一种新型客车天窗遮阳帘结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型客车天窗遮阳帘结构，包括天窗塑料盖板、遮阳帘本体、钣金连接件、天窗玻璃，所述钣金连接件固定于车顶蒙皮的内侧，所述天窗玻璃连接在钣金连接件靠近车顶蒙皮的一侧，所述遮阳帘本体固定于钣金连接件远离车顶蒙皮的一侧，所述天窗塑料盖板位于遮阳帘本体远离钣金连接件的一侧。本实用新型专利技术采用玻璃天窗作为客车的安全顶窗，使得乘客的逃生更加直接和有效，通过遮阳帘的开启与关闭，起到遮阳功能，遮阳帘的轨道采用弯曲造型可以兼顾美观，同时该结构最大限度的保证了原车钣金件不被改动，节约了模具的经济投入，结构合理，具有很好的实用价值。

A New Type of Sunshade Curtain Structure for Bus Skylight

【技术实现步骤摘要】
一种新型客车天窗遮阳帘结构
本技术涉及客车配件领域，特别是涉及一种新型客车天窗遮阳帘结构。
技术介绍
为了确保乘客安全，国家规定在车长大于七米的长途客车和旅游客车的车顶上应装设安全顶窗，客车安全顶窗在平时起到通风的作用，在意外发生时还可以作为紧急安全出口。目前市场上的客车安全顶窗多为开启式安全顶窗，开启方式也分为翻转式、平推式等多种方式，安全顶窗多采用注塑件或钢板冲压件，关闭状态下则与外界隔绝，但是这一类安全顶窗在长时间开闭后气密性差，在汽车高速行驶时会产生较大噪音，没有固定玻璃式的舒适性高。无论采用电动还是手动开启也都没有击碎玻璃式逃生更直接和有效，但是直接将现有的安全顶窗替换为玻璃天窗，不仅存在外部阳光直射，影响客车的乘坐舒适性的问题，而且需要重新制作车顶蒙皮的钣金冲压模具，经济性较差。专利公告号为CN208411378U的技术专利：一种新型客车天窗遮阳帘结构，其公开的技术方案虽然可在一定程度上解决上述问题，但其技术中：天窗玻璃的具体位置为位于钣金连接件与车顶蒙皮之间，由于天窗玻璃具有一定的厚度，因而为保证钣金连接件与车顶蒙皮之间实现焊接，必须使天窗玻璃内嵌于钣金连接件的侧面，即本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型客车天窗遮阳帘结构，安装在车顶蒙皮(6)上，其特征在于，包括天窗塑料盖板(1)、遮阳帘本体(2)、钣金连接件(3)、天窗玻璃(4)；所述钣金连接件(3)固定于车顶蒙皮(6)的内侧；所述天窗玻璃(4)安装在钣金连接件(3)靠近车顶蒙皮(6)的一侧；所述遮阳帘本体(2)固定于钣金连接件(3)远离车顶蒙皮(6)的一侧；所述天窗塑料盖板(1)固定于车顶蒙皮(6)内侧的钢梁(5)上，且天窗塑料盖板(1)位于遮阳帘本体(2)远离钣金连接件(3)的一侧；所述天窗塑料盖板(1)、钣金连接件(3)和车顶蒙皮(6)上均设置有与天窗玻璃(4)垂直对应的通孔，所述天窗玻璃(4)位于钣金连接件(3)的通孔内...

【技术特征摘要】
1.一种新型客车天窗遮阳帘结构，安装在车顶蒙皮(6)上，其特征在于，包括天窗塑料盖板(1)、遮阳帘本体(2)、钣金连接件(3)、天窗玻璃(4)；所述钣金连接件(3)固定于车顶蒙皮(6)的内侧；所述天窗玻璃(4)安装在钣金连接件(3)靠近车顶蒙皮(6)的一侧；所述遮阳帘本体(2)固定于钣金连接件(3)远离车顶蒙皮(6)的一侧；所述天窗塑料盖板(1)固定于车顶蒙皮(6)内侧的钢梁(5)上，且天窗塑料盖板(1)位于遮阳帘本体(2)远离钣金连接件(3)的一侧；所述天窗塑料盖板(1)、钣金连接件(3)和车顶蒙皮(6)上均设置有与天窗玻璃(4)垂直对应的通孔，所述天窗玻璃(4)位于钣金连接件(3)的通孔内。2.根据权利要求1所述的一种新型客车天窗遮阳帘结构，其特征在于，所述遮阳帘本体(2)包括卷帘结构(21)、两根平行设置的轨道(22)，轨道(22)位于卷帘结构(21)的两侧并与卷帘结构(21)的两端固定连接，卷帘结构(21)上卷有遮阳帘。3.根据权利要求2所述的一种新型客车天窗遮阳帘结构，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：李虎，王传应，金波，肖灿阳，韩振华，
申请(专利权)人：安徽安凯汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34