一种轨道交通用双向连接器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种轨道交通用双向连接器，包括装置主体和二号连接器，所述装置主体的一端设有一号连接器，所述橡胶皮套的外表面设有内螺纹固定圈，所述一号连接器的一端设有外螺纹多叶连接管，所述一号连接器的另一端设有导体插销，且导体插销的外表面设有导体连接杆，所述二号连接器的内部设有空腔，且空腔的一端设有连接槽，所述一号连接器的内部设有固定导板。本实用新型专利技术所述的一种轨道交通用双向连接器，设有内螺纹固定圈、外螺纹多叶连接管、导体插销和固定导板，能够减少电缆的加工过程，直接固定接线，并能方便两连接器之间的连接过程，同时方便其传导过程，适用不同工作状况，带来更好的使用前景。

A Bidirectional Connector for Rail Transit

【技术实现步骤摘要】
一种轨道交通用双向连接器
本技术涉及双向连接器领域，特别涉及一种轨道交通用双向连接器。
技术介绍
连接器是电子工程技术人员经常接触的一种部件。它的作用非常单纯，在电路内被阻断处或孤立不通的电路之间，架起沟通的桥梁，从而使电流流通，使电路实现预定的功能。连接器是电子设备中不可缺少的部件，顺着电流流通的通路观察，你总会发现有一个或多个连接器。连接器形式和结构是千变万化的，随着应用对象、频率、功率和应用环境等不同，有各种不同形式的连接器。其中，双向连接器使得两者连接过程更加方便，形成一个整体，方便操作过程的运行。现有的双向连接器在使用时存在一定的弊端，不能够减少电缆的加工过程，使得难以进行直接接线过程，操作过程比较复杂，并且不能方便两连接器之间的传导，在实际操作使用的过程中带来了一定的影响，为此，我们提出一种轨道交通用双向连接器。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种轨道交通用双向连接器，可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：一种轨道交通用双向连接器，包括装置主体和二号连接器，所述装置主体的一端设有一号连接器，且一号连接器的外表面设有橡胶皮套，所述橡胶皮套的外表面设有内螺纹固定圈，且内螺纹固定圈的外表面设有防滑条纹，所述内螺纹固定圈的内表面设有内螺纹，所述一号连接器的一端设有外螺纹多叶连接管，且外螺纹多叶连接管的一端设有弹性叶片，所述弹性叶片的外表面设有外螺纹，所述一号连接器的另一端设有导体插销，且导体插销的外表面设有导体连接杆，所述二号连接器的内部设有空腔，且空腔的一端设有连接槽，所述一号连接器的内部设有固定导板，且固定导板的一侧设有连接导杆，所述固定导板的另一侧设有固定槽，所述导体连接杆和连接槽滑动连接。优选的，所述内螺纹固定圈和外螺纹多叶连接管的数量均为两组，且内螺纹固定圈和外螺纹多叶连接管活动连接。优选的，所述弹性叶片、导体连接杆和固定槽的数量均为若干组，且导体连接杆和固定槽滑动连接。优选的，所述连接导杆通过固定导板和固定槽固定连接。优选的，所述导体插销通过空腔和连接槽固定连接。优选的，所述一号连接器和二号连接器均和外螺纹多叶连接管固定连接。优选的，所述连接槽和固定导板固定连接。与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：该轨道交通用双向连接器，通过设置内螺纹固定圈和外螺纹多叶连接管，内螺纹固定圈和外螺纹多叶连接管两者之间通过螺纹进行相互连接，同时在对电缆或导线进行连接时,可将导线直接接入外螺纹多叶连接管，并且在连接时，可通外螺纹多叶连接管的一端设有弹性叶片进行夹取，最后通过内螺纹固定圈的连接进行固定，由于弹性叶片弹性较大，因此可以固定多种不同规格大小的电缆或者导线进行连接，大大方便了连接过程，通过设置导体插销以及其外表面的导体连接杆，能够在使用过程中分别与固定导板上的连接槽和固定槽进行连接，使得两者之间形成通路，实现传导过程，同时通过设置固定导板一侧的连接导杆，能够在对电缆或者导线进行固定时，由处于连接器中心的连接导杆接触电缆或导线的中心，从而进行传导连接过程，整个装置简单，操作方便，连接简便的效果相对于传统方式更好。附图说明图1为本技术一种轨道交通用双向连接器的整体结构示意图。图2为本技术一种轨道交通用双向连接器的局部视图。图中：1、装置主体；2、一号连接器；3、橡胶皮套；4、内螺纹固定圈；5、防滑条纹；6、内螺纹；7、外螺纹多叶连接管；8、弹性叶片；9、外螺纹；10、导体插销；11、导体连接杆；12、二号连接器；13、空腔；14、连接槽；15、固定导板；16、连接导杆；17、固定槽。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。