乘用车地板结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种乘用车地板结构，包括两个地板支撑架以及若干地板；两个地板支撑架间隔地平行放置，各地板逐块横搭在两个地板支撑架之间，且每一块地板与地板支撑架的连接位置处均通过隔音阻尼胶粘接，同时每一块地板的背面均粘接隔音材料；所述地板支撑架上具有安装孔。因此，本实用新型专利技术在车辆行进过程中，隔音棉和隔音阻尼胶能够有效的降低底盘噪音。

Floor structure of passenger car

【技术实现步骤摘要】
乘用车地板结构
本技术涉及一种乘用车地板结构，属于汽车领域。
技术介绍
随着社会环保意识增强，公共交通系统成为市民出行首选。公知的一部分公共汽车地板采用冲压钢板制成，由钢板经过冲压工艺制成不同的形状以满足使用要求，这种地板虽然强度得以保证，但是由于钢材质量较大，增加了整车的质量，使车辆经济性变差；另一种车用地板多为PVC发泡地板，此种地板由于其加工性质，通常制成面积较大的块状，安装不方便，如遇车辆底部检修时拆卸较为麻烦，底盘接近性差；公交车由于其特殊的使用性质，检修较为频繁，底盘接近性十分重要，对减小维护成本，缩短维护时间具有重要意义。
技术实现思路
为了克服现有的公交车用地板质量重，地板厚，车辆底盘接近性差等缺点，本技术提供一种乘用车地板，该地板不仅质量轻，承载能力强，具有良好的工艺性，并且具有拆装方便的优点，提高了车辆底盘的接近性，使检修变得方便。为实现上述的技术目的，本技术将采取如下的技术方案：一种乘用车地板结构，包括两个地板支撑架以及若干地板；两个地板支撑架间隔地平行放置，各地板逐块横搭在两个地板支撑架之间，且每一块地板与地板支撑架的连接位置处均通过隔音阻尼胶粘接，同时每一块地板的背面均粘接隔音材料；所述地板支撑架上具有安装孔。作为本技术的一个优选实施例，所述地板处于纵向的两端，其中一端具有榫头，另一端则具有凹槽，榫头、凹槽能够配合连接成一体；两地板支撑架之间的各地板通过榫头、凹槽的配合连接拼接成一体。作为本技术的一个优选实施例，所述地板采用铝合金材质，并均匀地纵向贯穿设置若干矩形孔洞。作为本技术的一个优选实施例，所述矩形孔洞处于横向的两条侧边，均采用波纹结构。作为本技术的一个优选实施例，所述地板支撑架具有L形安装嵌槽，地板的端部搭接在L形安装嵌槽内，且地板与地板支撑架两者的上表面齐平；另外，地板嵌装于L形安装嵌槽内的角部具有坡口。作为本技术的一个优选实施例，所述隔音材料为隔音棉。作为本技术的一个优选实施例，所述地板支撑架具有平板状安装面，安装孔设置于平板状安装面，且地板支撑架的背面具有限制平板状安装面横向安装位置的限位凸缘。作为本技术的一个优选实施例，所述限位凸缘背对L形安装嵌槽设置。根据上述的技术方案，相对于现有技术，本技术具有如下的有益效果：1.本技术通过地板支撑架设置的安装孔，用螺栓将本技术所述的地板结构固定在车辆底盘上，连接处放置橡胶垫片，逐块拼接的地板横搭在地板支撑架上，地板反面粘贴隔音棉，在地板支撑架和地板之间以隔音阻尼胶粘接，在车辆行进过程中，隔音棉和隔音阻尼胶能够有效的降低底盘噪音；2.地板为铝合金材质，质量较轻，地板采用中孔结构，进一步削减了地板重量，；地板的两端分别为榫头和凹槽，以此和前后地板相紧密接触。这种地板拆装方便，当需要检修车辆时，取出对应部位的地板结构即可，操作简单方便。3.本技术所述矩形孔洞的横向侧边采用波纹结构，能够有效地提升地板的承载能力。4.本技术所述的地板支撑架是安装在车辆底盘上铺设的方管上，因此，为限制地板支撑架的安装位置，便于地板支撑架上安装孔与方管上安装孔的对准，本技术在地板支撑架的背面设置限位凸缘；5.由于本技术所述的地板是嵌装在地板支撑架上所设置的L形安装嵌槽内，为增加该部位的强度，本技术将限位凸缘背对L形安装嵌槽设置。附图说明图1是本技术的总装图。图2是本技术的横剖面构造图。图3是本技术的地板结构图。图4是图3中I部分的局部放大图。图1中，1.地板支撑架，2.安装孔，3.隔音阻尼胶，4.隔音棉，5.地板。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的，决不作为对本技术及其应用或使用的任何限制。