一种钢轨自动喷涂装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种钢轨自动喷涂装置，包括罩在钢轨上且能与钢轨相对运动的壳罩(1)，所述的壳罩(1)上设有与钢轨轮廓相匹配供钢轨通过的开口(2)，在所述的壳罩(1)内设有对钢轨实施喷涂的喷涂嘴(3)；采用该装置对轨道实施喷涂降低了劳动强度，提高了工作效率，同时壳罩能够有效防止涂料散发到空气中从而保护环境。

An Automatic Spraying Device for Rails

【技术实现步骤摘要】
一种钢轨自动喷涂装置
本技术涉及一种喷涂装置，尤其涉及对钢轨进行喷涂的喷涂装置。
技术介绍
随着城市轨道交通行业近年来的迅速发展，地下铁以其经济、节能、环保的特点，给人们的城市出行生活提供了舒适、便利的交通方式；然而，为了行车过程更安全，更可靠。地铁建设对钢轨导电防护方面的要求越来越高。因此，通过对钢轨轨底、轨腰部位的喷涂防护，来防止铁轨与道床混凝土钢筋间杂散电流的有害传导，使地下铁的运行更为安全、更为可靠。钢轨表面涂装大多采用手工喷涂和涂刷作业，这种作业效率低、喷涂质量差、劳动强度大，为了更加高效而可靠的实施喷涂防护作业，手工喷涂和涂刷的作业方式是目前急需改善的问题。
技术实现思路
为了解决现有技术中的不足，提供一种环保、高效，能够实现自动喷涂，减轻劳动强度的钢轨喷涂装置，本技术采用的技术方案是：一种钢轨自动喷涂装置，包括罩在钢轨上且能与钢轨相对运动的壳罩，所述的壳罩上设有与钢轨轮廓相匹配供钢轨通过的开口，在所述的壳罩内设有对钢轨实施喷涂的喷涂嘴。进一步的，所述的壳罩内设有隔板，所述的隔板将壳罩分隔为喷涂室和烘干室，所述的喷涂嘴设置在喷涂室内，在所述的烘干室内设有烘干装置，所述的隔板上设有与钢轨轮廓相匹配缺口供钢轨通过；所述的喷涂嘴绕轨道轮廓设有一组。进一步的，所述的壳罩罩在钢轨轨腰和轨底部位，所述的喷涂嘴绕钢轨轨腰和轨底排布。进一步的，在所述的喷涂嘴上连接有与壳罩一起移动的真空隔膜泵和储料桶，在所述的真空隔膜泵上设有供真空隔膜泵工作的喷涂电机。进一步的，在所述的壳罩上安装有驱动壳罩沿钢轨长度方向移动的行走机构。进一步的，所述的行走机构为手推车。进一步的，所述的行走机构为吊挂或支撑在钢轨上的滑轮装置。进一步的，在所述的手推车上设有驱动手推车移动的电机。进一步的，所述的储料桶包括存储清洗液的清洗仓和存储涂料的涂料仓，在所述的壳罩底部连接有与清洗仓相通的回流管，在所述的回流管上设有排污阀。进一步的，还包括有将钢轨悬空固定的夹具，所述的夹具包括一组间隔设置的支架，在各所述的支架上铰接有连杆和卡爪，所述的连杆另一端与卡爪自由端铰接，在连杆上中部铰接有能使卡爪张开的操作杆。采用该装置对轨道实施喷涂降低了劳动强度，提高了工作效率，同时壳罩能够有效防止涂料散发到空气中从而保护环境。附图说明图1为本实用喷涂装置壳罩结构示意图；图2为本技术实施例1结构示意图；图3为本技术实施例2结构示意图；图4为本技术实施例3结构示意图；图5为本技术实施例4结构示意图；图6为本技术壳罩、储料桶、真空隔膜泵以及喷涂电机总成结构示意图；图7为本技术实施例5结构示意图；图8为本技术实施例6结构示意图；图9为本技术实施例7结构示意图；图10为本技术实施例8结构示意图；图11为本技术夹具结构示意图。