【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及离心式离合器，尤其涉及一种通过离心配重单元上设置角加速度感应件与回复单元的特殊设计，使其可通过瞬间加速产生不同的角加速度，并通过角加速度感应件的旋转惯性值改变使回复单元的拉力产生变化，进而造成接合转速改变的目的，提高设备的操控性能与效率的提可调的离心式离合器。
技术介绍
离心式离合器是一种利用物体旋转的离心力，使动力源与被动件之间可以产生接合与分离的开关装置，让动力源在达到设定的转速时，同步带动被动件旋转，在转速达到设定值前则呈分离状的空转，因此其被广泛的运用于各种旋转对象的接合中，例如速克达型机车的传动引擎上。现有离心式离合器的结构，主要如图1、图2所示，一连接被动件的壳罩10内设有一连接动力源的基板20，基板20与一覆片21间至少利用轴杆22枢设有一个以上的离心配重单元25，该离心配重单元25在对应壳罩10的表面设有一摩擦件29，且各离心配重单元25邻近轴杆22一端凸伸有一结合件26，又，离心配重单元25内侧中段凹陷设有一具有插槽28的容置空间27，且容置空间27内设有一回复单元30，该回复单元30的第一结合端31嵌插于插槽28内，回复单元3...
【技术保护点】
一种可调的离心式离合器，其特征在于，其包括一连接被动件的壳罩、一设于壳罩内连接动力源的基板、至少一个设于基板的离心配重单元及至少一个设于离心配重单元且提供抗拉力的接合转速调节单元，该接合转速调节单元利用动力源的瞬间加速度的惯性值，相对离心配重单元产生位移，而改变接合转速调节单元的抗拉力，由此组合构成一实时调节接合转速的离心式离合器。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：连哲文，吴俊毅，
申请(专利权)人：吴俊毅，吴佩璇，
类型：发明
国别省市：71[中国|台湾]
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。