汽车发动机冷却系统中的冷却液壶技术方案

技术编号:22005145 阅读:25 留言:0更新日期:2019-08-31 06:48
本实用新型专利技术公开了一种汽车发动机冷却系统中的冷却液壶,包括上壳体和下壳体,所述下壳体的一侧具有一定位台,定位台可拆卸地连接有固定板;所述定位台具有开口向上的卡槽,固定板连接定位台的那一端设有一卡块,卡块与固定板之间留有间隙,卡槽供卡块卡入,卡块背部设有凸块,定位台内侧壁上设有供凸块卡入的凹槽;所述下壳体一侧还设有可伸缩且用于挤压卡块的钢球。固定板可以拆下,拆下后方便包装。

Coolant kettle in automobile engine cooling system

【技术实现步骤摘要】
汽车发动机冷却系统中的冷却液壶
本技术涉及汽车零部件
,具体讲是一种汽车发动机冷却系统中的冷却液壶。
技术介绍
汽车冷却液壶是汽车上用来专门盛放汽车冷却液的装置,冷却液是汽车运行过程中必不可少的重要部分,如果缺少了冷却液就会造成发动机温度过高,严重时甚至会造成发动机烧缸,使车辆损坏。冷却液壶其结构一般包括下壳体和上壳体,下壳体外侧设有固定板,固定板与下壳体是固定住的,固定板长度较长,无法拆卸,导致整个冷却液壶体积过大,不方便包装。
技术实现思路
鉴于上述现有技术的缺陷,本技术的目的在于:提供一种汽车发动机冷却系统中的冷却液壶。本技术的技术解决方案是:汽车发动机冷却系统中的冷却液壶,包括上壳体和下壳体,所述下壳体的一侧具有一定位台,定位台可拆卸地连接有固定板;所述定位台具有开口向上的卡槽,固定板连接定位台的那一端设有一卡块,卡块与固定板之间留有间隙,卡槽供卡块卡入,卡块背部设有凸块,定位台内侧壁上设有供凸块卡入的凹槽;所述下壳体一侧还设有可伸缩且用于挤压卡块的钢球。进一步地,所述下壳体的一侧设有两个容置槽,两容置槽内均固定有一弹簧,弹簧的前端固定钢球,钢球前端延伸出容置槽。进一步地,所述凸块设置在卡块背部下端位置。进一步地,当凸块卡入凹槽后,卡块底部压在卡槽底部,定位台外侧壁与固定板之间留有大于凹槽深度的间隙。进一步地,所述下壳体内设有由横向设置的隔板和纵向设置的隔板组成加强筋。应用本技术所提供的汽车发动机冷却系统中的冷却液壶,其有益效果是:固定板可以拆下,拆下后方便包装。附图说明图1为本技术的整体结构示意图;图2为本技术的分解示意图;图3为本技术固定板与下壳体安装时的结构示意图;图4为本技术固定板与下壳体安装后的结构示意图。图中所示:1—上壳体,2—下壳体,3—定位台,4—固定板,5—卡槽,6—卡块,7—凸块,8—凹槽,9—钢球,10—容置槽,11—弹簧,12—加强筋。具体实施方式为比较直观、完整地理解本技术的技术方案,现就结合本技术附图进行非限制性的特征说明如下:如图1—图4所示,汽车发动机冷却系统中的冷却液壶,包括上壳体1和下壳体2,下壳体2的一侧具有一定位台3,定位台3可拆卸地连接有固定板4;定位台3具有开口向上的卡槽5,固定板4连接定位台3的那一端设有一卡块6,卡块6与固定板4之间留有间隙,卡槽5供卡块6卡入,卡块6背部设有凸块7,定位台3内侧壁上设有供凸块7卡入的凹槽8;下壳体2一侧还设有可伸缩且用于挤压卡块6的钢球9。下壳体2的一侧设有两个容置槽10,两容置槽10内均固定有一弹簧11,弹簧11的前端固定钢球9,钢球9前端延伸出容置槽10。凸块7设置在卡块6背部下端位置。当凸块7卡入凹槽8后,卡块6底部压在卡槽5底部,定位台3外侧壁与固定板4之间留有大于凹槽8深度的间隙。下壳体2内设有由横向设置的隔板和纵向设置的隔板组成加强筋12,能够提高冷却液壶的结构强度。安装固定板4时,用手握住固定板4,然后使卡块6对准定位台3的卡槽5并卡入,卡块6卡入卡槽5的过程中钢球9向内运动,弹簧11被挤压,当卡块6完全卡入卡槽5中后,横向移动固定板4,直到凸块7卡入凹槽8中,钢球9通过弹簧11的弹力挤压卡块6,使卡块6被固定牢固;拆固定板4时,用手握住固定板4,将固定板4朝着下壳体2的方向往里压,当凸块7脱离凹槽8后,将固定板4往上拔,然后就能将固定板4拆下了。当然,以上仅为本技术的较佳实施例而已,非因此即局限本技术的专利范围,凡运用本技术说明书及图式内容所为之简易修饰及等效结构变化,均应同理包含于本技术的专利保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.汽车发动机冷却系统中的冷却液壶,包括上壳体和下壳体,其特征在于:所述下壳体的一侧具有一定位台,定位台可拆卸地连接有固定板;所述定位台具有开口向上的卡槽,固定板连接定位台的那一端设有一卡块,卡块与固定板之间留有间隙,卡槽供卡块卡入,卡块背部设有凸块,定位台内侧壁上设有供凸块卡入的凹槽;所述下壳体一侧还设有可伸缩且用于挤压卡块的钢球。

【技术特征摘要】
1.汽车发动机冷却系统中的冷却液壶,包括上壳体和下壳体,其特征在于:所述下壳体的一侧具有一定位台,定位台可拆卸地连接有固定板;所述定位台具有开口向上的卡槽,固定板连接定位台的那一端设有一卡块,卡块与固定板之间留有间隙,卡槽供卡块卡入,卡块背部设有凸块,定位台内侧壁上设有供凸块卡入的凹槽;所述下壳体一侧还设有可伸缩且用于挤压卡块的钢球。2.根据权利要求1所述的汽车发动机冷却系统中的冷却液壶,其特征在于:所述下壳体的一侧设有两个容置槽,两容置槽...

【专利技术属性】
技术研发人员:蒋亨雷
申请(专利权)人:宁波加凯汽车部件有限公司
类型:新型
国别省市:浙江,33

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