不锈钢冲孔自润滑复合轴承制造技术

不锈钢冲孔自润滑复合轴承，在不锈钢外套（４）上冲制有规则排列的通孔（３），通孔（３）内镶嵌有以聚四氟乙烯为主体的减摩、耐磨柱状物，其特征在于减摩、耐磨柱状物与同质材料的减摩、耐磨内层（２）连成一体。（*该技术在2014年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术在国际专利分类中，属于轴承小类，即F16C。特别涉及自润滑复合轴承。
技术介绍
目前通用的铜基通孔镶嵌耐磨、减摩柱状物的自润滑复合轴承，具有低速不给油的特点，由于镶嵌原因，因此必须增加厚度，这样造成质量较重，成本较高。同时，由于减摩、耐磨柱状物是零星不连续分布在整个表面上，因此使用速度较低，磨擦系数较大，同时铜质材料不耐酸碱和海水。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种自润滑性能更好但质量较轻、价格低廉的轴承。公开新的技术方案如下不锈钢冲孔自润滑复合轴承，在不锈钢外套上冲制有规则排列的通孔，通孔内镶嵌有以聚四氟乙烯为主体的减摩、耐磨柱状物。减摩、耐磨柱状物与同质材料的减摩、耐磨内层连成一体。按上述方案制成的样品，将已有技术的点润滑改成了面润滑，因此具有更好减摩耐磨性能，同时由不锈钢薄板卷制而成，因此不仅质量轻，而且耐腐蚀性能也比较好，生产成本明显降低。附图说明图1为本技术轴剖图；图2为图1的左视图，右侧显示有接缝；图3为图1的局部剖视放大图；图4为图1中外套的外表面展开图。其中1、小盲孔；2、减摩、耐磨内层；3、通孔；4、不锈钢外套。具体实施方式不锈钢冲孔自润滑复合轴承，在不锈钢外套本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：孙志华，
申请(专利权)人：嘉善长盛滑动轴承有限公司，
类型：实用新型
国别省市：