【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及用于将细长件锚定到另一个件的装置,并且尤其涉及(但非排他地)用于将柔性控制索锚定到车辆的底盘或车体的固定件的支座上。
技术介绍
推拉索是一种用于将一个位置的推/拉运动转换为(沿相同方向或任何不同方向)在不同位置的推/拉运动的装置,常常用于控制用途,并且这种索包括控制线在其中可滑动以执行期望的功能的柔性导管。为了控制线和导管的相对运动以被控制的方式进行,以可靠操作例如机动车辆的离合器或变速箱机构或油门,导管的每一端需要锚固,例如锚固到车辆主体。特别是已经研制出将导管的端部锚固到托架中的开口或控制索穿过的挡板的习惯作法。这种锚固通过其中具有大体U形槽的并用于接收连接到索的支座的托架或类似的固定件实现。支座位于托架的槽中并且通过一些装置固定在其中以便阻止支座从槽退出并且还阻止支座相对于槽的轴向运动。用于该用途的传统的固定装置具有使支座必须从特定的方向和方位呈现在托架上的装置,从而在支架和托架上的固定装置的对应元件彼此精确定位。此外,许多传统的支架布置往往具有相对难组装并费时组装的稍稍复杂的结构。
技术实现思路
特别是在汽车制造业中,总是需要简化并加速索的组 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
【专利技术属性】
技术研发人员:格雷厄姆·福斯特,亚当·理查兹,
申请(专利权)人:海莱斯凯伯系统有限公司,
类型:发明
国别省市:
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