一种可调光LED汽车灯制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可调光LED汽车灯，包括灯体、光源板、第一灯组和第二灯组，所述灯体设置于汽车的灯罩壳体内，所述光源板设在所述灯体上，所述第一灯组包括第一色温灯珠，所述第二灯组包括第二色温灯珠，所述第一灯组与所述第二灯组相邻设置于所述光源板表面。本实用新型专利技术提供的可调光LED汽车灯可以随时切换汽车灯光颜色以适应不同环境。

A Dimmer LED Automotive Lamp

【技术实现步骤摘要】
一种可调光LED汽车灯
本技术涉及汽车领域，具体涉及一种可调光LED汽车灯。
技术介绍
现有技术中，汽车的大灯一般都是单色灯光，例如白色，白的灯光的穿透力较弱，在下雨天和雾天都不太适用，而黄色的灯光则穿透力较强，但是如今的汽车灯普遍采用白色光源，要得到黄色光则需要采用卤素灯，但是卤素灯亮度欠佳并且寿命较短，也就是说，目前缺少能够随时切换汽车灯光颜色的LED汽车灯。
技术实现思路
本技术旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本技术的一个目的在于提出一种可调光LED汽车灯，包括：灯体，所述灯体设置于汽车的灯罩壳体内；光源板，所述光源板设在所述灯体上；第一灯组和第二灯组，所述第一灯组包括第一色温灯珠，所述第二灯组包括第二色温灯珠，所述第一灯组与所述第二灯组相邻设置于所述光源板表面。优选地，根据本技术的一个实施例，所述第一色温灯珠和第二色温灯珠均为多个，多个所述第一色温灯珠沿所述灯体的长度方向依次设置在所述光源板上且位于所述灯体的中轴线上；多个所述第二色温灯珠沿所述灯体的长度方向依次设置在所述光源板上且位于所述灯体的中轴线上的一侧。优选地，根据本技术的一个实施例，还包括恒流驱动单元及开关单元，所述恒流驱动单元与所述第一灯组及所述第二灯组电性连接，用于为所述第一灯组和第二灯组提供恒流电源，所述开关单元与所述第一灯组和第二灯组电连接，用于控制所述第一灯组和第二灯组的开启和关闭。优选地，根据本技术的一个实施例，所述开关单元包括：控制模块；第一三极管及第一MOS管，所述第一三极管的基极与所述控制模块的第一控制端相连，所述第一三极管的发射极接地，所述第一三极管的集电极与所述第一MOS管的栅极相连，所述第一MOS管的源极与所述恒流驱动单元的负极输出端相连，所述第一灯组相连在所述恒流驱动单元的正极输出端和所述第一MOS管的漏极之间；第二三极管及第二MOS管，所述第二三极管的基极与所述控制模块的第二控制端相连，所述第二三极管的发射极接地，所述第二三极管的集电极与所述第二MOS管的栅极相连，所述第二MOS管的源极与所述恒流驱动单元的负极输出端相连，所述第二灯组相连在所述恒流驱动单元的正极输出端和所述第二MOS管的漏极之间。优选地，根据本技术的一个实施例，所述第一色温灯珠为白色灯珠，所述第二色温为黄色灯珠。优选地，根据本技术的一个实施例，所述灯体还包括散热罩，所述散热罩可拆卸连接于所述灯体的一端。优选地，根据本技术的一个实施例，所述第一色温灯珠及所述第二色温灯珠为LED灯珠。有益效果：本技术提供的可调光LED汽车灯的灯体上设有光源板，在光源板的表面设置的第一灯组和第二灯组分别能够发出不同的色温，第一灯组的可以是白色的灯珠组成，第二灯组可以是黄色的灯珠组成，第一灯组与第二灯组相邻设置，在使用时能够随时切换成第一灯组点亮或第二灯组点亮，不同色温的灯珠进行色温调节，可以随时切换汽车灯光颜色以适应不同环境。本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。图1是本技术实施例中提供的可调光LED汽车灯的结构示意图；图2是本技术实施例中提供的可调光LED汽车灯的电路结构图；图3是本技术实施例中提供的可调光LED汽车灯的第一灯组和第二灯组的切换电路图。附图标号说明：1、灯体；2、第一灯组；3、第二灯组；4、光源板；5、开关单元；50、控制模块；51、第一三极管；52、第一MOS管；53、第二三极管；54、第二MOS管；6、恒流驱动单元；61、恒流驱动模块；8、散热罩。本技术目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。具体实施方式下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制，基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”“轴向”、“周向”、“径向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。在本技术中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。下面参照附图详细描述本技术实施例的可调光LED汽车灯；参照图1所示，根据本技术实施例提供的一种可调光LED汽车灯，包括灯体1、光源板4、第一灯组2和第二灯组3，灯体1设置于汽车的灯罩壳体内；光源板4设在灯体1上；第一灯组2包括第一色温灯珠，第二灯组3包括第二色温灯珠，第一灯组2与第二灯组3相邻设置于光源板4表面。在本技术实施例中，可调光LED汽车灯的灯体1上设有光源板4，在光源板4的表面设置的第一灯组2和第二灯组3分别能够发出不同的色温，第一灯组2的可以是白色LED灯珠组成，第二灯组3可以是黄色LED灯珠组成，第一灯组2与第二灯组3相邻设置，在使用时能够随时切换成第一灯组2点亮或第二灯组3点亮，不同色温的灯珠进行色温调节，可以使得汽车灯的使用适应不同的环境。再次参照图1，在本技术的实施例中，第一色温灯珠和第二色温灯珠均为多个，多个第一色温灯珠本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可调光LED汽车灯，其特征在于，包括：灯体，所述灯体设置于汽车的灯罩壳体内；光源板，所述光源板设在所述灯体上；第一灯组和第二灯组，所述第一灯组包括第一色温灯珠，所述第二灯组包括第二色温灯珠，所述第一灯组与所述第二灯组相邻设置于所述光源板表面。

【技术特征摘要】
1.一种可调光LED汽车灯，其特征在于，包括：灯体，所述灯体设置于汽车的灯罩壳体内；光源板，所述光源板设在所述灯体上；第一灯组和第二灯组，所述第一灯组包括第一色温灯珠，所述第二灯组包括第二色温灯珠，所述第一灯组与所述第二灯组相邻设置于所述光源板表面。2.根据权利要求1所述的可调光LED汽车灯，其特征在于，所述第一色温灯珠和第二色温灯珠均为多个，多个所述第一色温灯珠沿所述灯体的长度方向依次设置在所述光源板上且位于所述灯体的中轴线上；多个所述第二色温灯珠沿所述灯体的长度方向依次设置在所述光源板上且位于所述灯体的中轴线上的一侧。3.根据权利要求1所述的可调光LED汽车灯，其特征在于，还包括恒流驱动单元及开关单元，所述恒流驱动单元与所述第一灯组及所述第二灯组电性连接，用于为所述第一灯组和第二灯组提供恒流电源，所述开关单元与所述第一灯组和第二灯组电连接，用于控制所述第一灯组和第二灯组的开启和关闭。4.根据权利要求3所述的可调光LED汽车灯，其特征在于，所述开关单元包括：控制模块；第一三极管及第一...

【专利技术属性】
技术研发人员：苗惠杰，
申请(专利权)人：苗惠杰，
类型：新型
国别省市：广东,44