【技术实现步骤摘要】
一种后地板纵梁总成检具
本技术涉及汽车配件领域，更具体地说，涉及一种后地板纵梁总成检具。
技术介绍
随着全球汽车工业的发展，对汽车的质量要求不断提升。汽车各部件在焊接生产时，需经常焊接总成件在焊接检具上进行质量检测，所以需要一种后地板纵梁总成检具对其进行质量检测。目前，市场上存在的大多数后地板纵梁总成检具采用的夹紧装置仍为传统夹具，传统的检具夹紧多使用快速夹进行夹紧，如两处相临的定位面按照传统的设计方式为两个快速夹进行夹紧，这样设计两个快速夹无法同时打开，且现有的部分后地板纵梁总成检具设计结构比较复杂，检测成本以及检测时间提高，不便于使用。
技术实现思路
1.要解决的技术问题针对现有技术中存在的问题，本技术的目的在于提供一种后地板纵梁总成检具，它设置底座、L型连接板、限位支撑座、压臂和第二锁紧旋钮，通过底座、L型连接板、限位支撑座、压臂和第二锁紧旋钮之间的相互作用，不仅减少检测时间，还避免了传统的快速夹长时间使用后夹紧力不够、操作手柄防护套易脱落的问题，且该后地板纵梁总成检具型块由喷砂处理改为阳极氧化，这样就有效保证检具外观质量、精致感，也提高了检具表面硬度及检具的使用寿...
【技术保护点】
1.一种后地板纵梁总成检具，包括后地板纵梁总成本体(1)，其特征在于：所述后地板纵梁总成本体(1)的右下端设置有滑轨(2)，所述滑轨(2)的后端固定连接有第一仿形块(6)，所述第一仿形块(6)的上端设置有第一检测销(7)，所述后地板纵梁总成本体(1)的上端固定连接有限位底座(8)，所述限位底座(8)的上端滑动连接有连接臂(9)，所述后地板纵梁总成本体(1)的右上端固定连接有底座(13)，所述底座(13)的上端固定连接有L型连接板(14)，所述L型连接板(14)的上端固定连接有限位支撑座(15)，所述限位支撑座(15)的上端滑动连接有压臂(16)，所述压臂(16)的上端设置有...
【技术特征摘要】
1.一种后地板纵梁总成检具，包括后地板纵梁总成本体(1)，其特征在于：所述后地板纵梁总成本体(1)的右下端设置有滑轨(2)，所述滑轨(2)的后端固定连接有第一仿形块(6)，所述第一仿形块(6)的上端设置有第一检测销(7)，所述后地板纵梁总成本体(1)的上端固定连接有限位底座(8)，所述限位底座(8)的上端滑动连接有连接臂(9)，所述后地板纵梁总成本体(1)的右上端固定连接有底座(13)，所述底座(13)的上端固定连接有L型连接板(14)，所述L型连接板(14)的上端固定连接有限位支撑座(15)，所述限位支撑座(15)的上端滑动连接有压臂(16)，所述压臂(16)的上端设置有第二锁紧旋钮(17)，所述第二锁紧旋钮(17)对压臂...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈国栋，潘加生，戴金曼，何平，周建兵，黄圣安，
申请(专利权)人：浙江铭博汽车部件股份有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33
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