一种游船专用安全舷梯制造技术

本实用新型专利技术公开了一种游船专用安全舷梯，包括主框架、底座、安装板以及防护网，所述主框架的底部固定连接底座，所述底座的内部设有橡胶板，所述主框架的顶部设有安装板，所述安装板的底部对称分布固定螺栓，所述主框架的内部平均分布踏板，所述主框架的外部设有主支杆和次支杆，所述主支杆和次支杆的顶部设有扶手，所述主框架的外部固定连接挂钩，所述主支杆的侧面设有挂环，所述主框架的两侧固定连接伸缩杆，所述伸缩杆的外部固定连接防护网。该一种游船专用安全舷梯，通过在舷梯的外部设有防护网，可以在使用舷梯的过程中将防护网拉开，如果在使用的过程中有人发生意外事故而坠翻时，防护网可以将其托起，较为安全，防护性较强。

A Special Safety Gangway for Cruise Ships

【技术实现步骤摘要】
一种游船专用安全舷梯
本技术涉及游船组件
，具体为一种游船专用安全舷梯。
技术介绍
舷梯是指装于船舶两舷供乘员上下船用的活动扶梯，是船舶与外界之间的通道设施,通常时用木材或金属制成。现市面上的游船舷梯大多数都是简单的梯子为结构，在防护性上较差，往往无法给乘客很好的保护，具有一定的安全隐患，同时由于舷梯的体积较大，在收放的时候较为不便，操作较为繁琐。
技术实现思路
（一）解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种游船专用安全舷梯，解决了现有市面上的游船舷梯大多数都是简单的梯子为结构，在防护性上较差，往往无法给乘客很好的保护，具有一定的安全隐患，同时由于舷梯的体积较大，在收放的时候较为不便，操作较为繁琐的问题。（二）技术方案为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种游船专用安全舷梯，包括主框架、底座、安装板以及防护网，所述主框架的底部固定连接底座，所述底座的内部设有橡胶板，所述主框架的顶部设有安装板，所述安装板的底部对称分布固定螺栓，所述主框架的内部平均分布踏板，所述主框架的外部设有主支杆和次支杆，所述主支杆和次支杆的顶部设有扶手，所述主框架的外部固定连接挂钩，所述主支杆的侧面设有挂环，所述主框架的两侧固定连接伸缩杆，所述伸缩杆的外部固定连接防护网。优选的，所述主框架的底部通过轴杆连接底座，所述底座的底部镶嵌有橡胶板。优选的，所述主框架的顶部通过焊接的方式连接安装板，所述安装板凳的底部镶嵌有固定螺栓，所述主框架的内部通过焊接的方式连接踏板。优选的，所述主框架的外部通过固定板连接主支杆和次支杆，所述固定板的外部镶嵌有螺钉，所述主支杆的右侧焊接有挂环。优选的，所述主框架的外部固定连接合页板，所述合页板的表现固定连接挂钩，所述挂钩和挂环相互对应。优选的，所述主框架的两侧镶嵌有套管，所述套管的内部嵌入伸缩杆，所述伸缩杆的外部通过缝合的方式连接防护网。（三）有益效果本技术提供了一种游船专用安全舷梯。具备以下有益效果：（1）、该游船专用安全舷梯，通过在舷梯的外部设有防护网，可以在使用舷梯的过程中将防护网拉开，如果在使用的过程中有人发生意外事故而坠翻时，防护网可以将其托起，防止出现伤亡，较为安全，防护性较强。（2）、该游船专用安全舷梯，通过在主框架的外部利用螺钉和主支杆和次支杆相互连接，使得扶手变得可以折叠，在不使用时将主支杆和次支杆放平，即可将扶手收放自如，结构简单，操作便捷。附图说明图1为本技术整体的结构示意图；图2为本技术的防护网结构示意图；图3为本技术的扶手结构示意图；图中，主框架-1、轴杆-2、底座-3、橡胶板-4、安装板-5、固定螺栓-6、踏板-7、固定板-8、主支杆-9、扶手-10、螺钉-11、次支杆-12、挂环-13、合页板-14、挂钩-15、套管-16、伸缩杆-17、防护网-18。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术实施例提供一种技术方案：一种游船专用安全舷梯，包括主框架1、底座3、安装板5以及防护网18，所述主框架1的底部固定连接底座3，所述底座3的内部设有橡胶板4，所述主框架1的顶部设有安装板5，所述安装板5的底部对称分布固定螺栓6，所述主框架1的内部平均分布踏板7，所述主框架1的外部设有主支杆9和次支杆12，所述主支杆9和次支杆12的顶部设有扶手10，所述主框架1的外部固定连接挂钩15，所述主支杆9的侧面设有挂环13，所述主框架1的两侧固定连接伸缩杆17，所述伸缩杆17的外部固定连接防护网18。所述主框架1的底部通过轴杆2连接底座3，所述底座3的底部镶嵌有橡胶板4，通过设有的橡胶板4，可以增强底座3和地面之间的摩擦力，提升稳定性，较为实用。