方向盘力角计校准装置辅助夹具制造方法及图纸

技术编号:21996999 阅读:29 留言:0更新日期:2019-08-31 04:35
一种方向盘力角计校准装置辅助夹具,Z轴丝杠经轴承装于丝杠滑台底座中部,Z轴丝杠端部装有丝杠滑台手轮,Z轴丝杠两侧的丝杠滑台底座上设有Z轴导向光轴,与Z轴丝杠配合的丝母套装于Z轴导向光轴上,丝杠滑台底座下端经Y轴间距调整直线轴承装于Y轴间距调整滑动光轴上,Y轴间距调整滑动光轴两端经X轴间距调整直线轴承装于两X轴导轨上,丝母上装有固定板,锁紧夹钳装于固定板上;X轴间距调整直线轴承、Y轴间距调整直线轴承侧面装有直线轴承固定螺栓;锁紧夹钳包括夹钳距离调节板、夹钳滑动支撑杆、夹钳距离固定杆、夹钳锁紧手柄。本发明专利技术劳动强度减小,工作效率明显提高,该辅助夹具经济适用,实用安全方便,实施效果显著。

Auxiliary Fixture for Calibration Device of Steering Wheel Force Angle Meter

【技术实现步骤摘要】
方向盘力角计校准装置辅助夹具
本专利技术涉及方向盘力角计校准领域,具体涉及多种方向盘力角计校准装置辅助夹具。
技术介绍
方向盘力角计校准时,需通过辅助夹具实现方向盘力角计角度转子相对固定。对于不同厂家、不同型号的方向盘力角计,为了抑制校准过程中因方向盘转动所引起的方向盘力角计角度转子的圆周运动,需要在方向盘力角计校准装置中加装固定装置对角度转子实施固定。为了达到一定刚度、阻尼,并消除方向盘转动对角度校准的影响,且能够对不同直径、高度、形状的方向盘力角计进行装夹。不同厂家、不同型号的方向盘力角计存在个体差异,方向盘力角计校准过程中,角度转子装夹十分困难,通常需要两三位计量员一起协作方可进行装夹,即费时又费力,且因人为因素引入了随机误差。
技术实现思路
本专利技术提出了一种方向盘力角计校准装置辅助夹具,针对目前方向盘力角计校准时,方向盘力角计的角度转子不易固定,工人劳动强度大但效率低下的问题,设计了一种固定夹具,该夹具适用于不同厂家、不同型号的方向盘力角计装夹,不仅降低工人劳动强度且提高了校准的准确度、提高了工作效率。本专利技术的技术方案:Z轴丝杠经轴承装于丝杠滑台底座中部,Z轴丝杠端部装有本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种方向盘力角计校准装置辅助夹具,其特征在于:Z轴丝杠(8)经轴承装于丝杠滑台底座(7)中部,Z轴丝杠(8)端部装有丝杠滑台手轮(6),Z轴丝杠(8)两侧的丝杠滑台底座(7) 上设有Z轴导向光轴(5),与Z轴丝杠(8)配合的丝母套装于Z轴导向光轴(5)上,丝杠滑台底座(7)下端经Y轴间距调整直线轴承(10)装于Y轴间距调整滑动光轴(11)上,Y轴间距调整滑动光轴(11)两端经X轴间距调整直线轴承(13)装于两X轴导轨(15)上,丝母上装有固定板(9),锁紧夹钳(2)装于固定板(9)上;X轴间距调整直线轴承(13)、Y轴间距调整直线轴承(10)侧面装有直线轴承固定螺栓;所述锁紧夹钳(2)包括...

【技术特征摘要】
1.一种方向盘力角计校准装置辅助夹具,其特征在于:Z轴丝杠(8)经轴承装于丝杠滑台底座(7)中部,Z轴丝杠(8)端部装有丝杠滑台手轮(6),Z轴丝杠(8)两侧的丝杠滑台底座(7)上设有Z轴导向光轴(5),与Z轴丝杠(8)配合的丝母套装于Z轴导向光轴(5)上,丝杠滑台底座(7)下端经Y轴间距调整直线轴承(10)装于Y轴间距调整滑动光轴(11)上,Y轴间距调整滑动光轴(11)两端经X轴间距调整直线轴承(13)装于两X轴导轨(15)上,丝母上装有固定板(9),锁紧夹钳(2)装于固定板(9)上;X轴间距调整直线轴承(13)、Y轴间距调整直线轴承(10)侧面装有直线轴承固定螺栓;所述锁紧夹钳(2)包括夹钳距离调节板(3a)、夹钳滑动支撑杆(3b)、夹钳距离固定杆、夹钳锁紧手柄(3);夹钳距离固定杆固定于夹钳距离调节板(3a)上,夹钳滑动支撑杆(3b)一端活动套装于夹钳距离调节板(3a)上,夹钳距离调节板(3a)上设有用于定位夹钳滑动支撑杆(3b)的定位齿,夹钳滑动支撑杆(3b)另一端有螺纹孔,夹钳锁紧手柄(3)中部装于螺纹孔处,夹钳锁紧手柄(3)一端设置有与夹钳距离固定杆相配合的活动夹头,夹钳锁紧手柄(3)另一端为手柄。2.根据权利要求1所述的方向盘力角计校准装置辅助夹具,其特征在于:所述定位齿设置于夹钳距离调节板(3a)侧面上。3.根据权利要求1所述的方向盘力角计校准装置辅助夹具,其特征在于:所述夹钳距离调节板(3a)为直八棱柱形,直八棱柱形包括两底面、上表面(16)、下表面(17)、前侧上斜面(18)、前...

【专利技术属性】
技术研发人员:贾莹莹刘茹涂远扬周荣华李昕
申请(专利权)人:襄阳达安汽车检测中心有限公司
类型:发明
国别省市:湖北,42

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