智能防水膜喷涂台车制造技术

本实用新型专利技术属于隧道施工车辆技术领域，公开了一种智能防水膜喷涂台车。其主要技术特征为：包括支撑架，在支撑架上方设置有两条相互平行的弧状导轨，在弧状导轨上设置有活动横梁，所述活动横梁的两端设置有行进轮架，在所述行进轮架上设置有与动力机构动力连接的行进轮以及限位轮，在所述活动横梁上设置有喷嘴架轨道，在所述喷嘴架轨道上设置有喷嘴架，在所述喷嘴架上设置有喷嘴，所述喷嘴架在所述喷嘴架轨道上横向移动；在所述支撑架上设置有料桶，所述喷嘴通过位于活动横梁上的第一柔性导管和位于支撑架上的第二柔性导管与所述料桶连接。在喷嘴喷涂时，喷嘴架沿喷嘴架轨道横向移动，同时活动横梁沿弧状导轨移动，喷涂更加均匀，工期大大缩短。

Intelligent waterproof film spraying trolley

【技术实现步骤摘要】
智能防水膜喷涂台车
本技术属于隧道施工车辆
，尤其涉及一种智能防水膜喷涂台车。
技术介绍
随着经济的快速发展,各项基础设施也在不断发展与完善.由于地形、地域比较复杂,在建设公路、铁路等基础设施时就需要建设大量隧道以满足生产和生活要求。在隧道开凿完成后，为了达到防水效果，需要在隧道上方和侧面喷涂防水涂层。为了完成上述施工，人们采用隧道施工台车作业。人工站在施工台车上喷涂，现有方法存在以下缺陷：其一，劳动强度大，施工环境恶劣，影响施工人员的身体健康；其二，施工效率低，施工进度慢，施工工期长；其三，由于隧道开凿后表面不规则，施工质量差，容易造成漏水等质量问题。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题就是提供一种施工进度快、施工质量好的智能防水膜喷涂台车。为解决上述问题，本技术智能防水膜喷涂台车采用的技术方案为：包括支撑架，在所述支撑架上方设置有两条相互平行的弧状导轨，在所述弧状导轨上设置有活动横梁，所述活动横梁的两端设置有行进轮架，在所述行进轮架上设置有与动力机构动力连接的行进轮以及限位轮，在所述活动横梁上设置有喷嘴架轨道，在所述喷嘴架轨道上设置有喷嘴架，在所述喷嘴架上设置有喷嘴，所述喷嘴架在所述喷嘴架轨道上横向移动；在所述支撑架上设置有料桶，所述喷嘴通过位于活动横梁上的第一柔性导管和位于支撑架上的第二柔性导管与所述料桶连接。其附加技术特征为：在所述活动横梁的两端设置有液压缸，所述液压缸的顶杆与所述喷嘴架轨道固定连接；在所述喷嘴架轨道上带有喷嘴的一侧设置有距离探测仪，该距离探测仪与控制机构连接，所述控制机构与所述液压缸控制连接；在所述支撑架下方设置有支撑腿，在所述支撑腿下方设置有移动轮；在所述支撑腿与所述支撑架之间设置有高度调节机构；所述高度调节机构包括设置在支撑腿上方的齿条和固定在支撑架下方的齿轮，所述齿轮和所述齿条啮合。本技术所提供的智能防水膜喷涂台车与现有技术相比，具有以下优点：其一，由于包括支撑架，在所述支撑架上方设置有两条相互平行的弧状导轨，在所述弧状导轨上设置有活动横梁，所述活动横梁的两端设置有行进轮架，在所述行进轮架上设置有与动力机构动力连接的行进轮以及限位轮，在所述活动横梁上设置有喷嘴架轨道，在所述喷嘴架轨道上设置有喷嘴架，在所述喷嘴架上设置有喷嘴，所述喷嘴架在所述喷嘴架轨道上横向移动；在所述支撑架上设置有料桶，所述喷嘴通过位于活动横梁上的第一柔性导管和位于支撑架上的第二柔性导管与所述料桶连接，料桶中的涂料经第二柔性导管、第一柔性导管和喷嘴喷出，在喷嘴喷涂时，喷嘴架沿喷嘴架轨道横向移动，同时活动横梁沿弧状导轨移动，喷涂更加均匀，而且劳动强度小，喷涂效率高，工期大大缩短；其二，由于在所述活动横梁的两端设置有液压缸，所述液压缸的顶杆与所述喷嘴架轨道固定连接，通过调整液压缸的顶杆长短，来调整喷嘴到隧道壁之间的距离，使喷涂更加均匀，喷涂质量好；其三，由于在所述喷嘴架轨道上带有喷嘴的一侧设置有距离探测仪，该距离探测仪与控制机构连接，所述控制机构与所述液压缸控制连接，因为隧道壁在开凿时，隧道壁表面凹凸不平，根据距离探测仪测定喷嘴到隧道壁表面的距离，通过控制机构控制液压缸的顶杆伸缩，从而实时调整喷嘴到隧道壁表面的距离，使得喷涂更加均匀；其四，由于在所述支撑架下方设置有支撑腿，在所述支撑腿下方设置有移动轮，喷涂一圈后，通过移动轮前后移动该喷车，移动更加方便；其五，由于在所述支撑腿与所述支撑架之间设置有高度调节机构，可以根据不同隧道的高度，通过高度调节机构调整喷车的高度，适用范围更广；其六，由于所述高度调节机构包括设置在支撑腿上方的齿条和固定在支撑架下方的齿轮，所述齿轮和所述齿条啮合，操作更加方便。