一种航空航天零部件除油用碱性溶液制备装置制造方法及图纸

技术编号:22017121 阅读:46 留言:0更新日期:2019-09-04 00:04
本实用新型专利技术公开了航空航天零部件加工技术领域的一种航空航天零部件除油用碱性溶液制备装置,包括制备箱体,所述制备箱体的内腔横向上下平行分别设置有下支撑板和上压紧板,且上压紧板设置在下支撑板的上方,所述下支撑板的顶部和上压紧板的底部均关于其轴线左右对称设置有限位挡板,两组所述限位挡板之间竖向卡接有混合罐体,所述制备箱体的内腔横向安装有传动轴杆,本实用新型专利技术在混合配比的过程中处于密闭的环境中,而且不需要操作人员直接的与碱性溶液或稀释容易接触,防止因为碱性溶液的飞溅而造成操作人员的损伤现象,以及减少操作人员的直接接触而造成配比的碱性溶液受到污染的现象。

An alkaline solution preparation device for deoiling aerospace components

【技术实现步骤摘要】
一种航空航天零部件除油用碱性溶液制备装置
本技术涉及航空航天零部件加工
,具体为一种航空航天零部件除油用碱性溶液制备装置。
技术介绍
航空航天事业的发展是20世纪科学技术飞跃进步,社会生产突飞猛进的结果。航空航天的成果集中了科学技术的众多新成就。迄今为止的航空航天活动,虽然还只是人类离开地球这个摇篮的最初几步,但它的作用已远远超出科学
,对政治、经济、军事以至人类社会生活都产生了广泛而深远的影响,航空航天的发展虽然与军事应用密切相关,但更为重要的是人类在这个领域所取得的巨大进展,对国民经济的众多部门和社会生活的许多方面都产生了重大影响,改变了世界的面貌。航空的发展大大改变了交通运输的结构,飞机为人们提供了一种快速、方便、经济、安全、舒适的运输手段,国际航班已经代替了远洋客轮,成为人们洲际往来的主要工具,密切了世界各国的交往。国内航班在一些国家更多地代替了铁路客运,加快了边远地区的开发。航空航天器的组成是有其零部件进行有序的组装而成的,而在航空航天零部件的加工或组装过程中,需要对其进行除油处理,以减少航空航天零部件表面油污对其工作状态的影响,现有对航空航天零部件除油污多数为本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种航空航天零部件除油用碱性溶液制备装置,包括制备箱体(1),其特征在于:所述制备箱体(1)的内腔横向上下平行分别设置有下支撑板(2)和上压紧板(3),且上压紧板(3)设置在下支撑板(2)的上方,所述下支撑板(2)的顶部和上压紧板(3)的底部均关于其轴线左右对称设置有限位挡板(4),两组所述限位挡板(4)之间竖向卡接有混合罐体(5),所述制备箱体(1)的内腔横向安装有传动轴杆(6),且传动轴杆(6)平行设置在下支撑板(2)的下方,所述传动轴杆(6)的外壁均匀焊接有振动凸轮(7),且振动凸轮(7)的外壁与下支撑板(2)的底部接触,所述传动轴杆(6)的一端套接有传动齿轮(8),所述制备箱体(1...

【技术特征摘要】
1.一种航空航天零部件除油用碱性溶液制备装置,包括制备箱体(1),其特征在于:所述制备箱体(1)的内腔横向上下平行分别设置有下支撑板(2)和上压紧板(3),且上压紧板(3)设置在下支撑板(2)的上方,所述下支撑板(2)的顶部和上压紧板(3)的底部均关于其轴线左右对称设置有限位挡板(4),两组所述限位挡板(4)之间竖向卡接有混合罐体(5),所述制备箱体(1)的内腔横向安装有传动轴杆(6),且传动轴杆(6)平行设置在下支撑板(2)的下方,所述传动轴杆(6)的外壁均匀焊接有振动凸轮(7),且振动凸轮(7)的外壁与下支撑板(2)的底部接触,所述传动轴杆(6)的一端套接有传动齿轮(8),所述制备箱体(1)的内腔底部安装有驱动电机(9),所述驱动电机(9)的输出端安装有驱动齿轮(10),且驱动齿轮(10)与传动齿轮(8)之间相互啮合,所述上压紧板(3)与制备箱体(1)之间竖向均匀安装有压紧弹性件(11),所述上压紧板(3)的顶部关于混合罐体(5)左右对称开设有限位通孔(12),所述制备箱体(1)的顶部竖向安装有加药管体(13),且加药管体(13)的底端设置在制备箱体(1)的内腔,所述加药管体(13)的顶端设置有加药箱体(14),所述加药管体(13)的外壁设置有流量控制阀(15),所述加药管体(13)的底端密封连接有柔性连通管(16),且柔性连通管(...

【专利技术属性】
技术研发人员:邵旭坤
申请(专利权)人:上海营可机械设备有限公司
类型:新型
国别省市:上海,31

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