【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】充气轮胎
本专利技术涉及一种充气轮胎。
技术介绍
充气轮胎主要为了确保排水性而在胎面表面形成有槽，但在以往的充气轮胎中，使用该槽来谋求行驶性能的提高。例如，在专利文献1所述的充气轮胎中，在连接沿着轮胎的赤道锯齿状延伸的两条周向槽之间的中央横槽设置弯折部，由此，谋求边缘成分的增加，实现了抗侧滑力强的胎面花纹。此外，胎面表面的槽成为在充气轮胎的负荷转动时产生的噪声的原因，因此，在以往的充气轮胎中，谋求降低在负荷转动时产生的噪声。例如，在专利文献2所述的充气轮胎中，将由多个槽划分的花纹块列所具有的花纹块的形状设为胎面宽度方向的最小长度存在于胎面周向的端部且胎面周向的中间部分比周向端部宽的六边形以上的多边形平面轮廓形状，并将花纹块的在轮胎的负荷转动时的踏入边缘相互隔开间隔地设于胎面周向。在专利文献2所述的充气轮胎中，通过以这种方式构成花纹块列的花纹块，抑制了因多个花纹块同时与路面碰撞而引起的大的碰撞噪声的产生。现有技术文献专利文献专利文献1：日本专利第4149219号公报专利文献2：日本专利第5425802号公报
技术实现思路
专利技术要解决的问题在此，充气轮胎的接地特性根据...
【技术保护点】
1.一种充气轮胎，其特征在于，具备：一对周向主槽，隔着轮胎赤道面配设于轮胎宽度方向的所述轮胎赤道面的两侧，在轮胎周向延伸，并且在轮胎宽度方向波动；多个中央横纹槽，两端与一对所述周向主槽连接；以及中央花纹块，由所述中央横纹槽和一对所述周向主槽划分出来，所述中央横纹槽具有两处以上弯折部，在所述中央花纹块形成有两端与一对所述周向主槽连接，并具有两处以上弯折部的中央细槽。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2017.01.11 JP 2017-0026921.一种充气轮胎，其特征在于，具备：一对周向主槽，隔着轮胎赤道面配设于轮胎宽度方向的所述轮胎赤道面的两侧，在轮胎周向延伸，并且在轮胎宽度方向波动；多个中央横纹槽，两端与一对所述周向主槽连接；以及中央花纹块，由所述中央横纹槽和一对所述周向主槽划分出来，所述中央横纹槽具有两处以上弯折部，在所述中央花纹块形成有两端与一对所述周向主槽连接，并具有两处以上弯折部的中央细槽。2.根据权利要求1所述的充气轮胎，其中，所述中央花纹块的轮胎宽度方向的最大宽度BW与胎面展开宽度TW之比在0.2≦(BW/TW)≦0.5的范围内。3.根据权利要求1或2所述的充气轮胎，其中，所述中央花纹块具有重叠区域，所述重叠区域是在轮胎周向相邻的所述中央花纹块彼此的轮胎周向的位置为相同的位置的区域，所述重叠区域的轮胎周向的长度RL与所述中央花纹块的轮胎周向的长度BL之比在0.1≦(RL/BL)≦0.4的范围内。4.根据权利要求1至3中任一项所述的充气轮胎，其中，所述中央横纹槽的所述弯折部的劣角的角度α在50°以上90°以下的范围内。5.根据权利要求1至4中任一项所述的充气轮胎，其中，所述中央细槽的所述弯折部的劣角的角度β在50°以上90°以下的范围内。6.根据权利要求1至5中...
【专利技术属性】
技术研发人员：铃木贵之，乡原敬史，
申请(专利权)人：横滨橡胶株式会社，
类型：发明
国别省市：日本,JP
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