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。除非另外具体说明，否则在这些实施例中阐述的部件和步骤的相对布置、表达式和数值不限制本技术的范围。同时，应当明白，为了便于描述，附图中所示出的各个部分的尺寸并不是按照实际的比例关系绘制的。对于相关领域普通技术人员已知的技术、方法和设备可能不作详细讨论，但在适当情况下，所述技术、方法和设备应当被视为授权说明书的一部分。在这里示出和讨论的所有示例中，任何具体值应被解释为仅仅是示例性的，而不是作为限制。因此，示例性实施例的其它示例可以具有不同的值。为了便于描述，在这里可以使用空间相对术语，如“在……之上”、“在……上方”、“在……上表面”、“上面的”等，用来描述如在图中所示的一个器件或特征与其他器件或特征的空间位置关系。应当理解的是，空间相对术语旨在包含除了器件在图中所描述的方位之外的在使用或操作中的不同方位。例如，如果附图中的器件被倒置，则描述为“在其他器件或构造上方”或“在其他器件或构造之上”的器件之后将被定位为“在其他器件或构造下方”或“在其他器件或构造之下”。因而，示例性术语“在……上方”可以包括“在……上方”和“在……下方”两种方位。该器件也可以其他不同方式定位(旋转90度或处于其他方位)。如图1至3所示，本技术所述的地板结构，包括地板支撑架、安装孔、隔音阻尼胶、隔音棉、地板，其中：所述地板支撑架，如图1、图2所示，包括两个，相互间隔地平行设置；每一个地板支撑架均具有平板状安装面，该平板状安装面上具有若干排状安装孔，并紧靠着平板状安装面内侧设置L形安装嵌槽，用于地板端部的嵌入；另外，在L形安装嵌槽的背面，设置限位凸缘，用于限制平板状安装面的横向位置，以便于平板状安装面上的各安装孔与车辆底盘上的方管上所设置的安装孔对准，方便安装以及防止运行过程总的对孔变形造成的松卸，影响设备稳固性；同时该限位凸缘在地板支撑架上的安装位置还可以巩固L形安装嵌槽的强度，提高地板支撑架的承载能力。所述地板，如图1所示，具有若干个，各地板逐块横搭在两个地板支撑架之间，且每一块地板与地板支撑架的连接位置处均通过隔音阻尼胶粘接，同时每一块地板的背面均粘接隔音材料。如图2、图3所示，所述地板处于纵向的两端，其中一端具有榫头，另一端则具有凹槽，榫头、凹槽能够配合连接成一体；两地板支撑架之间的各地板通过榫头、凹槽的配合连接拼接成一体；所述地板采用铝合金材质，并均匀地纵向贯穿设置若干矩形孔洞，因此，相邻两个矩形孔洞之间的间壁具有加强筋功能；所述矩形孔洞处于横向的两条侧边，均采用波纹结构；地板的端部搭接在L形安装嵌槽内，且地板与地板支撑架两者的上表面齐平；另外，地板嵌装于L形安装嵌槽内的角部具有坡口。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种乘用车地板结构，其特征在于，包括两个地板支撑架以及若干地板；两个地板支撑架间隔地平行放置，各地板逐块横搭在两个地板支撑架之间，且每一块地板与地板支撑架的连接位置处均通过隔音阻尼胶粘接，同时每一块地板的背面均粘接隔音材料；所述地板支撑架上具有安装孔。

【技术特征摘要】
1.一种乘用车地板结构，其特征在于，包括两个地板支撑架以及若干地板；两个地板支撑架间隔地平行放置，各地板逐块横搭在两个地板支撑架之间，且每一块地板与地板支撑架的连接位置处均通过隔音阻尼胶粘接，同时每一块地板的背面均粘接隔音材料；所述地板支撑架上具有安装孔。2.根据权利要求1所述的乘用车地板结构，其特征在于，所述地板处于纵向的两端，其中一端具有榫头，另一端则具有凹槽，榫头、凹槽能够配合连接成一体；两地板支撑架之间的各地板通过榫头、凹槽的配合连接拼接成一体。3.根据权利要求1所述的乘用车地板结构，其特征在于，所述地板采用铝合金材质，并均匀地纵向贯穿设置若干矩形孔洞。4.根据权利要求3所述的乘用车...

【专利技术属性】
技术研发人员：许超，周立菲，常一，
申请(专利权)人：利谙简工业技术南京有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32