一种内凹几字形内环封严套成形模具及方法技术

本发明专利技术公开了一种内凹几字形内环封严套成形模具及方法，成形装置包括凸模(2)、凹模(3)、导板(4)、凹模框(5)、顶板(6)和后导柱模架(7)。成型时，采用沿着内环封严套(1)扇形槽弦长方向且垂直于几字形截面底环面(1c)的扇形曲面将内环封严套(1)划分为直腰形面和斜腰形面两个部分，然后使用直角凹模(3a)和斜角凹模(3b)将两个部分同时冲压成形。本发明专利技术一次性完成零件的成形，并且零件装卸方便，形面质量好。

A Forming Die and Method for the Sealing Sheath of Concave Gemini-ring

【技术实现步骤摘要】
一种内凹几字形内环封严套成形模具及方法
本专利技术属于机械加工领域，特别是一种用于发动机的内凹“几”字形内环封严套的成形模具及成形方法。
技术介绍
如图1和图2所示，为一种用于发动机的内环封严套结构。所成形的内环封严套1是一个截面为内凹的倒“几”字形扇形槽形薄壁钣金件，内环封严套1外侧环面由于内环封严套1有一面形面向内与底环面成锐角，另一面形面向与底环面成直角。采用通常弯曲成形结构，由于模具在液压机上都是上下运动的，锐角面合模时会产生干涉不能完成成形，成形后零件包在凸模上，拆卸零件困难。目前工艺采用平板毛料弯曲成截面为倒“几”字形扇形槽形件，再采用内形胎手工敲修向内凹形面，这种工艺工序长，工作量大，形面质量差，内形胎在成形后不易从零件中拆卸。
技术实现思路
本专利技术旨在提出一种发动机内凹几字形内环封严套成形模具及成形方法，以便提高成形质量，简化工艺路线，减少模具数量，提高效率。一种内凹几字形内环封严套成形方法，采用沿着内环封严套扇形槽弦长方向且垂直于几字形截面底环面的扇形曲面将内环封严套划分为直腰形面和斜腰形面两个部分，然后两个部分同时冲压成形。一种内凹几字形内环封严套成形装置，包括凸本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种内凹几字形内环封严套成形方法，其特征在于：采用沿着内环封严套(1)扇形槽弦长方向且垂直于几字形截面底环面(1c)的扇形曲面将内环封严套(1)划分为直腰形面和斜腰形面两个部分，然后两个部分同时冲压成形。

【技术特征摘要】
1.一种内凹几字形内环封严套成形方法，其特征在于：采用沿着内环封严套(1)扇形槽弦长方向且垂直于几字形截面底环面(1c)的扇形曲面将内环封严套(1)划分为直腰形面和斜腰形面两个部分，然后两个部分同时冲压成形。2.一种内凹几字形内环封严套成形装置，其特征在于：包括凸模(2)、凹模(3)、导板(4)、凹模框(5)、顶板(6)和后导柱模架(7)；所述凸模(2)呈长方体状，长方体的长度大于内环封严套(1)扇形槽的弦长，长方体的下端为一条与内环封严套(1)几字形截面轮廓一致且与扇形槽内表面贴合的成形面，长方体的上端平面与后导柱模架(7)的上模板下端面连接；所述凹模(3)的截面轮廓为直角梯形，凹模(3)的长度与凸模(2)长度相等，凹模(3)的上端面为与内环封严套(1)外形面一致并贴合的成形面，凹模(3)的直腰侧面有从上至下贯通的T形槽，凹模(3)的斜腰侧面有从上至下平行于斜腰且贯通的T形槽，凹模(3)被其上端成形面的中心截面拆分为直角凹模(3a)和斜角凹模(3b)两部分；所述导板(4)为截面呈T字形的矩形键；所述凹模框(5)为一中间带台阶通槽的矩形轮廓框架，凹模框(5)通过连接件固定于后导柱模架(7)的下模板上，凹模框(5)的中间台阶通槽下部为矩形槽，矩形槽内为顶板(6)，矩形槽尺寸与顶板(6)相同，顶板(6)下端面置于后导柱模架(7)的下模板上，凹模框(5)的中间台阶通槽的上部为一个截面呈直角梯形状的梯形槽，梯形槽与凹模(3)外形一致，梯形槽的两侧面分别有与凹模(3)两侧面T形槽位置对应的矩形通槽，两块导板(4)分别固定在凹模框(5)的矩形通槽内，导板(4)的T字形头部位于凹模(3)两侧面T形槽内使得直角凹模(3a)可沿凹模框(5)直腰侧面上下滑动，斜角凹模(3b)可沿凹模框(5)斜腰侧面上下滑动；所述顶板(6)为矩形板；所述后导柱模架(7)包括矩形截面的上模板和下模板。3.根据权利要求1所述的内凹几字形内环封严套成形装置，其特征在于：所述导板(4)的长度小于凹模...

【专利技术属性】
技术研发人员：李英，涂泉，向光平，王飞，唐文仲，
申请(专利权)人：中国航发贵州黎阳航空动力有限公司，
类型：发明
国别省市：贵州,52