【技术实现步骤摘要】
一种汽车外壳喷漆设备
本专利技术涉及喷涂
，具体涉及一种汽车外壳喷漆设备。
技术介绍
汽车在加工过程中往往要对汽车壳体进行喷漆操作，但是对于一些圆柱形的汽车连接部位的壳体进行喷涂时极为不变，采用人工喷涂，不仅劳动强度大且效率低下；另外人工刷漆的质量不高，壳体表面上的油漆厚度不均匀，存在较大弊端，需要改进。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种汽车外壳喷漆设备，能够克服现有技术的上述缺陷，提高喷涂效率。本专利技术的一种汽车外壳喷漆设备，包括主机体，所述主机体的顶部端面上固设有左右对称的支撑杆，所述支撑杆向上延伸设置，左右对称的所述支撑杆之间固设有横梁齿条，所述横梁齿条上滑动设有喷漆机构，所述主机体的顶部端面上开设有向下延伸的工作腔，所述工作腔的底壁内滑动设有工作台，所述工作腔左侧的所述主机体内开设有顶部空腔，所述顶部空腔底部的所述主机体内开设有中部空腔，所述中部空腔与所述顶部空腔内设有支板机构，所述支板机构相对于所述工作腔左右对称设置，所述中部空腔底部的所述主机体内开设有滑动腔，所述滑动腔右侧的所述主机体内开设有底部空腔，所述底部空腔与所述滑动腔内设有动力切...
【技术保护点】
1.本专利技术的一种汽车外壳喷漆设备，包括主机体，其特征在于：所述主机体的顶部端面上固设有左右对称的支撑杆，所述支撑杆向上延伸设置，左右对称的所述支撑杆之间固设有横梁齿条，所述横梁齿条上滑动设有喷漆机构，所述主机体的顶部端面上开设有向下延伸的工作腔，所述工作腔的底壁内滑动设有工作台，所述工作腔左侧的所述主机体内开设有顶部空腔，所述顶部空腔底部的所述主机体内开设有中部空腔，所述中部空腔与所述顶部空腔内设有支板机构，所述支板机构相对于所述工作腔左右对称设置，所述中部空腔底部的所述主机体内开设有滑动腔，所述滑动腔右侧的所述主机体内开设有底部空腔，所述底部空腔与所述滑动腔内设有动力切换机构。
【技术特征摘要】
1.本发明的一种汽车外壳喷漆设备，包括主机体，其特征在于：所述主机体的顶部端面上固设有左右对称的支撑杆，所述支撑杆向上延伸设置，左右对称的所述支撑杆之间固设有横梁齿条，所述横梁齿条上滑动设有喷漆机构，所述主机体的顶部端面上开设有向下延伸的工作腔，所述工作腔的底壁内滑动设有工作台，所述工作腔左侧的所述主机体内开设有顶部空腔，所述顶部空腔底部的所述主机体内开设有中部空腔，所述中部空腔与所述顶部空腔内设有支板机构，所述支板机构相对于所述工作腔左右对称设置，所述中部空腔底部的所述主机体内开设有滑动腔，所述滑动腔右侧的所述主机体内开设有底部空腔，所述底部空腔与所述滑动腔内设有动力切换机构。2.根据权利要求1所述的一种汽车外壳喷漆设备，其特征在于：所述喷漆机构包括与所述横梁齿条滑动配合设置的喷漆滑动块，所述喷漆滑动块内开设有大齿轮腔，所述横梁齿条贯穿所述大齿轮腔，所述大齿轮腔的底壁内固嵌有喷漆电机，所述喷漆电机的顶端动力连接有位于所述大齿轮腔内的大齿轮，所述大齿轮位于所述横梁齿条的前侧，所述大齿轮与所述横梁齿条啮合设置，所述大齿轮腔底部的所述喷漆滑动块内开设有扇齿腔，所述喷漆电机底端动力连接有位于所述扇齿腔内的动力扇齿，所述扇齿腔内转动设有左右延伸的扇齿转轴，位于所述扇齿腔内的所述扇齿转轴的外壁上周向固设有左右对称设置的传动扇齿，所述扇齿转轴的左右两端伸出所述喷漆滑动块外且其末端均固设有左右的喷漆支板，所述喷漆支板之间固设有喷漆转轴，所述喷漆转轴的周向外壁上转动设有漆料箱，所述漆料箱的底部固设有喷漆头。3.根据权利要求1至2所述的一种汽车外壳喷漆设备，其特征在于：所述支板机构包括包括滑动设置在所述工作腔内的滑动支板，所述滑动支板内转动设有转动块，所述转动块的右侧端面上固设有转动锥台，所述转动锥台的外壁上固设有橡胶套，所述顶部空腔与所述工作腔之间转动设有顶部花键套，所述顶部花键套的右侧端面与所述转动块左侧端面固定配合连接，所述顶部花键套内滑动设有左...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈晓淳，
申请(专利权)人：杭州萌友服饰有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33
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