具体实施方式钢轨喷涂装置包括壳罩1，如图1所示壳罩1上设有与钢轨轮廓匹配的开口2，使得壳罩1能罩在钢轨上并能与钢轨实现相对运动，使壳罩1能沿钢轨运动的是安装在壳罩1上的行走机构12，在壳罩1内设有喷涂嘴3实现对钢轨表面的喷涂，在喷涂过程中壳罩1有效阻止涂料对周围环境的污染，为了加速钢轨表面涂料的干燥，在壳罩1内设置隔板4将壳罩1内腔隔成两个腔室：喷涂室5和烘干室6，喷涂嘴3安装在喷涂室5内，在烘干室6内安装有烘干装置7，烘干装置7为加热管或热风等设备；其中隔板4上也设有与钢轨轮廓匹配的缺口8供钢轨通过，对钢轨实施喷涂时喷涂室5始终处于移动方向的前端，使得烘干室6能够及时对刚完成喷涂的部分进行烘干，实际对钢轨喷涂中只需要对轨腰和轨底实施喷涂，故壳罩1罩住的部位也是钢轨的轨腰和轨底部分，而喷涂嘴3也设置一组沿钢轨轨腰和轨底排布，使得依次对这些需要喷涂的部位实施喷涂，同时能够保证喷涂均匀、高效。为了提供更好的工作环境，以及保护周围环境，在开口2和缺口8的边缘加设密封毛刷21防止涂料向外扩散，实施喷涂作业时能减少对周围环境的污染。为了使壳罩1能在沿钢轨移动，在壳罩1上设有行走机构12。如图2所示实施例1，行走装置为安装在壳罩1上的滑轮，这样可以将壳罩1悬挂在钢轨上，或者将钢轨轨底朝上使滑轮支撑在钢轨上，实现壳罩1能够沿钢轨移动。如图3所示的实施例2可以在滑轮上安装电机，实现自动移动。其中滑轮在整个装置中也起到导向轮的作用，使壳罩1运行中与钢轨保持相对稳定，对中行走。如图4所示实施例3，行走机构12为手推车，将壳罩1安装在手推车上，通过人工推动手推车实现对壳罩1的移动。如图5所示实施例4，在实施例1的基础上为了能够更加自动化，在手推车上设置电机驱动手推车自动行走。实施例3和实施例4中为了保持壳罩1在钢轨上运行的稳定，可以在壳罩1一端增加滑轮作为导向轮，使壳罩1运行中与钢轨保持相对稳定，对中行走。在增加了导向轮的基础上电机可以设置在滑轮上驱动滑轮运动，从而使小车能够自动行走，也可以将电机设置在小车上驱动小车车轮转动来使小车自动行走。以上实施例中喷涂嘴3连接的喷涂设备均外置通过软管连接，为了使设备整体性好，且适合各种环境下使用，本申请还给出以下实施例，如图6所示的喷涂总成，在壳罩1上加装了储料桶10和真空隔膜泵9以及使真空隔膜泵9工作的喷涂电机11，真空隔膜泵9分别与储料桶10和喷涂嘴3连通，通过真空隔膜泵9将储料桶10内涂料抽出后从喷涂嘴3喷出实施对钢轨的喷涂。具体安装中可以将储料桶10和真空隔膜泵9以及喷涂电机11通过支架安装在壳罩1上，这种安装方式结合实施例1和实施例2的结构可以构成如图7和图8所示的实施例5和实施例6，不需要小车便可以实现自动喷涂装置的整体性，而在实施例3或4中也可以将储料桶10和真空隔膜泵9以及喷涂电机11安装到手推车上，如图9所示实施例7和图10所示实施例8。