【技术实现步骤摘要】
用于杆状支架的全息雷达安装结构
本技术涉及雷达
，更具体地说，它涉及一种用于杆状支架的全息雷达安装结构。
技术介绍
全息雷达，是采用全息术和雷达的原理而工作的技术设备。雷达，即用无线电的方法发现目标并测定它们的空间位置。因此，雷达也被称为“无线电定位”。雷达是利用电磁波探测目标的电子设备。雷达发射电磁波对目标进行照射并接收其回波，由此获得目标至电磁波发射点的距离、距离变化率(径向速度)、方位、高度等信息。微波是波长很短的无线电波，微波的方向性很好，速度等于光速。微波遇到车辆立即被反射回来，再被雷达测速计接收。全息技术是利用干涉和衍射原理记录并再现物体真实的三维图像的记录和再现的技术。雷达是探测目标距离变化率(径向速度)、方位、高度等信息。全息雷达则是采用全息术和雷达的原理而工作的技术设备。全息雷达用双阶段法获得目标的雷达立体图像，类似于光全息术。将全息雷达安装在交通路口对车辆进行检测，可以对双向行驶车辆、船舶和行人的多目标跟踪信息，包括所有目标的三维坐标、速度和状态等实时信息，可提供车流量、平均速度、车道占有率等统计信息，以及停车、逆行、低速、超速、拥堵、变...
【技术保护点】
1.一种用于杆状支架的全息雷达安装结构，其特征在于：包括设置在全息雷达（1）底面上的第一转动组件（2）、连接在第一转动组件（2）上第二转动组件（3）以及用于与灯杆连接的连接板（4），所述第二转动组件（3）位于第一转动组件（2）远离全息雷达（1）的一侧，所述连接板（4）位于第二转动组件（3）远离第一转动组件（2）的一侧。
【技术特征摘要】
1.一种用于杆状支架的全息雷达安装结构，其特征在于：包括设置在全息雷达（1）底面上的第一转动组件（2）、连接在第一转动组件（2）上第二转动组件（3）以及用于与灯杆连接的连接板（4），所述第二转动组件（3）位于第一转动组件（2）远离全息雷达（1）的一侧，所述连接板（4）位于第二转动组件（3）远离第一转动组件（2）的一侧。2.根据权利要求1所述的用于杆状支架的全息雷达安装结构，其特征在于：所述第一转动组件（2）包括与全息雷达（1）底面连接的固定板（20），所述固定板（20）沿全息雷达（1）的竖直方向设置，所述固定板（20）上设有弧形槽（21），所述弧形槽（21）的弧面向远离全息雷达（1）一侧凸起，所述固定板（20）的一侧设有转动板（22），所述固定板（20）上设有分别穿过弧形槽（21）和转动板（22）、并与固定螺母（24）螺纹连接的固定螺栓（23），所述转动板（22）上远离全息雷达（1）的一端设有联动板（25），所述联动板（25）与全息雷达（1）的底面平行，所述联动板（25）上连接有固定片（26），所述固定片（26）沿全息雷达（1）的水平方向设置。3.根据权利要求2所述的用于杆状支架的全息雷达安装结构，其特征在于：所述固定板（20）远离转动板（22）的一端设有定位板（27），所述定位板（27）与全息雷达（1）的底面焊接。4.根据权利要求2所述的用于杆状支架的全息雷达安装结构，其特征在于：所述固定板（20）上设有穿过转动板（22）的第一螺栓（28），所述第一螺栓（28）穿过转动板（22）的一端螺纹连接有第一螺母（29）。5.根据权利要...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨大勇，
申请(专利权)人：南京奥杰智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32
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