微波车辆检测器显示屏密封安装结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种微波车辆检测器显示屏密封安装结构，包括壳体，所述壳体上开设一开口，所述壳体内安装一显示屏，所述显示屏与开口相对，所述壳体内侧设置一橡胶圈，所述橡胶圈与开口大小相配，所述壳体内设置一环形盖板，所述环形盖板与壳体通过螺钉连接并挤压橡胶圈，所述环形盖板上开设一环形槽，所述显示屏抵接环形槽的槽口，所述环形槽内填充密封胶。本方案中显示屏并不是直接与壳体通过密封胶连接，而是通过环形盖板间接与壳体连接，环形盖板与壳体之间设置橡胶圈用于保证环形盖板与壳体之间的密封性，显示屏抵接环形盖板并与密封胶粘接。当需要拆卸显示屏的时候，只需将显示屏连同环形盖板一起拆下即可。

Sealed Installation Structure of Display Screen of Microwave Vehicle Detector

【技术实现步骤摘要】
微波车辆检测器显示屏密封安装结构
本技术涉及雷达检测领域，特别涉及微波车辆检测器显示屏密封安装结构。
技术介绍
微波车辆检测器是一种利用数字雷达波检测技术实时检测交通流量、平均车速、车型及车道占用率等交通数据的产品，广泛应用于高速公路、城市道路、桥梁等进行全天候的交通检测，能够精确的检测高速公路上的任何车辆。目前的微波车辆检测器结构如公开号为CN204315083U的专利公开的一样，包括微波车辆检测器壳体和电源模块，微波车辆检测器壳体上设有微波检测模块，微波车辆检测器壳体内设有主控模块和RF无线通讯模块，所述RF无线通讯模块与微波检测模块分别和主控模块连接，主控模块与电源模块连接。本技术相比其它车辆检测手段具有稳定性高、成本低、便于安装维护。为了便于观察，部分微波检测器也会安装显示屏，目前的显示屏一般采用玻璃胶在与壳体的安装连接处进行密封处理。一般采用密封胶处理，而密封胶的使用使得显示屏不易被拆下更换。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种微波车辆检测器显示屏密封安装结构，方便显示屏的拆卸更换。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种微波车辆检测器显示屏密封安装结构，包括壳体，所述壳体上开设一开口，所述壳体内安装一显示屏，所述显示屏与开口相对，所述壳体内侧设置一橡胶圈，所述橡胶圈与开口大小相配，所述壳体内设置一环形盖板，所述环形盖板与壳体通过螺钉连接并挤压橡胶圈，所述环形盖板上开设一环形槽，所述显示屏抵接环形槽的槽口，所述环形槽内填充密封胶。本方案中显示屏并不是直接与壳体通过密封胶连接，而是通过环形盖板间接与壳体连接，环形盖板与壳体之间设置橡胶圈用于保证环形盖板与壳体之间的密封性，显示屏抵接环形盖板并与密封胶粘接。当需要拆卸显示屏的时候，只需将显示屏连同环形盖板一起拆下即可。进一步的，所述环形槽靠近开口一侧开设一环形缺口。环形缺口的设置可以增加胶黏面积，使得环形盖板与显示屏连接更可靠。进一步的，所述环形盖板上设置一螺柱，所述螺柱上固定一限位块，所述螺柱上套接一可相对螺柱转动的旋转压板，所述螺柱上连接一螺母，所述螺母和限位块分别抵接旋转压板两侧，所述螺母位于限位块上方，所述限位块的上端面与显示屏背离开口一侧的端面平齐。通过转动旋转压板，使得旋转压板位于显示屏上方，通过转动螺母使得旋转压板压紧显示屏。进一步的，所述环形盖板上开设一螺纹孔，所述螺柱插入螺纹孔内与螺纹孔连接。一方面便于螺柱的安装，另一方面可以调节螺柱的高度，从而使得限位块的高度保持与显示屏端面平齐。进一步的，所述旋转压板靠近显示屏的端面上固定一橡胶压片。通过橡胶片压紧显示屏，由于橡胶片会形变，因此压的更紧。进一步的，所述橡胶压片通过锁定螺栓固定在旋转压板上，所述橡胶压片上开设一圆孔，所述旋转压板上对应圆孔处开设有连接孔，所述锁定螺栓穿过圆孔与连接孔螺纹连接。橡胶片通过锁定螺栓固定在旋转压板上，方便拆装。进一步的，所述橡胶压片上开设一沉槽，所述沉槽与圆孔连通，所述沉槽大于圆孔直径，所述锁定螺栓的栓帽厚度小于沉槽的深度。如此锁定螺栓不会凸出橡胶压片，对显示屏造成硬接触。进一步的，所述壳体内侧开设一安装槽，所述安装槽延伸至与开口连通，所述环形盖板的内壁与开口侧壁处于同一环形平面上，所述环形盖板的外壁与安装槽的侧壁的抵接。便于环形盖板的定位安装，同时有利于减小壳体厚度。综上所述，本技术具有以下有益效果：本方案通过显示屏间接与壳体连接的方式便于显示屏的拆下更换。附图说明图1为实施例的结构示意图；图2为图1的A部放大图；图3为图2的B部放大图。附图标记：1、壳体；11、开口；12、安装槽；2、环形盖板；21、密封槽；22、环形槽；23、注胶孔；24、螺纹孔；25、环形缺口；3、橡胶圈；4、螺钉；5、显示屏；6、螺柱；61、限位块；62、螺母；7、旋转压板；71、连接孔；8、橡胶压片；81、圆孔；82、沉槽；9、锁定螺栓。具体实施方式本具体实施例仅仅是对本技术的解释，其并不是对本技术的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本技术的权利要求范围内都受到专利法的保护。一种微波车辆检测器显示屏密封安装结构，如图1，包括长方体状的壳体1，壳体1上开设一开口11，开口11的形状为长方形。如图2，壳体1内侧开设一安装槽12，安装槽12延伸至与开口11连通。安装槽12内安装一环形盖板2，环形盖板2的内壁与开口11侧壁处于同一环形平面上，环形盖板2的外壁与安装槽12的侧壁的抵接。环形盖板2内凹形成一环形的密封槽21，密封槽21与开口11连通，密封槽21内设置一橡胶圈3，橡胶圈3与开口11大小相配，橡胶圈3的厚度大于密封槽21的深度，从而使得环形盖板2与壳体1内壁抵接时挤压橡胶圈3，环形盖板2外侧设置螺钉4，螺钉4穿过环形盖板2与壳体1螺纹连接。如图2，环形盖板2上开设一环形槽22，环形槽22靠近开口11一侧开设一环形缺口25，环形缺口25的横截面为直角三角形。环形盖板2上安装一显示屏5，显示屏5与开口11相对，显示屏5抵接环形槽22的槽口，显示屏5的大小大于开口11大小并与环形盖板2抵接。环形盖板2上开设一注胶孔23，注胶孔23与环形槽22连通，且注胶孔23自与环形槽22的连接处倾斜向上设置，环形槽22内填充密封胶。如图3，环形盖板2上开设一螺纹孔24，螺纹孔24内插入一螺柱6，螺柱6与螺纹孔24螺纹连接。螺柱6上固定一限位块61，限位块61为环状与螺柱6焊接，且焊接点位于限位块61的下方。螺柱6上套接一可相对螺柱6转动的旋转压板7，螺柱6上连接一螺母62，螺母62位于限位块61上方，螺母62和限位块61分别抵接旋转压板7两侧，限位块61的上端面与显示屏5背离开口11一侧的端面平齐。如图3，旋转压板7靠近显示屏5的端面上固定一橡胶压片8，橡胶压片8上开设一圆孔81，旋转压板7上对应圆孔81处开设有连接孔71；橡胶压片8上还开设一沉槽82，沉槽82与圆孔81连通，沉槽82大于圆孔81直径，锁定螺栓9的栓帽厚度小于沉槽82的深度连接孔71内具有螺纹，锁定螺栓9穿过沉槽82、圆孔81与连接孔71螺纹连接，锁定螺栓9的栓帽位于沉槽82中。安装的的时候，先放入橡胶圈3，盖上环形盖板2，之后放入显示屏5，转动旋转压板7，转动螺母62使得旋转压板7上的橡胶压片8抵接显示屏5。通过注胶孔23往环形槽22内注胶；拆卸的时候，拧下螺钉4，将显示屏5连同环形盖板2一起拆出。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种微波车辆检测器显示屏密封安装结构，包括壳体(1)，所述壳体(1)上开设一开口(11)，所述壳体(1)内安装一显示屏(5)，所述显示屏(5)与开口(11)相对，其特征在于：所述壳体(1)内侧设置一橡胶圈(3)，所述橡胶圈(3)与开口(11)大小相配，所述壳体(1)内设置一环形盖板(2)，所述环形盖板(2)与壳体(1)通过螺钉(4)连接并挤压橡胶圈(3)，所述环形盖板(2)上开设一环形槽(22)，所述显示屏(5)抵接环形槽(22)的槽口，所述环形槽(22)内填充密封胶。