附图说明图1为本技术智能防水膜喷涂台车的结构示意图；图2为图1中A处放大图；图3为图1中B处放大图；图4为智能防水膜喷涂台车的侧面视图。具体实施方式下面结合附图和具体实施方式对本技术智能防水膜喷涂台车的结构和使用原理做进一步详细说明。如图1、图2、图3和图4所示，本技术智能防水膜喷涂台车的结构示意图，本技术智能防水膜喷涂台车包括支撑架1，在支撑架1上方设置有两条相互平行的弧状导轨2，在弧状导轨2上设置有活动横梁3，活动横梁3的两端设置有行进轮架4，在行进轮架4上设置有与动力机构5动力连接的行进轮6以及限位轮7，在活动横梁3上设置有喷嘴架轨道8，在喷嘴架轨道8上设置有喷嘴架9，在喷嘴架9上设置有喷嘴10，喷嘴架9在喷嘴架轨道8上横向移动；在支撑架1上设置有料桶11，喷嘴10通过位于活动横梁3上的第一柔性导管12和位于支撑架1上的第二柔性导管13与料桶11连接。料桶11中的涂料经第二柔性导管13、第一柔性导管12和喷嘴10喷出，在喷嘴10喷涂时，喷嘴架9沿喷嘴架轨道8横向移动，同时活动横梁3沿弧状导轨2移动，涂料沿隧道方向喷涂的同时沿垂直于隧道方向喷涂，喷涂更加均匀，而且劳动强度小，喷涂效率高，工期大大缩短。如图1和图3所示，在活动横梁3的两端设置有液压缸14，液压缸14的顶杆15与喷嘴架轨道8固定连接，通过调整液压缸14的顶杆15长短，来调整喷嘴架轨道8与活动横梁3之间的距离，从而调节喷嘴10到隧道壁之间的距离，适用范围广，喷涂更加均匀，喷涂质量好。如图2所示，在所述喷嘴架轨道8上带有喷嘴10的一侧设置有距离探测仪16，该距离探测仪16与控制机构17连接，控制机构17与液压缸14控制连接。因为隧道壁在开凿时，隧道壁表面凹凸不平，根据距离探测仪16测定喷嘴10到隧道壁表面的距离，通过控制机构17控制液压缸14的顶杆15伸缩，从而实时调整喷嘴到隧道壁表面的距离，在隧道壁凹处，顶杆15上顶，在隧道壁的凸处，顶杆15回缩，使喷嘴10到隧道壁的距离保持一致，喷涂更加均匀。在支撑架1下方设置有支撑腿18，在支撑腿18下方设置有移动轮19，喷涂一圈后，通过移动轮19前后移动该喷车，移动更加方便。在支撑腿18与所述支撑架之间设置有高度调节机构20，可以根据不同隧道的高度，通过高度调节机构20调整喷车的高度，适用范围更广。高度调节机构20可以采用在支撑腿18上方设置齿条21，在支撑架1下端设置有与该齿条21啮合的齿轮22，通过齿轮22在齿条21上转动，实现支撑架的升降。当然，高度调节机构20也可以采用其他已知的高度调节机构，只要能够调节支撑架的高度即可。本技术的保护范围不仅仅局限于上述实施例，只要结构与本技术智能防水膜喷涂台车结构相同或相似，就落在本技术保护的范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.智能防水膜喷涂台车，其特征在于：包括支撑架，在所述支撑架上方设置有两条相互平行的弧状导轨，在所述弧状导轨上设置有活动横梁，所述活动横梁的两端设置有行进轮架，在所述行进轮架上设置有与动力机构动力连接的行进轮以及限位轮，在所述活动横梁上设置有喷嘴架轨道，在所述喷嘴架轨道上设置有喷嘴架，在所述喷嘴架上设置有喷嘴，所述喷嘴架在所述喷嘴架轨道上横向移动；在所述支撑架上设置有料桶，所述喷嘴通过位于活动横梁上的第一柔性导管和位于支撑架上的第二柔性导管与所述料桶连接。

【技术特征摘要】
1.智能防水膜喷涂台车，其特征在于：包括支撑架，在所述支撑架上方设置有两条相互平行的弧状导轨，在所述弧状导轨上设置有活动横梁，所述活动横梁的两端设置有行进轮架，在所述行进轮架上设置有与动力机构动力连接的行进轮以及限位轮，在所述活动横梁上设置有喷嘴架轨道，在所述喷嘴架轨道上设置有喷嘴架，在所述喷嘴架上设置有喷嘴，所述喷嘴架在所述喷嘴架轨道上横向移动；在所述支撑架上设置有料桶，所述喷嘴通过位于活动横梁上的第一柔性导管和位于支撑架上的第二柔性导管与所述料桶连接。2.根据权利要求1所述的智能防水膜喷涂台车，其特征在于：在所述活动横梁的两端设置有液压缸，所述液压缸的顶...

【专利技术属性】
技术研发人员：楚松，崔海强，仇瑞红，姜和，
申请(专利权)人：河北创恒智能装备科技有限公司，河北星辰工程橡塑有限公司，衡水铁研轨道交通设施有限公司，
类型：新型
国别省市：河北,13