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混合角面接触滚珠轴承以及包含此种轴承的轴向止推轴承制造技术

技术编号:2202947 阅读:241 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术涉及一种滚珠轴承,其中的滚珠轴承(3)在外环(5)的内部轴承槽(4)与内环(7)的外部轴承槽(6)之间成滚动接触,而槽的凹度不是径向定向的,而是基本相互相对倾斜的,若干滚珠(3)通过设置在环(5,7)之间的一保持架(13)而相互隔开,滚珠至少在其表面是由陶瓷制成的,而环(5,7)由钢制成,其上覆有通过阴极喷涂法沉积而成的一层MoS↓[X]或TiAlN。本发明专利技术可应用于滚珠轴承轴向止动件,特别适用于保持承受离心力的旋转叶片,并且使叶片可相对于旋翼的轴毂改变叶片间距地进行链接。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种角面接触型的滚珠轴承,此种轴承包括一排滚珠,滚珠被设置一钢制外环的一内部轨道槽与一钢制内环的一外部轨道槽之间,并且与轨道槽成滚动接触,该外部槽具有的凹面侧径向地面朝轴承的外侧,而较佳地该凹面侧还轴向地朝着轴承的两侧的其中之一,而内部槽具有的凹面侧径向地面朝轴承的轴线,并且轴向地面朝轴承的另一侧,从而使得两凹槽基本地相互面对着,滚珠在围绕轴承的轴线的圆周方向被设置在两环之间的一滚珠保持架隔开。更具体地说,本专利技术涉及一种上述类型的滚珠轴承,准备将该滚珠轴承与其它同样类型的轴承轴向堆叠在一起而安装成一组,从而使用若干高精度的滚珠轴承构成一轴向推力滚珠轴承,具体地说,其精度可达到ABEC7的标准,特别是可以达到航空质量的精度要求。为了按照相对这些旋翼的轴毂的间距或倾角来链接直升机的尾部旋翼叶片或主旋翼叶片,已采用的是轴向推力滚珠轴承,该轴向推力滚珠轴承同时可与当旋翼转动时引起的离心力相抵而保持住各个叶片,以及使它可以相对于叶毂不连续地转动并且转过相对小的角度范围,从而改变叶片的间距。这种轴向推力轴承由一组轴向堆叠的角面接触滚珠轴承构成,这样它们的角接触是沿与推力滚本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种角面接触型滚珠轴承,该轴承包括一排滚珠(3),这些滚珠(3)设置在一钢制的外环(5,18)的一内部轨道槽(4,17)与一钢制的内环(7,20)的一外部轨道槽(6,19)之间,并与之成滚动接触,所述外部轨道槽(6,19)的凹面侧径向地面朝轴承(1,2)的外侧,并且较佳地轴向地面朝轴承(1,2)的两侧之一,所述内部轨道槽(4,17)的凹面侧径向地面朝轴承(1,2)的轴线(X-X),并且轴向地面朝轴承(1,2)的另一侧,这样槽(4,6;17,19)基本相互面对着,滚珠(3)通过设置在环(5,7;18,20)之间的一滚珠保持架(13,25)在围绕轴承的轴线(X-X)的圆周方向被隔开,其特征在于:滚...

【技术特征摘要】
...

【专利技术属性】
技术研发人员:AJ比贝特让皮埃尔A卡赫兹
申请(专利权)人:SNFA公司
类型:发明
国别省市:FR[法国]

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