如图1-2所示，一种轨道交通用双向连接器，包括装置主体1和二号连接器12，所述装置主体1的一端设有一号连接器2，且一号连接器2的外表面设有橡胶皮套3，所述橡胶皮套3的外表面设有内螺纹固定圈4，且内螺纹固定圈4的外表面设有防滑条纹5，所述内螺纹固定圈4的内表面设有内螺纹6，所述一号连接器2的一端设有外螺纹多叶连接管7，且外螺纹多叶连接管7的一端设有弹性叶片8，所述弹性叶片8的外表面设有外螺纹9，所述一号连接器2的另一端设有导体插销10，且导体插销10的外表面设有导体连接杆11，所述二号连接器12的内部设有空腔13，且空腔13的一端设有连接槽14，所述一号连接器2的内部设有固定导板15，且固定导板15的一侧设有连接导杆16，所述固定导板15的另一侧设有固定槽17，所述导体连接杆11和连接槽14滑动连接。其中，所述内螺纹固定圈4和外螺纹多叶连接管7的数量均为两组，且内螺纹固定圈4和外螺纹多叶连接管7活动连接。其中，所述弹性叶片8、导体连接杆11和固定槽17的数量均为若干组，且导体连接杆11和固定槽17滑动连接。其中，所述导体插销10通过空腔13和连接槽14固定连接。其中，所述一号连接器2和二号连接器12均和外螺纹多叶连接管7固定连接。其中，所述连接槽14和固定导板15固定连接。需要说明的是，本技术为一种轨道交通用双向连接器，在使用时，通过设置装置主体1一端的一号连接器2以及其外表面的橡胶皮套3，能够对电缆或导线进行连接，同时，橡胶皮套3能够有效的进行绝缘作用，防止进行连接操作过程中的触电现象，通过设置内螺纹固定圈4和外螺纹多叶连接管7，内螺纹固定圈4和外螺纹多叶连接管7两者之间通过螺纹进行相互连接，同时在对电缆或导线进行连接时,可将导线直接接入外螺纹多叶连接管7，并且在连接时，可通外螺纹多叶连接管7的一端设有弹性叶片8进行夹取，最后通过内螺纹固定圈4的连接进行固定，由于弹性叶片8弹性较大，因此可以固定多种不同规格大小的电缆或者导线进行连接，大大方便了连接过程，同时通过设置内螺纹固定圈4外表面的防滑条纹5，能够在对电缆货或导线进行固定时，增大摩擦，避免转动连接过程中的滑动，通过设置导体插销10以及其外表面的导体连接杆11，能够在使用过程中分别与固定导板15上的连接槽14和固定槽17进行连接，使得两者之间形成通路，实现传导过程，同时通过设置固定导板15一侧的连接导杆16，能够在对电缆或者导线进行固定时，处于连接器中心的连接导杆16接触电缆或导线的中心，从而进行传到连接过程。本技术所述的一种轨道交通用双向连接器，设有内螺纹固定圈4、外螺纹多叶连接管7、导体插销10和固定导板15，能够减少电缆的加工过程，直接固定接线，并能方便两连接器之间的连接，同时方便其传导过程，适用不同工作状况，带来更好的使用前景。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轨道交通用双向连接器，包括装置主体（1）和二号连接器（12），其特征在于：所述装置主体（1）的一端设有一号连接器（2），且一号连接器（2）的外表面设有橡胶皮套（3），所述橡胶皮套（3）的外表面设有内螺纹固定圈（4），且内螺纹固定圈（4）的外表面设有防滑条纹（5），所述内螺纹固定圈（4）的内表面设有内螺纹（6），所述一号连接器（2）的一端设有外螺纹多叶连接管（7），且外螺纹多叶连接管（7）的一端设有弹性叶片（8），所述弹性叶片（8）的外表面设有外螺纹（9），所述一号连接器（2）的另一端设有导体插销（10），且导体插销（10）的外表面设有导体连接杆（11），所述二号连接器（12）的内部设有空腔（13），且空腔（13）的一端设有连接槽（14），所述一号连接器（2）的内部设有固定导板（15），且固定导板（15）的一侧设有连接导杆（16），所述固定导板（15）的另一侧设有固定槽（17），所述导体连接杆（11）和连接槽（14）滑动连接。

【技术特征摘要】
1.一种轨道交通用双向连接器，包括装置主体（1）和二号连接器（12），其特征在于：所述装置主体（1）的一端设有一号连接器（2），且一号连接器（2）的外表面设有橡胶皮套（3），所述橡胶皮套（3）的外表面设有内螺纹固定圈（4），且内螺纹固定圈（4）的外表面设有防滑条纹（5），所述内螺纹固定圈（4）的内表面设有内螺纹（6），所述一号连接器（2）的一端设有外螺纹多叶连接管（7），且外螺纹多叶连接管（7）的一端设有弹性叶片（8），所述弹性叶片（8）的外表面设有外螺纹（9），所述一号连接器（2）的另一端设有导体插销（10），且导体插销（10）的外表面设有导体连接杆（11），所述二号连接器（12）的内部设有空腔（13），且空腔（13）的一端设有连接槽（14），所述一号连接器（2）的内部设有固定导板（15），且固定导板（15）的一侧设有连接导杆（16），所述固定导板（15）的另一侧设有固定槽（17），所述导体连接杆（11）和连接槽（14）滑动连接。2.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡思光，吴辉，谢立，宋爱民，
申请(专利权)人：胡思光，
类型：新型
国别省市：山东,37