹性，可随两个异型钢的伸缩而变形，具有较强的使用寿命，从而可长期有效地保护止水带，降低对止水带的维护频率。优选的，所述连接部与防尘部在沿凹槽的深度方向上留有空隙。通过上述技术方案，在两个异型钢出现小幅度伸缩时，连接部与防尘部之间会出现相对滑移，使连接部无法对防尘部施加过大的作用力，减小防尘部受到的影响，降低形变对防尘效果造成的影响。优选的，所述凹槽的上侧壁上设有滑动槽，所述滑动槽远离防尘部，所述防尘部上设有两个凸条，两个凸条分别位于两侧的滑动槽内，所述凸条的宽度小于滑动槽的宽度。通过上述技术方案，当一个异型钢远离另一个异型钢时且移动幅度大于单个空隙的距离时，防尘部可通过凸条与相应滑动槽侧壁的抵触，进行相应方向上的移动，而防尘部另一侧仍可通过相对滑移减低受力，使防尘部即可有效的封闭两个异型钢之间的空间，又可通过水平方向上的移动以减少异型钢对防尘部的作用力，从而进一步地降低对防尘效果造成的影响。优选的，所述连接部通过若干沉头螺栓连接在相应的主体上。通过上述技术方案，连接部可拆卸下来，方便对防尘部进行更换。优选的，所述主体内部设有带有开口的空腔，两个主体的空腔开口相向且倾斜向下设置，所述止水带的两侧上设有连接端，所述连接端卡接在相应的空腔内。通过上述技术方案，连接端受两个主体伸缩所产生的水平方向的作用力作用时，连接端不易从空腔中脱落，同时也能够在需要的情况下更换止水带。优选的，所述空腔内设有压块、弹簧，所述弹簧连接在压块与空腔的上侧壁之间，所述空腔的上侧壁上设有通孔，所述沉头螺栓可通过通孔接触压块。通过上述技术方案，沉头螺栓在连接连接部与主体时，还能对压块进行挤压，使压块将连接端限制在空腔内，从而提高止水带与主体间的连接稳定性，需要更换止水带时，会先拆下防尘部，使压块失去挤压，压块在弹簧作用下上移，在移出旧的连接端后，空腔内能有足够空间供新的连接端塞入。优选的，所述止水带为波浪形。通过上述技术方案，进一步提高止水带的形变能力，降低止水带受伸缩力影响而形变的可能性。优选的，所述防尘部位于连接部上方的端部为圆弧状。通过上述技术方案，车辆通过防尘部时，更加平稳，也降低车辆对防尘部的产生的碰撞力，延长防尘部的使用寿命。综上所述，本技术对比于现有技术的有益效果为：1.通过设置防尘部，降低砂石进入到两个异型钢之间空间的可能性，对止水带进行保护，提高整个桥梁伸缩缝装置的使用寿命；2.通过连接部与主体之间的可拆卸连接设置，方便对防尘部的更换；3.通过沉头螺栓对压块的挤压，使止水带能稳定连接在主体上。附图说明图1为实施例的整体剖视图；图2为图1中A的放大图。附图标记：1、异型钢；11、连接部；111、凹槽；112、滑动槽；12、主体；121、空腔；1211、开口；1212、压块；1213、弹簧；122、通孔；2、止水带；21、连接端；3、锚固钢筋；4、防尘部；41、凸条；5、空隙；6、沉头螺栓。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步详细说明。一种桥梁伸缩缝装置，如图1所示，包括两个异型钢1、防尘部4、止水带2，两个异型钢1对称设置，两个异型钢1之间存在一定的空间，防尘部4与止水部均为橡胶制品，防尘部4与止水带2分别连接在两个异型钢1之间，防尘部4位于止水带2的上方，防尘部4封堵住通往止水带2的空间，降低外界砂石对止水带2造成的影响。参见图1、图2，异型钢1包括连接部11、主体12，连接部11位于主体12上方，连接部11上设有多个沉头螺栓6，多个沉头螺栓6沿连接部11的长度方向均匀分布，沉头螺栓6均处于连接部11相互远离一侧，沉头螺栓6从上往下贯穿连接部11并连接到主体12上。