渡板装置、登船桥及登机桥制造方法及图纸

本发明专利技术提供了一种渡板装置、登船桥及登机桥。渡板装置包括渡板本体、导轨、固定导向组件、摆动导向组件以及驱动组件。渡板本体用于在两个间隔设置的第一物体和第二物体之间形成通道。所述导轨包括第一导向部和第二导向部，所述第一导向部的导向轨迹与所述第二导向部的导向轨迹在竖直方向上具有一锐角，所述第二导向部向远离所述第二物体方向延伸。固定导向组件相对所述第一物体固定设置，所述固定导向组件与所述第一导向部移动配合。摆动导向组件相对所述第一物体摆动设置，所述摆动导向组件与所述第一导向部或所述第二导向部移动配合。驱动组件用于对所述渡板本体提供伸出或收回的动力。

Ferry Plate Device, Boarding Bridge and Boarding Bridge

【技术实现步骤摘要】
渡板装置、登船桥及登机桥
本专利技术涉及一种可伸缩及上下随动的渡板装置以及安装该渡板装置的登机桥和登船桥。
技术介绍
轮船因其在乘坐的同时可以欣赏大海的风景，已逐渐成为人们出游选择的交通工具方式之一。登船桥作为连接港口和轮船的纽带，为上下轮船的旅客提供了一个舒适、安全的行走通道。渡板装置作为登船桥的重要部件之一，其用于连接接船口和轮船甲板。然而，为了实现渡板装置的渡板可伸缩及上下随动的功能，现有技术中的渡板装置通常安装至少两种驱动组件以分别完成上述两个方向的运动，导致整体渡板装置结构复杂。在所述
技术介绍
部分公开的上述信息仅用于加强对本专利技术的背景的理解，因此它可以包括不构成对本领域普通技术人员已知的现有技术的信息。
技术实现思路
本专利技术的一个主要目的在于克服上述现有技术的至少一种缺陷，提供一种结构简单的渡板装置。本专利技术的另一个主要目的在于克服上述现有技术的至少一种缺陷，提供一种安装上述渡板装置的登船桥。本专利技术的再一个主要目的在于克服上述现有技术的至少一种缺陷，提供一种安装上述渡板装置的登机桥。为实现上述专利技术目的，本专利技术采用如下技术方案：根据本专利技术的一个方面，提供本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种渡板装置，用于在两个间隔设置的第一物体和第二物体之间形成通道，其特征在于，所述渡板装置包括：渡板本体；导轨，连接于所述渡板本体，所述导轨包括第一导向部和第二导向部，所述第一导向部的导向轨迹与所述第二导向部的导向轨迹在竖直方向上具有一锐角，所述第二导向部向远离所述第二物体方向延伸；固定导向组件，相对所述第一物体固定设置，所述固定导向组件与所述第一导向部移动配合；摆动导向组件，相对所述第一物体摆动设置，所述摆动导向组件与所述第一导向部或所述第二导向部移动配合；以及驱动组件，用于对所述渡板本体提供伸出或收回的动力。

【技术特征摘要】
1.一种渡板装置，用于在两个间隔设置的第一物体和第二物体之间形成通道，其特征在于，所述渡板装置包括：渡板本体；导轨，连接于所述渡板本体，所述导轨包括第一导向部和第二导向部，所述第一导向部的导向轨迹与所述第二导向部的导向轨迹在竖直方向上具有一锐角，所述第二导向部向远离所述第二物体方向延伸；固定导向组件，相对所述第一物体固定设置，所述固定导向组件与所述第一导向部移动配合；摆动导向组件，相对所述第一物体摆动设置，所述摆动导向组件与所述第一导向部或所述第二导向部移动配合；以及驱动组件，用于对所述渡板本体提供伸出或收回的动力。2.根据权利要求1所述的渡板装置，其特征在于，所述摆动导向组件相对所述固定导向组件更靠近所述第二物体。3.根据权利要求2所述的渡板装置，其特征在于，所述固定导向组件包括第一旋转轮，所述第一旋转轮与所述第一导向部移动配合，所述摆动导向组件包括摆臂、第二旋转轮以及固设于所述第一物体的轴座，所述摆臂的一端转动连接于所述轴座，所述第二旋转轮转动连接于所述摆臂的另一端，所述第二旋转轮与所述第一导向部或所述第二导向部移动配合。4.根据权利要求3所述的渡板装置，其特征在于，在所述摆臂处于水平状态时，所述摆臂的另一端抵接于所述轴座且所述第一旋转轮和所述第二旋转轮的连线平行于水平面。5.根据权利要求4所述的渡板装置，其特征在于，在所述渡板本体水平移动时，所述第一旋转轮和所述第二旋转轮均与所述第一导向部移动配合。6.根据权利要求4所述的渡板装置，其特征在于，在所述渡板本体的靠近所述第二物体的一端向下倾斜时，所述第一旋转轮与所述第一导向部...

【专利技术属性】
技术研发人员：韦飞鹏，黄健明，向卫，董兰灯，
申请(专利权)人：中国国际海运集装箱集团股份有限公司，中集天达控股深圳有限公司，深圳中集天达空港设备有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44