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轴承料道自动退磁装置制造方法及图纸

技术编号:2205769 阅读:173 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种使工件或成品在料道上自动退磁的轴承料道自动退磁装置,由螺线管,控制电路,机械传动机构三部分组成,其中螺线管绕制在长方形骨架(3)上的电磁线圈(4)的外侧,传动机构由支架(9),杠杆(11),托板(8),挡杆(12),轴(10)构成,安装于螺线管管腔底部及其工作入口处,支架(9)与挡杆(12)和轴(10)固定在一起,杠杆(11)和托板(8)固定在一起,杠杆(11)的重心在轴(10)的左侧,工件跌落在托板(8)上,由传动机构共同完成工件下落,停留,滚出三个间隙过程。(*该技术在2003年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种使工件或成品在料道上自动退磁的轴承料道自动退磁装置。轴承在加工过程中,用电磁吸盘固定,这样加工后,工件上就留有一定量残磁,为满足工艺要求和保证产品质量等级,必需对工件和成品进行退磁处理。传统的轴承退磁,大多采用平板式退磁机,平板下是磁场源。工作时,将工件取坐位摆放在平板上,工件轴向与磁场方向平行,人为地将工件从磁场中移开,使工件经历一个幅值衰减的交流磁场,以达到退磁目的,这种退磁方式存在以下缺点1.工件底部和上部的磁场强度相差很大,底部强,上部弱,不足以将工件上部磁畴打乱,退磁效果不理想。2.传统的轴承退磁,或是单机退磁,或是集中退磁,都需要人力操作,不能自动化工作,尤其是不能单机与磨床配套连接,形成自动生产线。3.持续工作制,能耗大。本技术目的就是为了解决上述问题公开一种能自动化作业,退磁效果好的轴承料道自动退磁装置。本技术的技术方案是,采用机电一体化设计,由螺线管,控制电路,机械传动机构三部分组成,其中螺线管是绕制在长方形骨架3上的电磁线圈4。作为控制电路一部分的接近开关或微动开关(7)安装于骨架端面(5)的内侧或者外壳(1)的底部内侧,都正对着工件从下料口(6)进入螺线管处,控制电路中应用延时自动断电电路,控制板安装在外壳1的顶盖内侧。其特征在于所述的传动机构是由支架(9),杠杠(11),托板(8),档杆(12),轴(10)构成,安装于螺线管管腔底部及其工作入口处,支架(9)与挡杆(12)和轴(10)固定在一起,杠杆(11)和托板(8)固定在一起,杠杆(11)的重心在轴(10)的左侧,工件跌落在托板(8)上,由传动机构共同完成工件下落,停留,滚出三个间隙过程。螺线管作为退磁场源,在工频交流电下即可工作,接近开关或微动开关将工件到来的信号作为触发信号,控制产生退磁磁场的线圈工作,同时,工件在自身重力或机械作用下从退磁场螺线管中通过,经历两个过程(一)足够长时间的等幅交流磁场,用以充分打乱工件内原有残磁磁畴,(二)足够长时间的幅值逐渐衰减的交流磁场,使工件充分退磁,当一个工件退磁完成后,线圈主回路停止工作,然后处于监视等待状态,下一个工件到来时,再重复上述过程,这些过程是由控制电路来控制的。本技术轴承料道自动退磁装置与以往的退磁机相比,具有提高了退磁效果,减少了体积,降低了能耗,实现了自动化作业诸项优点。在下面的实施例中将对本技术做更具体详细的说明。图(1)是本技术的剖视图。图(2)是本技术的外观示意图图(3)为控制电路原理框图。图(1)所示的轴承料道自动退磁装置由螺线管,控制电路,机械传动机构构成。线圈4绕在非金属长方形骨架3上,控制电路2封装在非金属外壳1内侧,电子接近开关或微动开关7安装于正对着进料口6的外壳底部内侧,当托板8下沉一定程度时,传动机构中支架9,杠杆11,托板8,挡杆12,轴10共同完成工件下落,停留,滚出三个过程。