一种通用型可移动式灯孔冲裁模制造技术

本实用新型专利技术公开了一种通用型可移动式灯孔冲裁模，包括动力装置、模具本体、支撑架板、定位底座、移动托盘，所述模具本体包括上模具、下模具；所述上模具包括冲裁上模板、冲裁上底板、冲裁导柱、冲裁上固定块、卸料板，所述下模具包括凹模、凸模、冲裁下模板、冲裁下底板、压缩弹簧、固定螺栓，所述动力装置包括转动手柄、冲裁丝杆，所述支撑架板固定于定位底座的顶面，所述定位底座活动放置于移动托盘内。本实用新型专利技术可适用于不同车型侧围钣金上灯孔的冲裁，通用性强，模具可自由转移，避免了侧围钣金板材的搬运，极大节省了运输成本，提升了生产效率，凸模采用弧形刀口，实现刀口分段均匀冲裁的功能，从而有效改善了冲裁质量。

A General Movable Lamp Hole Punching Die

【技术实现步骤摘要】
一种通用型可移动式灯孔冲裁模
本技术涉及钣金模具
，特别是涉及一种通用型可移动式灯孔冲裁模。
技术介绍
随着客车技术与规模的日益发展，客车全系列车型已日益普及，不同的车型，需要配置不同的侧围钣金、不同的灯孔位置状态，因而对侧围钣金的冲裁模具造成诸多的不便，普通存在着以下问题：1、钣金的板材统一放置在传统固定式油压机上进行冲裁，势必会导致大板多次搬运，板材存在变形的风险，且由于板材面积大，运输不方便，增加了运输成本，降低了钣金加工的效率；2、侧围钣金件上灯孔的冲裁也部分采用激光切割的方式进行，同样存在多次搬运变形问题，且激光切割工艺成本消耗较高，增加了生产成本；3、灯孔的冲裁加工部分采用手动等离子切割的方式进行，此种加工工艺存在不精准、切割毛刺不规范等弊端，增加了钣金件后续检验和修复的成本，不利于生产的顺利进行。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种通用型可移动式灯孔冲裁模，实现了在客车侧围钣金上通用性冲裁灯孔、人工手动冲裁、丝杆替代传统油压机动力源、刀口分段冲裁、可移动式定位放置的功能。为解决上述技术问题，本技术采用的一个技术方案是：提供一种通用型可移动式灯孔冲裁模，包括动本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种通用型可移动式灯孔冲裁模，包括动力装置(1)、模具本体(2)、支撑架板(3)、定位底座(4)，其特征在于：还包括移动托盘(5)，所述模具本体(2)安装在支撑架板(3)的侧部开口内，所述支撑架板(3)固定于定位底座(4)的顶面，所述定位底座(4)活动放置于移动托盘(5)内；所述模具本体(2)包括上模具(21)、下模具(22)，上模具(21)位于下模具的(22)的正上方；所述上模具(21)包括冲裁上模板(210)、冲裁上底板(211)、冲裁导柱(212)、冲裁上固定块(213)、卸料板(214)，所述冲裁上模板(210)固定于支撑架板(3)的顶部，所述冲裁上底板(211)固定于冲裁上模板(...

【技术特征摘要】
1.一种通用型可移动式灯孔冲裁模，包括动力装置(1)、模具本体(2)、支撑架板(3)、定位底座(4)，其特征在于：还包括移动托盘(5)，所述模具本体(2)安装在支撑架板(3)的侧部开口内，所述支撑架板(3)固定于定位底座(4)的顶面，所述定位底座(4)活动放置于移动托盘(5)内；所述模具本体(2)包括上模具(21)、下模具(22)，上模具(21)位于下模具的(22)的正上方；所述上模具(21)包括冲裁上模板(210)、冲裁上底板(211)、冲裁导柱(212)、冲裁上固定块(213)、卸料板(214)，所述冲裁上模板(210)固定于支撑架板(3)的顶部，所述冲裁上底板(211)固定于冲裁上模板(210)的底面，所述冲裁导柱(212)的底端与卸料板(214)的顶面固定连接、顶部活动穿插在冲裁上模板(210)和冲裁上底板(211)内，所述冲裁上固定块(213)固定于卸料板(214)的顶面并位于冲裁导柱(212)的内侧；所述下模具(22)包括凹模(220)、凸模(221)、冲裁下模板(222)、冲裁下底板(223)、压缩弹簧(224)、固定螺栓(225)，所述冲裁下底板(223)固定于支撑架板(3)的中部，所述冲裁下模板(222)固定于冲裁下底板(223)的顶面，所述固定螺栓(225)的顶端与凹模(220)的底面固定连接、底部活动穿插在冲裁下模板(222)和冲裁下底板(223)内，所述凸模(221)固定于冲裁下底板(223)的顶面并位于固定螺栓(225)的内侧，所述压缩弹簧(224)套设在固定螺栓(225)的外部；所述动力装置(1)包括转动手柄(11)、冲裁丝杆(12)，所述转动手柄(11)固定于冲裁丝杆(12)的顶端，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：濮林，
申请(专利权)人：安徽安凯汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34