【技术实现步骤摘要】
一种轨道交通用双向连接器
本技术涉及双向连接器领域，特别涉及一种轨道交通用双向连接器。
技术介绍
连接器是电子工程技术人员经常接触的一种部件。它的作用非常单纯，在电路内被阻断处或孤立不通的电路之间，架起沟通的桥梁，从而使电流流通，使电路实现预定的功能。连接器是电子设备中不可缺少的部件，顺着电流流通的通路观察，你总会发现有一个或多个连接器。连接器形式和结构是千变万化的，随着应用对象、频率、功率和应用环境等不同，有各种不同形式的连接器。其中，双向连接器使得两者连接过程更加方便，形成一个整体，方便操作过程的运行。现有的双向连接器在使用时存在一定的弊端，不能够减少电缆的加工过程，使得难以进行直接接线过程，操作过程比较复杂，并且不能方便两连接器之间的传导，在实际操作使用的过程中带来了一定的影响，为此，我们提出一种轨道交通用双向连接器。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种轨道交通用双向连接器，可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：一种轨道交通用双向连接器，包括装置主体和二号连接器，所述装置主体的一端设有一号连接器，且一号连接器的外表面设有橡胶皮...
【技术保护点】
1.一种轨道交通用双向连接器，包括装置主体（1）和二号连接器（12），其特征在于：所述装置主体（1）的一端设有一号连接器（2），且一号连接器（2）的外表面设有橡胶皮套（3），所述橡胶皮套（3）的外表面设有内螺纹固定圈（4），且内螺纹固定圈（4）的外表面设有防滑条纹（5），所述内螺纹固定圈（4）的内表面设有内螺纹（6），所述一号连接器（2）的一端设有外螺纹多叶连接管（7），且外螺纹多叶连接管（7）的一端设有弹性叶片（8），所述弹性叶片（8）的外表面设有外螺纹（9），所述一号连接器（2）的另一端设有导体插销（10），且导体插销（10）的外表面设有导体连接杆（11），所述二号连接...
【技术特征摘要】
1.一种轨道交通用双向连接器，包括装置主体（1）和二号连接器（12），其特征在于：所述装置主体（1）的一端设有一号连接器（2），且一号连接器（2）的外表面设有橡胶皮套（3），所述橡胶皮套（3）的外表面设有内螺纹固定圈（4），且内螺纹固定圈（4）的外表面设有防滑条纹（5），所述内螺纹固定圈（4）的内表面设有内螺纹（6），所述一号连接器（2）的一端设有外螺纹多叶连接管（7），且外螺纹多叶连接管（7）的一端设有弹性叶片（8），所述弹性叶片（8）的外表面设有外螺纹（9），所述一号连接器（2）的另一端设有导体插销（10），且导体插销（10）的外表面设有导体连接杆（11），所述二号连接器（12）的内部设有空腔（13），且空腔（13）的一端设有连接槽（14），所述一号连接器（2）的内部设有固定导板（15），且固定导板（15）的一侧设有连接导杆（16），所述固定导板（15）的另一侧设有固定槽（17），所述导体连接杆（11）和连接槽（14）滑动连接。2.根...
【专利技术属性】
技术研发人员：胡思光，吴辉，谢立，宋爱民，
申请(专利权)人：胡思光，
类型：新型
国别省市：山东,37
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。