用于将动态称重传感器装入到车道中的方法技术

本发明专利技术涉及一种用于将动态称重(WIM)传感器(4)装入到车道(12)中的方法；所装入的WIM传感器(4)检测在所述车道(12)上行驶的车辆的重力；该车道(12)具有覆盖层(1)和直接毗邻所述覆盖层(1，1')的底层(2)；在该车道(12)中设置槽(3)，该槽(3)直至达到该底层(2)；该WIM传感器(4)被置入到该槽(3)中；并且将该槽(3)用浇铸料(5)浇铸。

A Method for Loading Dynamic Weighing Sensors into Lanes

【技术实现步骤摘要】
用于将动态称重传感器装入到车道中的方法
本专利技术涉及一种用于将动态称重传感器装入到车道中的方法。
技术介绍
WIM传感器是一种可装入到车道中的力接收器。利用装入到车道中的WIM传感器可检测在车道上行驶的车辆的重力。因此，在压电式力接收器的实施方式中，WIM传感器以若干pC/N的灵敏度和若干百分率的准确度来检测以直至250km/h的速度驶过WIM传感器的车辆的重力。从检测到的重力中可确定各种各样的交通信息，例如行驶车辆的车轮载荷、车桥载荷、总重、胎压。专利文献EP0491655A1公开了这种WIM传感器。该WIM传感器具有柱形金属空心型材，其直径为20mm至30mm且长度直至数米。在空心型材中设置多个盘形压电式接收元件。将WIM传感器放置到车道覆盖层中的30mm至50mm深的槽中并用浇铸料浇铸。空心型材满足两个功能，其保护压电式接收元件免受有害的环境影响，并将重力传递到压电式接收元件上。针对检测到的重力，压电式接收元件输出与检测到的重力的大小成比例的电信号，该电信号被传递到设置在空心型材之外的评价单元上并且在该处被评价。WIM传感器与评价单元构成用于自动检测交通信息的系统。现在，WI本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于将动态称重(WIM)传感器(4)装入到车道(12)中的方法；所装入的WIM传感器(4)检测在所述车道(12)上行驶的车辆的重力；并且所述车道(12)具有覆盖层(1)和直接毗邻所述覆盖层(1，1')的底层(2)；其特征在于，在所述车道(12)中设置槽(3)，所述槽(3)直至达到所述底层(2)；所述WIM传感器(4)被置入到所述槽(3)中；并且将所述槽(3)用浇铸料(5)浇铸。

【技术特征摘要】
2018.03.05 EP 18159879.81.一种用于将动态称重(WIM)传感器(4)装入到车道(12)中的方法；所装入的WIM传感器(4)检测在所述车道(12)上行驶的车辆的重力；并且所述车道(12)具有覆盖层(1)和直接毗邻所述覆盖层(1，1')的底层(2)；其特征在于，在所述车道(12)中设置槽(3)，所述槽(3)直至达到所述底层(2)；所述WIM传感器(4)被置入到所述槽(3)中；并且将所述槽(3)用浇铸料(5)浇铸。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，将所述槽(3)深地设置在所述底层(2)中，使得置入到所述槽(3)中的WIM传感器(4)不突出所述底层(2)的底层表面(20)。3.根据权利要求1或2中任一项所述的方法，其特征在于，利用置入装置(6)将所述WIM传感器(4)居中地置入到所述槽(3)中。4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，利用所述置入装置(6)将所述WIM传感器(4)以安全间距(21)悬挂在所述底层(2)的底层表面(20)下方。5.根据权利要求3或4中任一项所述的方法，其特征在于，利用所述置入装置(6)将所述WIM传感器(4)以锚定间距(31)悬挂在所述槽(3)的底部的上方。6.根据权利要求1至5中任一项所述的方法，其特征在于，将所述槽(3)设置在具有覆盖层(1)的车道(12)中；...

【专利技术属性】
技术研发人员：G·西蒙斯，K·普夫鲁格，
申请(专利权)人：基斯特勒控股公司，
类型：发明
国别省市：瑞士,CH