用于控制喷油器的电路装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种用于控制喷油器的电路装置，其包括第一电路以及对第一电路进行供电的第一电源，所述喷油器设于第一电路，所述电路装置还包括用于控制喷油器打开或关闭的第一控制模块。电路装置还包括第二电路、设于第二电路的第二控制模块以及设于第一电路的开关，所述第二控制模块用于控制开关的开闭状态，当第一控制模块短路到地时，第二控制模块控制开关打开以关闭喷油器。本实用新型专利技术提供的用于控制喷油器的电路装置，其设有第一控制模块和第二控制模块。当第一控制模块因故障短路到地时，第二控制模块获得该短路信号，控制开关打开，以停止对喷油器的供电，从而关闭喷油器，避免发动机淹缸。

Circuit Device for Controlling Injector

【技术实现步骤摘要】
用于控制喷油器的电路装置
本技术涉及一种用于控制喷油器的电路装置。
技术介绍
参见图1所示，其为一种用于控制喷油器的电路装置，其包括电源13、电路12、第一控制模块11和喷油器3。在正常工作时，第一控制模块11可以控制喷油器3的工作状态，也即是喷油和不喷油两个状态。当喷油器3处于喷油状态时，此时第一控制模块11处于接地状态。当喷油器3处于非喷油状态时，此时第一控制模块11处于非接地状态。该技术方案存在的问题是，当第一控制模块11因故障而出现短路时，由于第一控制模块11会一直处于短路状态，所以喷油器3会一直处于喷油状态。喷油器3一直喷油会导致发动机淹缸。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种避免发动机淹缸的用于控制喷油器的电路装置。根据本技术的一个方面，提供一种用于控制喷油器的电路装置，其包括第一电路以及对第一电路进行供电的第一电源，所述喷油器设于第一电路，所述电路装置还包括用于控制喷油器打开或关闭的第一控制模块。电路装置还包括第二电路、设于第二电路的第二控制模块以及设于第一电路的开关，所述第二控制模块用于控制开关的开闭状态，当第一控制模块短路到地时，第二控制模块控制开关打开以关闭喷油器。优选本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于控制喷油器的电路装置，其包括第一电路(12)以及对第一电路(12)进行供电的第一电源(13)，所述喷油器(3)设于第一电路(12)，所述电路装置还包括用于控制喷油器(3)打开或关闭的第一控制模块(11)，其特征在于，其还包括第二电路(22)、设于第二电路(22)的第二控制模块(21)以及设于第一电路(12)的开关(41)，所述第二控制模块(21)用于控制开关(41)的开闭状态，当第一控制模块(11)短路到地时，第二控制模块(21)控制开关(41)打开以关闭喷油器(3)。

【技术特征摘要】
1.一种用于控制喷油器的电路装置，其包括第一电路(12)以及对第一电路(12)进行供电的第一电源(13)，所述喷油器(3)设于第一电路(12)，所述电路装置还包括用于控制喷油器(3)打开或关闭的第一控制模块(11)，其特征在于，其还包括第二电路(22)、设于第二电路(22)的第二控制模块(21)以及设于第一电路(12)的开关(41)，所述第二控制模块(21)用于控制开关(41)的开闭状态，当第一控制模块(11)短路到地时，第二控制模块(21)控制开关(41)打开以关闭喷油器(3)。2.如权利要求1所述的电路装置，其特征在于，其还包括对第二电路(22)进行供电的第二电源(23)。3.如权利要求2所述的电路装置，其特征在于，所述第一电源(13)和第二电源(23)为两个不同的电源。4.如权利要求1所述的电路装置，其特征在于，所述第一控制模块(11)和第二控制模块(21)信号连接。5.如权利要求1所述的电路装置，其特征在于，所述第一电路(12)和第二电路(22)同时处于工作状态，当第一控制模块(11)短路到地时，第...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈洋，
申请(专利权)人：大陆汽车电子长春有限公司，
类型：新型
国别省市：吉林,22