包括多个光源支路的用于机动车辆的灯模块制造技术

本发明专利技术提出了一种用于机动车辆的灯模块，包括在第一载体上的第一电气组件，该第一电气组件包含多个并联连接的支路，每个支路均包括光源，优选地包括发光二极管。该模块包括第二载体，该第二载体包括用于控制给光源的电力的供应的控制单元，该控制单元包括来自参考支路的反馈回路。本发明专利技术允许减少组件的两个载体之间的连接数量并且增加其可靠性。

Lamp module for motor vehicles including multiple light source branches

【技术实现步骤摘要】
包括多个光源支路的用于机动车辆的灯模块
本专利技术涉及尤其用于机动车辆的照明和/或灯信号指示领域。更具体地，本专利技术涉及安装和电连接发光二极管(LED)光源的领域。本专利技术涉及一种模块，该模块尤其包括用于一个或更多个光源的载体和用于控制单元的副载体，该控制单元用于控制为光源供电的电流。
技术介绍
发光二极管(LED)是当电流流过时能够发光的电子部件。由LED发射的发光强度通常取决于流经LED的电流的强度。尤其，LED的特征在于电流强度阈值。该最大正向电流通常随着温度的升高而降低。同样，当LED发光时，在其端子间观察到与其正向电压相等的电压降。在汽车领域，LED技术越来越多地用于众多灯信号指示方案。LED用于提供诸如日间行车灯、信号指示灯等的灯功能。然而由同一制造工艺产生的LED部件可能会表现出不同的特性(发射能力、正向电压等)。为了将具有相似特性的部件分组在一起，将所制造的LED分成组，也称为BINS，每个BIN将具有相似特性的LED分组在一起。在本领域中已知的做法是使用驱动电路来驱动LED组件或LED组的电源。该电路限定施加到支路的电流，该支路作为负载被连接并且包括串联连接的L本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于机动车辆的灯模块(100、200、300)，包括：第一电气组件(112、212、312)，所述第一电气组件(112、212、312)包括并联连接的多个支路(114、214、314)，每个支路均包括串联连接的光源(115、215、315)，所述支路中的至少一个支路包括与所述光源串联连接的晶体管(116、216、316)；和控制单元(122、222、322)，所述控制单元用于控制给所述电源的电力的供应，所述控制单元包括来自参考支路(130、230、330)的反馈环路(124、224、324)；其特征在于，所述第一电气组件(112、212、312)布置在第一载体(110、210、310)...

【技术特征摘要】
2018.02.27 FR 18517331.一种用于机动车辆的灯模块(100、200、300)，包括：第一电气组件(112、212、312)，所述第一电气组件(112、212、312)包括并联连接的多个支路(114、214、314)，每个支路均包括串联连接的光源(115、215、315)，所述支路中的至少一个支路包括与所述光源串联连接的晶体管(116、216、316)；和控制单元(122、222、322)，所述控制单元用于控制给所述电源的电力的供应，所述控制单元包括来自参考支路(130、230、330)的反馈环路(124、224、324)；其特征在于，所述第一电气组件(112、212、312)布置在第一载体(110、210、310)上，所述控制单元(122、222、322)布置在与所述第一载体不同的第二载体(120、220、320)上，并且所述反馈环路(124、224、324)连接到所述第一电气组件的所述晶体管(116、216、316)，以使得流经各个光源的支路的电流的强度取决于流经所述参考支路的电流的强度。2.根据权利要求1所述的灯模块，其特征在于，所述参考支路(230、330)包括电子部件，并且所述电子部件中的至少一些布置在所...

【专利技术属性】
技术研发人员：希巴斯丁·克里克，洛塔尔·塞弗，
申请(专利权)人：法雷奥照明公司，
类型：发明
国别省市：法国,FR