【技术实现步骤摘要】
一种训练用水箱管路冷却系统
本技术属于冷却系统领域，涉及水箱管路冷却系统，具体是一种训练用水箱管路冷却系统。
技术介绍
水箱管路冷却系统是一种安装在机动车当中对水箱管路进行冷却的系统，其通过水泵实现水循环进而实现冷却的效果，主要由膨胀水箱和管路等构成，训练用水箱管路冷却系统是一种用于对水箱系统进行整理以及管道搭建和紧固的协助学习系统，主要用于新手学习，了解水箱管路冷却系统的具体装配以及整理方法；现有的训练用水箱管路冷却系统存在一定的弊端，训练用水箱管路冷却系统的溢水箱大部分都是膨胀水箱焊接的，溢水箱的悬空面积较大，存在一定的不稳定性，使用时会出现晃动的情况，长期使用容易出现脱落，且训练用水箱管路冷却系统中卡箍直接与管路表面进行接触，容易出现表皮损伤的情况，卡箍在紧固时需借助外界工具，紧固起来比较费力。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种训练用水箱管路冷却系统。本技术的目的可以通过以下技术方案实现：一种训练用水箱管路冷却系统，包括膨胀水箱、加固架、溢水箱、连接管、水泵、管座、连接套和暖风箱，所述溢水箱通过加固架与膨胀水箱固定连接，所述连接管设置在溢水箱的下侧，所述膨胀水...
【技术保护点】
1.一种训练用水箱管路冷却系统，其特征在于，包括膨胀水箱(1)、加固架(2)、溢水箱(3)、连接管(4)、水泵(6)、管座(7)、连接套(8)和暖风箱(9)，所述溢水箱(3)通过加固架(2)与膨胀水箱(1)固定连接，所述连接管(4)设置在溢水箱(3)的下侧，所述膨胀水箱(1)与水泵(6)、水泵(6)与管座(7)、管座(7)与暖风箱(9)、暖风箱(9)与膨胀水箱(1)之间均设置有导管连接，且连接管(4)和导管的外表面均设置有卡箍(5)；所述加固架(2)包括支架(10)、支撑板(11)和垫板(12)，所述支架(10)的上侧与支撑板(11)的下侧固定连接，且支架(10)的一端与膨...
【技术特征摘要】
1.一种训练用水箱管路冷却系统，其特征在于，包括膨胀水箱(1)、加固架(2)、溢水箱(3)、连接管(4)、水泵(6)、管座(7)、连接套(8)和暖风箱(9)，所述溢水箱(3)通过加固架(2)与膨胀水箱(1)固定连接，所述连接管(4)设置在溢水箱(3)的下侧，所述膨胀水箱(1)与水泵(6)、水泵(6)与管座(7)、管座(7)与暖风箱(9)、暖风箱(9)与膨胀水箱(1)之间均设置有导管连接，且连接管(4)和导管的外表面均设置有卡箍(5)；所述加固架(2)包括支架(10)、支撑板(11)和垫板(12)，所述支架(10)的上侧与支撑板(11)的下侧固定连接，且支架(10)的一端与膨胀水箱(1)的一侧固定连接，所述垫板(12)的下侧与支撑板(11)的上侧固定连接，且垫板(12)的上侧开设有三组减震槽(13)；所述卡箍(5)的内壁设置有若干组垫块(14)，且卡箍(5)的上侧设置有夹块(15)，贯穿所述夹块(15)的外侧设置有固定...
【专利技术属性】
技术研发人员：杜庆标，阮军，张虎，苏亮杰，陶超，
申请(专利权)人：安徽安凯汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34
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