一种便于拆装的发电机组车轮轴制造技术

本实用新型专利技术提供一种便于拆装的发电机组车轮轴，涉及发电机领域。该便于拆装的发电机组车轮轴，包括轴体、涂刷装置和壳体、连接装置，所述轴体的右端套设有涂刷装置，所述涂刷装置通过连接装置固定安装有壳体，所述轴体位于涂刷装置内部的一端焊接有凸块，所述涂刷装置包括连接座、储液箱、进液口、活塞杆、皮管、固定板、缓冲箱、毛刷和集液箱，所述连接座的内部焊接有储液箱。该便于拆装的发电机组车轮轴，通过控制插杆的运动，使得插销插入或拔离连接座，达到了方便拆卸和安装轴体的效果，同时操作简单，避免了专业人员采用复杂的工具进行拆卸，节约了大量的拆卸时间，达到方便拆装的实用性效果。

A Wheel Shaft of Generator Unit Easy to Disassemble and Assemble

【技术实现步骤摘要】
一种便于拆装的发电机组车轮轴
本技术涉及发电机
，具体为一种便于拆装的发电机组车轮轴。
技术介绍
发电机是指将其他形式的能源转换成电能的机械设备，它由水轮机、汽轮机、柴油机或其他动力机械驱动，将水流，气流，燃料燃烧或原子核裂变产生的能量转化为机械能传给发电机，再由发电机转换为电能。而现有的发电机存在工作的时候，会产生如下的问题；1、在发电机组长时间工作后，需要对发电机组的车轮轴进行拆卸进行维修或者保养，但是传统的车轮轴在进行拆卸时，需要专业的人员，采用大量的工具进行拆卸，且拆卸的程序和操作复杂，稍不小心就会导致发电机组损坏，且拆卸时耗费大量的时间。2、当车轮轴在长时间使用时，需要进行润滑，减小车轮轴的磨损，延长车轮轴的使用寿命，但是传统的润滑时进行拆卸外壳，在进行润滑，导致耗费大量的时间，若是采用人工润滑，人工都是凭借经验进行涂刷润滑，造成了润滑的质量得不到保证，或者造成润滑油浪费的情况。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术试图克服以上缺陷，因此本技术提供了一种便于拆装的发电机组车轮轴，提高饲料的添加科学性，达到了饲料加工速率增快和加工质量提高的效果。(二)技术方案为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种便于拆装的发电机组车轮轴，包括轴体、涂刷装置和壳体、连接装置，所述轴体的右端套设有涂刷装置，所述涂刷装置通过连接装置固定安装有壳体，所述轴体位于涂刷装置内部的一端焊接有凸块。所述涂刷装置包括连接座、储液箱、进液口、活塞杆、皮管、固定板、缓冲箱、毛刷和集液箱，所述连接座的内部焊接有储液箱，所述储液箱的左侧开设有进液口，所述储液箱的内壁滑动连接有活塞杆，所述储液箱的右侧开设有孔洞，所述储液箱通过孔洞连通有皮管，所述连接座的右侧内壁固定安装有固定板，所述固定板的底部焊接有空心管，所述固定板通过空心管连通有缓冲箱，所述缓冲箱通过连接板镶嵌有毛刷，所述毛刷位于轴体的上方，所述毛刷的底部固定安装有集液箱。所述连接装置包括固定座、插杆、磁块、限位框、滑轮、顶杆、磁条、齿盘、插销、转轴和限位弹簧，所述固定座的内壁穿插设置有插杆，所述插杆位于固定座内部的一端焊接有磁块，所述固定座的内部固定安装有限位框，所述限位框的内壁开设有滑槽，所述顶杆通过滑轮与限位框通过滑槽滑动连接，所述顶杆的右侧焊接有磁条，所述顶杆的左侧焊接有齿盘，所述齿盘的两侧通过转轴活动连接有插销，所述插销相背的一面均固定安装有限位弹簧。进一步，所述活塞杆的左侧固定安装有滑块，所述活塞杆通过滑块与连接座的内壁滑动连接。进一步，所述缓冲箱的底部固定安装有连接板，且连接板的正面开设有孔洞。进一步，所述限位框的两侧均开设有矩形槽，所述磁块与矩形槽的大小尺寸相适配。进一步，所述插销的顶部设置有啮齿，所述插销通过啮齿与齿盘相互啮合。进一步，所述储液箱的左侧开设有孔洞，且孔洞与进液口连通，且孔洞设置有阀门。(三)有益效果本技术提供的一种便于拆装的发电机组车轮轴。