一种翻盖式手机支架以及车辆内的扶手制造技术

本实用新型专利技术公开了一种翻盖式手机支架，其设于固定物上以在关闭状态下形成该固定物的一部分，该翻盖式手机支架包括：底座，其第一端与固定物连接；挡板，其尾端与底座的第二端可转动地连接，以在关闭状态和打开状态间切换；端部夹钩，其与挡板的首端之间连接有弹性件，以使端部夹钩能够相对于挡板在线性方向上被外力拉开，并且在弹性件的弹性作用下在线性方向上复位；在关闭状态下，挡板和端部夹钩容置在底座内；在打开状态，挡板转动至与底座之间具有夹角的支撑位置，在该支撑位置，底座与挡板共同为手机提供支撑，并且端部夹钩和底座共同提供用于夹持手机的夹持力。此外，本实用新型专利技术还公开了一种车辆内的扶手，其具有上述的翻盖式手机支架。

An overturned mobile phone bracket and an armrest in a vehicle

【技术实现步骤摘要】
一种翻盖式手机支架以及车辆内的扶手
本技术涉及一种支架以及具有该支架的扶手，尤其涉及一种用于支撑手机的支架以及具有该支架的扶手。
技术介绍
随着经济发展以及社会进步，家庭购买力逐渐增强，汽车持有人数与日俱增，人们对汽车功能多样性的要求也越来越高。如何最大程度地利用有限的汽车内部空间，在不影响乘客舒适性的前提下，营造一个便捷，多元，功能齐全的乘车空间是每一个车型研发的重要因素，以客户需求为导向也是每个车企的经营理念。目前，随着手机使用的普及化，较多乘客会使用手机，因而，在乘车环境内设置一个容置手机的空间成为一大迫切的需求。虽然现有的一些车型中有涉及手机支架结构，例如：有些车型会在中央通道的固定式杯托中，加一个可拆卸的活动，该活动块上有储物槽，兼做手机支架；或者将手机直接放置在车内仪表盘或是储物槽内；或者额外设置手机支架固定在车内以夹持手机，但是上述现有的手机支架结构都存在一定缺陷，无法很好满足乘客需求，譬如在固定式杯托上添加活动块作为手机支架，会占用原来的杯托空间，使得杯托功能失效，降低了车内空间的利用率；而直接将手机放置在车内仪表盘或是储物槽内不仅会遮挡仪表盘，影响驾驶员在行驶过程中本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种翻盖式手机支架，其特征在于，其设于固定物上以在关闭状态下形成该固定物的一部分，所述翻盖式手机支架包括：底座，其第一端与所述固定物连接；挡板，其尾端与所述底座的第二端可转动地连接，以在关闭状态和打开状态间切换；端部夹钩，其与所述挡板的首端之间连接有弹性件，以使端部夹钩能够相对于挡板在线性方向上被外力拉开，并且在弹性件的弹性作用下在线性方向上复位；其中，在所述关闭状态下，所述挡板和端部夹钩容置在所述底座内；在所述打开状态，所述挡板转动至与所述底座之间具有夹角的支撑位置，在该支撑位置，所述底座与所述挡板共同为手机提供支撑，并且所述端部夹钩和底座共同提供用于夹持手机的夹持力。

【技术特征摘要】
1.一种翻盖式手机支架，其特征在于，其设于固定物上以在关闭状态下形成该固定物的一部分，所述翻盖式手机支架包括：底座，其第一端与所述固定物连接；挡板，其尾端与所述底座的第二端可转动地连接，以在关闭状态和打开状态间切换；端部夹钩，其与所述挡板的首端之间连接有弹性件，以使端部夹钩能够相对于挡板在线性方向上被外力拉开，并且在弹性件的弹性作用下在线性方向上复位；其中，在所述关闭状态下，所述挡板和端部夹钩容置在所述底座内；在所述打开状态，所述挡板转动至与所述底座之间具有夹角的支撑位置，在该支撑位置，所述底座与所述挡板共同为手机提供支撑，并且所述端部夹钩和底座共同提供用于夹持手机的夹持力。2.如权利要求1所述的翻盖式手机支架，其特征在于，所述固定物包括扶手。3.如权利要求1所述的翻盖式手机支架，其特征在于，所述弹性件包括弹簧和弹簧杆。4.如权利要求1所述的翻盖式手机支架，其特征在于，所述挡板被设置为无线充电板，或者所述挡板上设有充电端口。5.如权利要求1所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：何泽夏，彭晓勇，陆文斌，
申请(专利权)人：上汽大众汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31