汽车前保险杠称重装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车前保险杠称重装置，包括称重机架，在该称重机架上设置有称重计量机构和保险杠转运机构，所述称重计量机构包括设置在称重机架上的计量称和设置在计量称上的保险杠称重托架，所述保险杠转运机构包括可沿称重机架升降的保险杠送料托架和用于带动保险杠送料托架升降的升降驱动组件，所述保险杠送料托架位于保险杠称重托架的正上方，并能够将汽车前保险杠转运到保险杠称重托架上。采用本实用新型专利技术提供的汽车前保险杠称重装置，结构新颖，设计巧妙，整个汽车前保险杠称重过程无需人工干预，自动化程度高，不仅大幅提高了汽车前保险杠的称重效率，而且稳定可靠。

Weighing device for front bumper of automobile

【技术实现步骤摘要】
汽车前保险杠称重装置
本技术属于注塑件称重设备
，具体涉及一种汽车前保险杠称重装置。
技术介绍
汽车前保险杠是吸收和减缓外界冲击力、防护车身前部的安全装置。许多年以前汽车前保险杠是用钢板冲压成槽钢，与车架纵梁铆接或焊接在一起的，与车身有一段较大的间隙，看上去十分不美观。随着汽车工业的发展和工程塑料在汽车工业的大量应用，汽车前保险杠作为一种重要的安全装置也走向了革新的道路。今天的汽车前保险杠除了保持原有的保护功能外，还要追求与车体造型的和谐与统一，追求本身的轻量化。目前，轿车的前保险杠基本都是通过注塑工艺制成的，汽车前保险杠注塑成型以后，需要进行削料头、火焰处理等工序，都完成以后最后需要进行称重。传统的方式是通过人工直接放在计量称上进行称重，为提高生产的自动化程度，提高汽车前保险杠称重效率，急需设计一款能够转运汽车前保险杠并进行称重的自动化称重装置。
技术实现思路
为解决目前汽车前保险杠称重只能通过人工进行，效率低下的技术问题，本技术提供一种汽车前保险杠称重装置。为实现上述目的，本技术技术方案如下：一种汽车前保险杠称重装置，包括称重机架，在该称重机架上设置有称重计量机构和保险杠转运机构，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车前保险杠称重装置，包括称重机架(210)，在该称重机架(210)上设置有称重计量机构(220)和保险杠转运机构(230)，其特征在于：所述称重计量机构(220)包括设置在称重机架(210)上的计量称(221)和设置在计量称(221)上的保险杠称重托架(222)，所述保险杠转运机构(230)包括可沿称重机架(210)升降的保险杠送料托架(231)和用于带动保险杠送料托架(231)升降的升降驱动组件(232)，所述保险杠送料托架(231)位于保险杠称重托架(222)的正上方，并能够将汽车前保险杠转运到保险杠称重托架(222)上。

【技术特征摘要】
1.一种汽车前保险杠称重装置，包括称重机架(210)，在该称重机架(210)上设置有称重计量机构(220)和保险杠转运机构(230)，其特征在于：所述称重计量机构(220)包括设置在称重机架(210)上的计量称(221)和设置在计量称(221)上的保险杠称重托架(222)，所述保险杠转运机构(230)包括可沿称重机架(210)升降的保险杠送料托架(231)和用于带动保险杠送料托架(231)升降的升降驱动组件(232)，所述保险杠送料托架(231)位于保险杠称重托架(222)的正上方，并能够将汽车前保险杠转运到保险杠称重托架(222)上。2.根据权利要求1所述的汽车前保险杠称重装置，其特征在于：所述保险杠称重托架(222)包括固定安装在计量称(221)上的托架底座(222a)和分别竖向安装在托架底座(222a)两端的两个保险杠料叉(222b)，所述保险杠送料托架(231)包括可沿称重机架(210)升降的托架支撑座(231a)和两个安装在托架支撑座(231a)的保险杠支撑杆(231b)，两个保险杠支撑杆(231b)在托架底座(222a)上的投影均位于两个保险杠料叉(222b)之间。3.根据权利要求2所述的汽车前保险杠称重装置，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡伟达，
申请(专利权)人：重庆湃纳伟哲机器人科技有限责任公司，
类型：新型
国别省市：重庆,50