【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术属机械工程等通用的多级轴承。目前使用的轴承，都是单级的，即一个轴承仅由一个内圈，一个外圈及分布在内外圈之间的一组传动介质，即滚珠、滚柱、滚针，或流体(如油)中的一种、以及一个保持架。本技术的目的在于设计一种能降低摩擦系数(摩擦系数降低20％以上)，承受更高转速，延长使用寿命，节能挖潜和提高工作效率的多级轴承。本技术是这样实现的多级轴承是相对于传统轴承而言的，所谓多级即指二级，三级或三级以上的，它是在传统的轴承的基础上增加若干个中圈和若干组传动介质及保持架而形成的。每增加一个中圈，就必须增加一组传动介质和一个保持架(传动介质为流体时例外)。多级轴承中，可以使用同一传动介质做成各种系列产品，也可以是多种传动介质的部分或同时使用做成的各种系列产品。它即可以是多级向心轴承，也可以是多级推力轴承。由于本多级轴承具有级数的可变性、介质的可排列、组合性，因而本多级轴承可演变成种类繁多的多级轴承世界。现以三级滚珠轴承为例来进一步说明。附图说明图1是三级滚珠轴承的主视图(保持架未画出)。图2是三级滚珠轴承的剖视图。图3是三级滚珠轴承的中圈3的主视图。图4是三级滚珠轴承的...
【技术保护点】
多级轴承，包括内圈１、外圈４、传动介质５保持架，其特征是：在内、外圈之间增加了若干个中圈２、３，传动介质和保持架，每增加一个中圈，就相应地增加一组传动介质和一个保持架。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
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