具备以下有益效果：1、该便于拆装的发电机组车轮轴，通过设置连接装置，当需要拆卸时，推动插杆，插杆挤压磁块，使得磁块沿着固定座的内部移动，并移动至限位框的内部，磁块与磁条相对的一面为同名磁极，使得磁条挤压顶杆，顶杆通过滑轮沿着限位框的内部移动，齿盘与插销通过啮齿相互啮合，插销通过转轴运动，使得插销脱离连接座，进行拆卸轴体，当需要安装时，并把连接座插入固定座相适配的位置时，再抽动插杆，使得插销插入连接座两边的插槽内部，进行固定轴体，通过控制插杆的运动，使得插销插入或拔离连接座，达到了方便拆卸和安装轴体的效果，同时操作简单，避免了专业人员采用复杂的工具进行拆卸，节约了大量的拆卸时间，达到方便拆装的实用性效果。2、该便于拆装的发电机组车轮轴，通过设置涂刷装置，当轴体转动时，凸块随着轴体转动，凸块转动至活塞杆相适配的位置，活塞杆沿着储液箱的内壁滑动，润滑油顺着皮管流入缓冲箱的内部，并渗透入毛刷中，并通过毛刷进行涂刷轴体，达到方便润滑的效果，避免了进行拆卸外壳进行涂刷，造成耗费大量的时间，同时避免人工凭经验涂刷，涂刷不合理和耗费润滑油成本。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术图1中A处的放大图；图3为本技术涂刷装置的结构示意图。图中：1、轴体；11、凸块；2、涂刷装置；21、连接座；22、储液箱；23、进液口；24、活塞杆；25、皮管；26、固定板；27、缓冲箱；28、毛刷；29、集液箱；3、壳体；4、连接装置；41、固定座；42、插杆；43、磁块；44、限位框；45、滑轮；46、顶杆；47、磁条；48、齿盘；49、插销；410、转轴；411、限位弹簧。具体实施方式根据本技术的第一方面，本技术提供一种便于拆装的发电机组车轮轴，如图1-3所示，包括轴体1、涂刷装置2和壳体3、连接装置4，轴体1的右端套设有涂刷装置2，涂刷装置2通过连接装置4固定安装有壳体3，轴体1位于涂刷装置2内部的一端焊接有凸块11。涂刷装置2包括连接座21、储液箱22、进液口23、活塞杆24、皮管25、固定板26、缓冲箱27、毛刷28和集液箱29，连接座21的内部焊接有储液箱22，储液箱22的左侧开设有孔洞，且孔洞与进液口23连通，且孔洞设置有阀门，储液箱22的左侧开设有进液口23，储液箱22的内壁滑动连接有活塞杆24，储液箱22的右侧开设有孔洞，储液箱22通过孔洞连通有皮管25，连接座21的右侧内壁固定安装有固定板26，固定板26的底部焊接有空心管，固定板26通过空心管连通有缓冲箱27，缓冲箱27通过连接板镶嵌有毛刷28，毛刷28位于轴体1的上方，毛刷28的底部固定安装有集液箱29，通过设置涂刷装置2，当轴体1转动时，凸块11随着轴体1转动，凸块11转动至活塞杆24相适配的位置，活塞杆24沿着储液箱22的内壁滑动，润滑油顺着皮管25流入缓冲箱27的内部，并渗透入毛刷28中，并通过毛刷28进行涂刷轴体1，达到方便润滑的效果，避免了进行拆卸外壳进行涂刷，造成耗费大量的时间，同时避免人工凭经验涂刷，涂刷不合理和耗费润滑油成本。优选的，活塞杆24的左侧固定安装有滑块，活塞杆24通过滑块与连接座21的内壁滑动连接，缓冲箱27的底部固定安装有连接板，且连接板的正面开设有孔洞，达到了使润滑油灵活流通的效果。本实施例中，限位框44的两侧均开设有矩形槽，磁块43与矩形槽的大小尺寸相适配，插销49的顶部设置有啮齿，插销49通过啮齿与齿盘48相互啮合，达到了灵活控制插销49运动的效果。