当工件到来时,工件落在托板8上,托板8下沉,托板8下有接近开关或微动开关7。当托板8下沉一定程度时,接近开关或微动开关7发出信号,控制电路使线圈主回路开始工作。同时工件被卡在挡杆12处一段时间,然后线圈停止工作,回到监视等待状态,此工件经历了第一个退磁过程。当第二个工件到来时,传动机构动作,托板8下沉,杠杆11将第一个工件由挡杆12处弹出,同时,接近开关或微动开关7发出信号,使线圈主回路工作,第二个工件卡在挡杆处,第一个工件滚出螺线管,完成退磁处理,线圈主回路停止工作,回到监视等待状态,如此反复上述过程,实现自动化作业。图(3)给出本技术实施例控制部分框图。触发单元可以是接近开关或微动开关7,发出信号。触动控制电路接通交流电源,等幅交流磁场将工件内原有磁畴打乱,然后电流幅值衰减,使工件退磁,在螺线管内工件完成退磁处理,轴承料道自动退磁装置返回到监控状态。权利要求1.一种轴承料道自动退磁装置,是由螺线管,控制电路,机械传动机构三部分组成,其中螺线管是绕制在长方形骨架(3)上的电磁线圈(4),作为控制电路一部分的接近开关或微动开关(7)安装于骨架端面(5)的内侧或者外壳(1)的底部内侧,都正对着工件从下料口(6)进入螺线管处,控制电路中应用延时自动断电电路,控制板安装在外壳1的顶盖内侧,其特征在于,所述的传动机构是由支架(9),杠杆(11),托板(8),档杆(12),轴(10)构成,安装于螺线管管腔底部及其工作入口处,支架(9)与挡杆(12)和轴(10)固定在一起,杠杆(11)和托板(8)固定在一起,杠杆(11)的重心在轴(10)的左侧,工件跌落在托板(8)上,由传动机构共同完成工件下落,停留,滚出三个间隙过程。专利摘要一种使工件或成品在料道上自动退磁的轴承料道自动退磁装置,由螺线管,控制电路,机械传动机构三部分组成,其中螺线管绕制在长方形骨架(3)上的电磁线圈(4)的外侧,传动机构由支架(9),杠杆(11),托板(8),挡杆(12),轴(10)构成,安装于螺线管管腔底部及其工作入口处,支架(9)与挡杆(12)和轴(10)固定在一起,杠杆(11)和托板(8)固定在一起,杠杆(11)的重心在轴(10)的左侧,工件跌落在托板(8)上,由传动机构共同完成工件下落,停留,滚出三个间隙过程。文档编号F16C43/00GK2206372SQ93216548公开日1995年8月30日 申请日期1993年6月20日 优先权日1993年6月20日专利技术者李晶波 申请人:李晶波本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轴承料道自动退磁装置,是由螺线管,控制电路,机械传动机构三部分组成,其中螺线管是绕制在长方形骨架(3)上的电磁线圈(4),作为控制电路一部分的接近开关或微动开关(7)安装于骨架端面(5)的内侧或者外壳(1)的底部内侧,都正对着工件从下料口(6)进入螺线管处,控制电路中应用延时自动断电电路,控制板安装在外壳1的顶盖内侧,其特征在于,所述的传动机构是由支架(9),杠杆(11),托板(8),档杆(12),轴(10)构成,安装于螺线管管腔底部及其工作入口处,支架(9)与挡杆(12)和轴(10)固定在一起,杠杆(11)和托板(8)固定在一起,杠杆(11)的重心在轴(10)的左侧,工件跌落在托板(8)上,由传动机构共同完成工件下落,停留,滚出三个间隙过程。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李晶波
申请(专利权)人:李晶波
类型:实用新型
国别省市:93[中国|哈尔滨]

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