连接部11朝向主体12的面上设有凹槽111，凹槽111在连接部11的侧壁上设有槽口，两个凹槽111的槽口相对设置，凹槽111的上侧壁上设有滑动槽112，两个滑动槽112位于各自凹槽111相互远离的一端，防尘部4连接在两个连接部11之间，防尘部4为工字型，防尘部4的上端部贴在两个连接部11的上表面，且防尘部4的上端部为圆弧状，防尘部4的下端部处在两个连接部11的凹槽111内，防尘部4下端部的两侧上均设有凸条41，凸条41处在相应侧的滑动槽112内，凸条41的高度与滑动槽112的深度相同，凸条41的宽度小于滑动槽112的宽度，防尘部4下端的高度与凹槽111的深度相同，两个连接部11与防尘部4的中部之间均设有空隙5，相应的，防尘部4的下端部与凹槽111的侧壁之间也存在空隙5，空隙5是用于降低防尘部4形变的预留空间。参见图1，两个主体12相背的侧面上均设有若干的锚固钢筋3，若干的锚固钢筋3沿主体12的长度方向均匀分布，锚固钢筋3为U型且用于增加与桥梁的接触面积，两个主体12内均设有带有开口1211的空腔121，两个空腔121的开口1211相向设置且均倾斜向下，空腔121内设有弹簧1213、压块1212，弹簧1213连接在空腔121上侧壁与压块1212之间，弹簧1213用于拉动压块1212以使压块1212靠近空腔121上侧壁，空腔121上侧壁上设有供相应的沉头螺栓6进入的通孔122，沉头螺栓6在连接连接部11与主体12的过程中会进入空腔121并将压块1212向下挤压。止水带2连接在两个主体12之间，止水带2的中部为波浪状，止水带2的两端均设有连接端21，连接端21从相应侧的空腔121开口1211进入空腔121，连接端21处在压块1212与空腔121下侧壁之间，当沉头螺栓6将连接部11与主体12连接本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种桥梁伸缩缝装置，包括两个对称设置的异型钢(1)、止水带(2)，两个异型钢(1)相背的侧面上均设有锚固钢筋(3)，其特征是：还包括防尘部(4)，所述防尘部(4)为工字型，两个异型钢(1)相对的侧壁上对称设有凹槽(111)，所述凹槽(111)靠近异型钢(1)的上表面，以凹槽(111)的下侧壁为界限将相应的异型钢(1)分成上下两个部分，位于上方的部分为连接部(11)，位于下方的部分为主体(12)，所述止水带(2)连接在两个主体(12)之间，所述防尘部(4)嵌在两个连接部(11)之间。

【技术特征摘要】
1.一种桥梁伸缩缝装置，包括两个对称设置的异型钢(1)、止水带(2)，两个异型钢(1)相背的侧面上均设有锚固钢筋(3)，其特征是：还包括防尘部(4)，所述防尘部(4)为工字型，两个异型钢(1)相对的侧壁上对称设有凹槽(111)，所述凹槽(111)靠近异型钢(1)的上表面，以凹槽(111)的下侧壁为界限将相应的异型钢(1)分成上下两个部分，位于上方的部分为连接部(11)，位于下方的部分为主体(12)，所述止水带(2)连接在两个主体(12)之间，所述防尘部(4)嵌在两个连接部(11)之间。2.根据权利要求1所述的一种桥梁伸缩缝装置，其特征是：所述连接部(11)与防尘部(4)在沿凹槽(111)的深度方向上留有空隙(5)。3.根据权利要求2所述的一种桥梁伸缩缝装置，其特征是：所述凹槽(111)的上侧壁上设有滑动槽(112)，所述滑动槽(112)远离防尘部(4)，所述防尘部(4)上设有两个凸条(41)，两个凸条(41)分别位于两侧的滑动槽(112)内，所述凸条(41)的宽度小于滑动槽(112)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈一波，陈军，吴明基，侯慧丽，
申请(专利权)人：河北铁钧路桥工程技术有限公司，
类型：新型
国别省市：河北,13