所述主框架1的顶部通过焊接的方式连接安装板5，所述安装板5的底部镶嵌有固定螺栓6，所述主框架1的内部通过焊接的方式连接踏板7，通过设有的安装板5，在安装该舷梯时可以提供便捷，操作较为简单。所述主框架1的外部通过固定板8连接主支杆9和次支杆12，所述固定板8的外部镶嵌有螺钉11，所述主支杆9的右侧焊接有挂环13，通过在主框架1的外部利用螺钉11和主支杆9和次支杆12相互连接，使得扶手10变得可以折叠，在不使用时将主支杆9和次支杆12放平，即可将扶手10收放自如，操作便捷。所述主框架1的外部固定连接合页板14，所述合页板14的表现固定连接挂钩15，所述挂钩15和挂环13相互对应，通过设有挂钩15，可以在张开扶手10时将主支杆9固定住，较为实用。所述主框架1的两侧镶嵌有套管16，所述套管16的内部嵌入伸缩杆17，所述伸缩杆17的外部通过缝合的方式连接防护网18，通过设有的防护网18，如果在使用的过程中有人发生意外事故而坠翻时，防护网18可以将其托起，防止出现伤亡，较为安全，防护性较强。工作原理：在安装该舷梯时，通过设有的安装板5，将安装板5放置在游船的侧面，然后插上固定螺栓6，接着将其拧紧，即可完成固定，然后当放下舷梯时，将底座3拨开放置在地面上，在底座3内部设有的橡胶板4会增加和地面之间摩擦力，放置出现滑动的情况，然后将扶手10拉起来，接着将挂钩15挂在主支杆9侧面的挂环13上，以此来固定扶手10，然后将伸缩杆17张开，防护网18随之被打开，如此便可以让乘客进行上下行走，而由于在舷梯的两侧设有防护网18增强了整体的防护性，就算有人意外坠翻也会落入防护网18内，不会出现伤亡，安全性较强。本技术的主框架1、轴杆2、底座3、橡胶板4、安装板5、固定螺栓6、踏板7、固定板8、主支杆9、扶手10、螺钉11、次支杆12、挂环13、合页板14、挂钩15、套管16、伸缩杆17、防护网18，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，本技术解决的问题是现有市面上的游船舷梯大多数都是简单的梯子为结构，在防护性上较差，往往无法给乘客很好的保护，具有一定的安全隐患，同时由于舷梯的体积较大，在收放的时候较为不便，操作较为繁琐等问题，本技术通过上述部件的互相组合，通过在舷梯的外部设有防护网，可以在使用舷梯的过程中将防护网拉开，如果在使用的过程中有人发生意外事故而坠翻时，防护网可以将其托起，防止出现伤亡，较为安全，同时通过在主框架的外部利用螺钉和主支杆和次支杆相互连接，使得扶手变得可以折叠，在不使用时将主支杆和次支杆放平，即可将扶手收放自如，结构简单，操作便捷，较为实用。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点,对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种游船专用安全舷梯，其特征在于：包括主框架（1）、底座（3）、安装板（5）以及防护网（18），所述主框架（1）的底部固定连接底座（3），所述底座（3）的内部设有橡胶板（4），所述主框架（1）的顶部设有安装板（5），所述安装板（5）的底部对称分布固定螺栓（6），所述主框架（1）的内部平均分布踏板（7），所述主框架（1）的外部设有主支杆（9）和次支杆（12），所述主支杆（9）和次支杆（12）的顶部设有扶手（10），所述主框架（1）的外部固定连接挂钩（15），所述主支杆（9）的侧面设有挂环（13），所述主框架（1）的两侧固定连接伸缩杆（17），所述伸缩杆（17）的外部固定连接防护网（18）。

【技术特征摘要】
1.一种游船专用安全舷梯，其特征在于：包括主框架（1）、底座（3）、安装板（5）以及防护网（18），所述主框架（1）的底部固定连接底座（3），所述底座（3）的内部设有橡胶板（4），所述主框架（1）的顶部设有安装板（5），所述安装板（5）的底部对称分布固定螺栓（6），所述主框架（1）的内部平均分布踏板（7），所述主框架（1）的外部设有主支杆（9）和次支杆（12），所述主支杆（9）和次支杆（12）的顶部设有扶手（10），所述主框架（1）的外部固定连接挂钩（15），所述主支杆（9）的侧面设有挂环（13），所述主框架（1）的两侧固定连接伸缩杆（17），所述伸缩杆（17）的外部固定连接防护网（18）。2.根据权利要求1所述的一种游船专用安全舷梯，其特征在于：所述主框架（1）的底部通过轴杆（2）连接底座（3），所述底座（3）的底部镶嵌有橡胶板（4）。3.根据权利要求1所述的一种游船...

【专利技术属性】
技术研发人员：李铁桥，
申请(专利权)人：嘉兴市伟佳船舶有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33