【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种人力车的离合装置，特别是用于往复脚踏人力车驱动装置的离合装置。
技术介绍
由于自行车等人力车几乎成为普通上班族、学生等人群的主要交通工具，随之促使自行车市场的繁荣和发展，各种档次、款式各异的人力车琳琅满目，以满足不同层次的消费者的需要。尽管如此，由于传统人力车的驱动装置的驱动方式是靠骑车人脚踏在脚蹬上做圆周踩踏运动而驱动主轴旋转，众所周知这种驱动方式，当在上止点和下止点时脚踏力的转动力壁为零，对驱动轴没有驱动力，在上下止点附近时费力而转动力矩小，这个弊端是多年一贯制，人们一直渴望解决而一直延续到最近几年，在03284628.2的技术专利中公开了一种往复脚踏人力车驱动装置，它较好的解决了传统人力车驱动装置存在的上述弊端，通过两个脚踏杠杆驱动，并且杠杆相对较长，不仅省力，而且使人的脚踏力转换成机械力的效率有明显提高，达到使人的体能得到充分发挥的目的。尽管上述专利对现有技术作出了贡献，但是它存在着不能自然倒车的不如意之处，有待进一步改进。
技术实现思路
本专利技术针对现有技术存在的问题，提供一种与往复脚踏人力车驱动装置配套使用、性能稳定可靠、操作方便，...
【技术保护点】
一种用于往复脚踏人力车驱动装置的离合装置，是由轮毂（８）和横置于其内的中空主轴（１），其上具有飞轮的左、右传力套（４）、（１２）通过轴档（２）装于主轴（１）两端构成驱动装置，其特征在于所述的离合装置包括设于轮毂（８）内的一个推进机构和离合组件。
【技术特征摘要】
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