连接装置4包括固定座41、插杆42、磁块43、限位框44、滑轮45、顶杆46、磁条47、齿盘48、插销49、转轴410和限位弹簧411，固定座41的内壁穿插设置有插杆42，插杆42位于固定座41内部的一端焊接有磁块43，固定座41的内部固定安装有限位框44，限位框44的内壁开设有滑槽，顶杆46通过滑轮45与限位框44通过滑槽滑动连接，顶杆46的右侧焊接有磁条47，顶杆46的左侧焊接有齿盘48，齿盘48的两侧通过转轴410活动连接有插销49，插销49相背的一面均固定安装有限位弹簧411，通过设置连接装置4，当需要拆卸时，推动插杆42，插杆42挤压磁块43，使得磁块43沿着固定座41的内部移动，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于拆装的发电机组车轮轴，包括轴体(1)、涂刷装置(2)和壳体(3)、连接装置(4)，其特征在于：所述轴体(1)的右端套设有涂刷装置(2)，所述涂刷装置(2)通过连接装置(4)固定安装有壳体(3)，所述轴体(1)位于涂刷装置(2)内部的一端焊接有凸块(11)；所述涂刷装置(2)包括连接座(21)、储液箱(22)、进液口(23)、活塞杆(24)、皮管(25)、固定板(26)、缓冲箱(27)、毛刷(28)和集液箱(29)，所述连接座(21)的内部焊接有储液箱(22)，所述储液箱(22)的左侧开设有进液口(23)，所述储液箱(22)的内壁滑动连接有活塞杆(24)，所述储液箱(22)的右侧开设有孔洞，所述储液箱(22)通过孔洞连通有皮管(25)，所述连接座(21)的右侧内壁固定安装有固定板(26)，所述固定板(26)的底部焊接有空心管，所述固定板(26)通过空心管连通有缓冲箱(27)，所述缓冲箱(27)通过连接板镶嵌有毛刷(28)，所述毛刷(28)位于轴体(1)的上方，所述毛刷(28)的底部固定安装有集液箱(29)；所述连接装置(4)包括固定座(41)、插杆(42)、磁块(43)、限位框(44)、滑轮(45)、顶杆(46)、磁条(47)、齿盘(48)、插销(49)、转轴(410)和限位弹簧(411)，所述固定座(41)的内壁穿插设置有插杆(42)，所述插杆(42)位于固定座(41)内部的一端焊接有磁块(43)，所述固定座(41)的内部固定安装有限位框(44)，所述限位框(44)的内壁开设有滑槽，所述顶杆(46)通过滑轮(45)与限位框(44)通过滑槽滑动连接，所述顶杆(46)的右侧焊接有磁条(47)，所述顶杆(46)的左侧焊接有齿盘(48)，所述齿盘(48)的两侧通过转轴(410)活动连接有插销(49)，所述插销(49)相背的一面均固定安装有限位弹簧(411)。...

【技术特征摘要】
1.一种便于拆装的发电机组车轮轴，包括轴体(1)、涂刷装置(2)和壳体(3)、连接装置(4)，其特征在于：所述轴体(1)的右端套设有涂刷装置(2)，所述涂刷装置(2)通过连接装置(4)固定安装有壳体(3)，所述轴体(1)位于涂刷装置(2)内部的一端焊接有凸块(11)；所述涂刷装置(2)包括连接座(21)、储液箱(22)、进液口(23)、活塞杆(24)、皮管(25)、固定板(26)、缓冲箱(27)、毛刷(28)和集液箱(29)，所述连接座(21)的内部焊接有储液箱(22)，所述储液箱(22)的左侧开设有进液口(23)，所述储液箱(22)的内壁滑动连接有活塞杆(24)，所述储液箱(22)的右侧开设有孔洞，所述储液箱(22)通过孔洞连通有皮管(25)，所述连接座(21)的右侧内壁固定安装有固定板(26)，所述固定板(26)的底部焊接有空心管，所述固定板(26)通过空心管连通有缓冲箱(27)，所述缓冲箱(27)通过连接板镶嵌有毛刷(28)，所述毛刷(28)位于轴体(1)的上方，所述毛刷(28)的底部固定安装有集液箱(29)；所述连接装置(4)包括固定座(41)、插杆(42)、磁块(43)、限位框(44)、滑轮(45)、顶杆(46)、磁条(47)、齿盘(48)、插销(49)、转轴(410)和限位弹簧(411)，所述固定座(41)的内壁穿插设置有插...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈永江，
申请(专利权)人：重庆科马工贸有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆,50