汽轮机高压调节阀阀芯在线研磨工具制造技术

本实用新型专利技术提供汽轮机高压调节阀阀芯在线研磨工具，包括传动件、保护套、滑动轴承、螺栓、定位法兰、阀瓣研磨头、观察加料孔、阀杆、卡座、弹簧、槽口、活动头以及卡珠，传动件固定在保护套顶部，保护套内部装配有阀杆，阀杆底部设置有阀瓣研磨头，保护套环形侧面下侧装配有定位法兰，定位法兰中间位置装配有滑动轴承，定位法兰上装配有螺栓，定位法兰上开设有观察加料孔、卡座固定在阀瓣研磨头内部上侧，卡座内部开设有槽口，槽口内固定有弹簧，弹簧上连接有活动头，活动头内部装配有卡珠，该设计解决了原有汽轮机高压调节阀阀芯研磨工具安装不够便捷的问题，本实用新型专利技术结构合理，便于组合安装，研磨修复便捷。

On-line Grinding Tool for Valve Core of High Pressure Regulating Valve of Steam Turbine

【技术实现步骤摘要】
汽轮机高压调节阀阀芯在线研磨工具
本技术是汽轮机高压调节阀阀芯在线研磨工具，属于汽轮机调节阀设备

技术介绍
汽轮机高压调节阀在使用过程中由于长期蒸汽的冲刷、动态严密性试验、开停机调节关闭过程中的碰撞等情况，造成高压调节阀阀芯与阀碟的严密性损坏，目前都是采取更换破阀芯、阀碟损件的方法来恢复高调阀的严密性。现有的技术中不使用阀门在线研磨的方法，尤其是汽轮机的各种阀门线下修复的方法，现在急需汽轮机高压调节阀阀芯在线研磨工具来解决上述出现的问题。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术目的是提供汽轮机高压调节阀阀芯在线研磨工具，以解决上述
技术介绍
中提出的问题，本技术结构合理，便于组合安装，研磨修复便捷。为了实现上述目的，本技术是通过如下的技术方案来实现：汽轮机高压调节阀阀芯在线研磨工具，包括传动件、保护套、滑动轴承、螺栓、定位法兰、阀瓣研磨头、观察加料孔、阀杆以及卡接机构，所述传动件固定在保护套顶部，所述保护套内部装配有阀杆，所述阀杆底部设置有阀瓣研磨头，所述阀瓣研磨头内部设置有卡接机构，所述保护套环形侧面下侧装配有定位法兰，所述定位法兰中间位置装配有滑动轴承，所述定位法兰上装配有螺栓，所述定位法兰上开设有观察加料孔，所述卡接机构包括卡座、弹簧、槽口、活动头以及卡珠，所述卡座固定在阀瓣研磨头内部上侧，所述卡座内部开设有槽口，所述槽口内固定有弹簧，所述弹簧上连接有活动头，所述活动头内部装配有卡珠。进一步地，所述定位法兰内部开设有螺纹孔，所述螺纹孔开设有两个，两个螺纹孔对称开设在定位法兰左右两侧，所述螺栓通过螺纹与螺纹孔相连接。进一步地，所述保护套环形侧面下侧设置有粗糙面，且粗糙面的范围自阀瓣研磨头顶部开始至滑动轴承上20mm处结束。进一步地，所述观察加料孔开设有四个，四个观察加料孔等距开设在滑动轴承外侧。进一步地，所述槽口、弹簧、活动头以及卡珠构成卡紧组件，所述卡座内部设置有多组卡紧组件，多组卡紧组件等距设置在卡座内部，多组卡紧组件分为上下两层设置。进一步地，所述阀杆环形侧面底部开设有卡槽，所述卡珠与卡槽相匹配。本技术的有益效果：本技术的汽轮机高压调节阀阀芯在线研磨工具，因本技术添加了卡座、弹簧、槽口、活动头以及卡珠，该设计方便阀杆与阀瓣研磨头之间的便捷连接，解决了原有汽轮机高压调节阀阀芯研磨工具安装不够便捷的问题，提高了本技术的安装卡接便捷性。因定位法兰内部开设有螺纹孔，螺纹孔开设有两个，两个螺纹孔对称开设在定位法兰左右两侧，螺栓通过螺纹与螺纹孔相连接，该设计方便对定位法兰进行固定，因保护套环形侧面下侧设置有粗糙面，且粗糙面的范围自阀瓣研磨头顶部开始至滑动轴承上20mm处结束，该设计保障保护套与滑动轴承运转精度，因观察加料孔开设有四个，四个观察加料孔等距开设在滑动轴承外侧，四个观察加料孔提高了观察加料的全面性，本技术结构合理，便于组合安装，研磨修复便捷。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：图1为本技术汽轮机高压调节阀阀芯在线研磨工具的结构示意图；图2为本技术汽轮机高压调节阀阀芯在线研磨工具的剖面图；图3为本技术汽轮机高压调节阀阀芯在线研磨工具中A的放大图。图中：1-传动件、2-保护套、3-滑动轴承、4-螺栓、5-定位法兰、6-阀瓣研磨头、7-观察加料孔、8-阀杆、9-卡接机构、41-螺纹孔、91-卡座、92-弹簧、93-槽口、94-活动头、95-卡珠。