【技术实现步骤摘要】
一种气动可拼接减速带式破胎器
本技术涉及交通设施
内，具体涉及一种气动可拼接减速带式破胎器。
技术介绍
目前，破胎器在高速收费站、超限站或收费停车场等地点的应用愈加普遍，遇到特殊事件，可通过破胎器来阻止车辆闯关；各个工程所需设置的破胎器的拦截长度各不相同，需要根据现场情况专门定制，厂家通常极少备货，这就造成供货周期较长，工程期限无法保证等问题，另外，现有破胎器大都采用液压驱动，对环境要求严格且极易发生漏油事故，污染环境，因此，需要提供一种破胎器以解决上述技术问题。
技术实现思路
本技术提供一种结构简单、施工方便、灵活度高的可拼接气动减速带式破胎器。为解决以上问题，本技术采用如下技术方案：一种气动可拼接减速带式破胎器，其特征在于：包括机箱，安装底座，盖板，转轴，限位轴，破胎刺，安装底座横截面呈梯形，底座长度为0.5～1.5m，安装底座内横向按一定间隔设有肋板，同时设有转轴和限位轴，转轴上套设有多个破胎刺，转轴两端为正六边形，可用以实现与气缸或其他转轴的连接传动，盖板上设有矩形槽，与破胎刺间隔一致，破胎刺呈三棱柱形，破胎刺背面设置有方槽，升起时可抵住盖板，机箱内设有气动...
【技术保护点】
1.一种气动可拼接减速带式破胎器，其特征在于：包括机箱，安装底座，盖板，转轴，限位轴，破胎刺，安装底座横截面呈梯形，底座长度为0.5～1.5m，安装底座内横向按一定间隔设有肋板，同时设有转轴和限位轴，转轴上套设有多个破胎刺，转轴两端为正六边形，可用以实现与气缸或拼接体转轴的连接传动，盖板上设有矩形槽，与破胎刺间隔一致，破胎刺呈三棱柱形，破胎刺背面设置有方槽，升起时可抵住盖板，机箱内设有气动驱动装置和电控装置，转轴由机箱内的气缸带动，完成升降动作。
【技术特征摘要】
1.一种气动可拼接减速带式破胎器，其特征在于：包括机箱，安装底座，盖板，转轴，限位轴，破胎刺，安装底座横截面呈梯形，底座长度为0.5～1.5m，安装底座内横向按一定间隔设有肋板，同时设有转轴和限位轴，转轴上套设有多个破胎刺，转轴两端为正六边形，可用以实现与气缸或拼接体转轴的连接传动，盖板上设有矩形槽，与破胎刺间隔一致，破胎刺呈三棱柱形，破胎刺背面设置有方槽，升起时可抵住盖板，机箱内设有气动驱动装置和电控装置，转轴由机箱内的气缸带动，完成升降动作。2.如权利要求1所述的一种气动可拼接减速带式破胎器，其特征在于：所述安装底座由角钢和钢板焊接形成，长度为0.5～1.5m。3.如权利要求1所述的一种气动可拼接减速带式破胎器，其特征在于：所述安装底座内横向布置的肋板的上表面设有一定深度的螺纹孔，用于与盖板连接。4.如权利要求1所述的一种气动可拼接减速带式破胎器，其特征在于：所述转轴两端部加工成正六边形，以进行转轴之间的连接传...
【专利技术属性】
技术研发人员：王帆，赵坤鹏，张晓昊，白聚勇，董国辉，刘燕鹏，翟秀军，
申请(专利权)人：江西清科九扬智能装备有限公司，
类型：新型
国别省市：江西,36
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