在上述实施例中储料桶10可以分为两个腔室：清洗仓13和涂料仓14，清洗仓13内存储清洗液，涂料仓14内存储涂料液，通过三通管将清洗仓13和涂料仓14与真空隔膜泵9进口连通，并在三通管上分别设置一对球阀来控制清洗仓13和涂料仓14与真空隔膜泵9的连通(还可以使用一个三通球阀实现清洗仓和涂料仓与真空隔膜泵的通断)，并在喷涂室5连接有与清洗仓13相通的回流管15，在回流管15中段还设有排污阀16，在需要对喷涂嘴3和喷涂管道以及喷涂室5实施清洗时，将三通管上连通清洗仓13的球阀打开而需要关闭连通涂料仓14的球阀，开启真空隔膜泵9将清洗液通过喷涂嘴3喷出，并通过回流管15流回清洗仓13，实现往复清洗，清洗完后开启回流管15上的排污阀16将清洗产生的污水排出。实施喷涂时，开启三通管上连通涂料仓14的球阀关闭连通清洗仓13的球阀，通过真空隔膜泵9将涂料输送到喷涂嘴3对钢轨实施喷涂，并通过行走机构12沿钢轨方向行走对整条钢轨实施喷涂，并由烘干室对喷涂部位实施烘干。在真空隔膜泵9与喷涂嘴3连接的管路上还摄于节流阀来控制清洗和喷涂过程中的流量。为了能够使钢轨悬空方便喷涂，在该装置中还设计了专用夹具，该夹具如图11所示包括一组间隔设置的支架17，在各支架17上铰接有连杆18和卡爪19，连杆18另一端与卡爪19自由端铰接，在连杆18上中部铰接有能使卡爪19张开的操作杆20，通过卡爪抓住钢轨顶端使钢轨悬空，从而保持钢轨悬空以方便喷涂装置实施喷涂本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种钢轨自动喷涂装置，其特征在于：包括罩在钢轨上且能与钢轨相对运动的壳罩(1)，所述的壳罩(1)上设有与钢轨轮廓相匹配供钢轨通过的开口(2)，在所述的壳罩(1)内设有对钢轨实施喷涂的喷涂嘴(3)。

【技术特征摘要】
1.一种钢轨自动喷涂装置，其特征在于：包括罩在钢轨上且能与钢轨相对运动的壳罩(1)，所述的壳罩(1)上设有与钢轨轮廓相匹配供钢轨通过的开口(2)，在所述的壳罩(1)内设有对钢轨实施喷涂的喷涂嘴(3)。2.根据权利要求1所述的一种钢轨自动喷涂装置，其特征在于：所述的壳罩(1)内设有隔板(4)，所述的隔板(4)将壳罩(1)分隔为喷涂室(5)和烘干室(6)，所述的喷涂嘴(3)设置在喷涂室(5)内，在所述的烘干室(6)内设有烘干装置(7)，所述的隔板(4)上设有与钢轨轮廓相匹配缺口(8)供钢轨通过；所述的喷涂嘴(3)绕轨道轮廓设有一组。3.根据权利要求2所述的一种钢轨自动喷涂装置，其特征在于：所述的壳罩(1)罩在钢轨轨腰和轨底部位，所述的喷涂嘴(3)绕钢轨轨腰和轨底排布。4.根据权利要求1-3任意一项所述的一种钢轨自动喷涂装置，其特征在于：在所述的喷涂嘴(3)上连接有与壳罩(1)一起移动的真空隔膜泵(9)和储料桶(10)，在所述的真空隔膜泵(9)上设有供真空隔膜泵(9)工作的喷涂电机(11)。5.根据权利要求4所述的一种钢轨自动喷涂装置...

【专利技术属性】
技术研发人员：麻晨光，张法明，陈刚，王红英，杨保利，张玉柱，侯煜，李强，杨铁梅，李晓云，郭俊峰，
申请(专利权)人：陕西长美科技有限责任公司，
类型：新型
国别省市：陕西,61