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。请参阅图1-图3，本技术提供技术方案：汽轮机高压调节阀阀芯在线研磨工具，包括传动件1、保护套2、滑动轴承3、螺栓4、定位法兰5、阀瓣研磨头6、观察加料孔7、阀杆8以及卡接机构9，传动件1固定在保护套2顶部，保护套2内部装配有阀杆8，阀杆8底部设置有阀瓣研磨头6，阀瓣研磨头6内部设置有卡接机构9，保护套2环形侧面下侧装配有定位法兰5，定位法兰5中间位置装配有滑动轴承3，定位法兰5上装配有螺栓4，定位法兰5上开设有观察加料孔7。卡接机构9包括卡座91、弹簧92、槽口93、活动头94以及卡珠95，卡座91固定在阀瓣研磨头6内部上侧，卡座91内部开设有槽口93，槽口93内固定有弹簧92，弹簧92上连接有活动头94，活动头94内部装配有卡珠95，该设计方便阀杆8与阀瓣研磨头6之间的便捷连接，解决了原有汽轮机高压调节阀阀芯研磨工具安装不够便捷的问题。定位法兰5内部开设有螺纹孔41，螺纹孔41开设有两个，两个螺纹孔41对称开设在定位法兰5左右两侧，螺栓4通过螺纹与螺纹孔41相连接，该设计方便对定位法兰5进行固定，保护套2环形侧面下侧设置有粗糙面，且粗糙面的范围自阀瓣研磨头6顶部开始至滑动轴承3上20mm处结束，该设计保障保护套2与滑动轴承3运转精度。观察加料孔7开设有四个，四个观察加料孔7等距开设在滑动轴承3外侧，四个观察加料孔7提高了观察加料的全面性，槽口93、弹簧92、活动头94以及卡珠95构成卡紧组件，卡座91内部设置有多组卡紧组件，多组卡紧组件等距设置在卡座91内部，多组卡紧组件分为上下两层设置，多组卡紧组件提高了卡紧连接的稳定性，阀杆8环形侧面底部开设有卡槽，卡珠95与卡槽相匹配，该设计方便通过卡接机构9与阀杆8相固定。作为本技术的一个实施例：工作人员将阀杆8插入阀瓣研磨头6内部，阀杆8通过卡槽与卡珠95相卡接，弹簧92给与活动头94和卡珠95持续的夹持力，能够使卡珠95稳定的卡紧在阀杆8的卡槽内，然后通过定位法兰5上的螺栓4进行固定，通过传动件1连接外部手动研磨扳手或者气动设备，转动传动件1带动保护套2和阀杆8进行转动，保护套2通过滑动轴承3与定位法兰5进行转动连接，保证转动位置不会偏移，阀杆8带动底部阀瓣研磨头6进行转动研磨，工作人员可以通过观察加料孔7向定位法兰5下方加入研磨料，提高了本技术的研磨修复全面性。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点，对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.汽轮机高压调节阀阀芯在线研磨工具，包括传动件、保护套、滑动轴承、螺栓、定位法兰、阀瓣研磨头、观察加料孔、阀杆以及卡接机构，其特征在于：所述传动件固定在保护套顶部，所述保护套内部装配有阀杆，所述阀杆底部设置有阀瓣研磨头，所述阀瓣研磨头内部设置有卡接机构，所述保护套环形侧面下侧装配有定位法兰，所述定位法兰中间位置装配有滑动轴承，所述定位法兰上装配有螺栓，所述定位法兰上开设有观察加料孔；所述卡接机构包括卡座、弹簧、槽口、活动头以及卡珠，所述卡座固定在阀瓣研磨头内部上侧，所述卡座内部开设有槽口，所述槽口内固定有弹簧，所述弹簧上连接有活动头，所述活动头内部装配有卡珠。

【技术特征摘要】
1.汽轮机高压调节阀阀芯在线研磨工具，包括传动件、保护套、滑动轴承、螺栓、定位法兰、阀瓣研磨头、观察加料孔、阀杆以及卡接机构，其特征在于：所述传动件固定在保护套顶部，所述保护套内部装配有阀杆，所述阀杆底部设置有阀瓣研磨头，所述阀瓣研磨头内部设置有卡接机构，所述保护套环形侧面下侧装配有定位法兰，所述定位法兰中间位置装配有滑动轴承，所述定位法兰上装配有螺栓，所述定位法兰上开设有观察加料孔；所述卡接机构包括卡座、弹簧、槽口、活动头以及卡珠，所述卡座固定在阀瓣研磨头内部上侧，所述卡座内部开设有槽口，所述槽口内固定有弹簧，所述弹簧上连接有活动头，所述活动头内部装配有卡珠。2.根据权利要求1所述的汽轮机高压调节阀阀芯在线研磨工具，其特征在于：所述定位法兰内部开设有螺纹孔，所述螺纹孔开设有两个，两个螺...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐希明，王勇，张润城，于松，袁正辛，
申请(专利权)人：北京中燕建设工程有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11