【技术特征摘要】
1.一种微波车辆检测器显示屏密封安装结构，包括壳体(1)，所述壳体(1)上开设一开口(11)，所述壳体(1)内安装一显示屏(5)，所述显示屏(5)与开口(11)相对，其特征在于：所述壳体(1)内侧设置一橡胶圈(3)，所述橡胶圈(3)与开口(11)大小相配，所述壳体(1)内设置一环形盖板(2)，所述环形盖板(2)与壳体(1)通过螺钉(4)连接并挤压橡胶圈(3)，所述环形盖板(2)上开设一环形槽(22)，所述显示屏(5)抵接环形槽(22)的槽口，所述环形槽(22)内填充密封胶。2.根据权利要求1所述的微波车辆检测器显示屏密封安装结构，其特征是：所述环形槽(22)靠近开口(11)一侧开设一环形缺口(25)。3.根据权利要求1所述的微波车辆检测器显示屏密封安装结构，其特征是：所述环形盖板(2)上设置一螺柱(6)，所述螺柱(6)上固定一限位块(61)，所述螺柱(6)上套接一可相对螺柱(6)转动的旋转压板(7)，所述螺柱(6)上连接一螺母(62)，所述螺母(62)和限位块(61)分别抵接旋转压板(7)两侧，所述螺母(62)位于限位块(61)上方，所述限位块(61)的上端面与显示屏(5)背离开口(11)一侧的端面平齐。4.根据权利要求3所述的微波车辆检...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨大勇，
申请(专利权)人：南京奥杰智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32