【技术实现步骤摘要】
本技术属于一种汽车轮胎螺母防护罩。现在汽车轮胎大多采用内、外螺母紧固，即用内螺母固定胎钢圈，外螺母固定外胎钢圈。由于没有防护装置，在汽车运行过程中，暴露在外的螺纹部分饱受沙石的冲击和泥水的侵蚀，使得这些部位很快就发生锈蚀甚至变形。在需更换拆卸轮胎时，往往不能将外螺母单独拆下，而造成外螺母带动内螺母松劲，一起从轮胎螺栓上旋出都滞留在外钢圈上，给重新安装带来很大困难。一般处理的方法是将该内、外螺母用破坏性的方法取下，再另换用新的内、外螺母。这样，既费力又不方便且浪费了本来还可再用的零件，对此汽车司机和修理工都感到很伤脑筋。本技术的目的在于提供一种能保护轮胎螺母不受路况和外界环境的影响，使外螺母一旦拧松后即可轻松顺利拆下而不影响内螺母，便于螺母拆卸和多次使用的汽车轮胎螺母防护罩。本技术的目的是这样实现的一种汽车轮胎螺母防护罩，主要是由罩体和罩盖组成。上述的罩体可以做成横截面呈空心的六边形，罩盖横截面呈圆环形；也可以做成罩体外轮廊线呈六边形，内轮廊线呈圆形，在罩体的内表面加工有连接螺纹；还可以使罩体和罩盖具有相同的形状和尺寸。为防止防护罩在汽车运行中掉落，罩体内孔可与外螺母采用过盈配合的方式连接；也可以在罩体下端部设置对称于圆心的凸台和开口弹性槽，以使罩体下端能卡在外螺母的下倒角处；还可以采用在罩盖上设连接孔的方式，将防护罩用紧固件连接在汽车轮胎内螺母上。本技术的优点是结构简单，制造安装方便。能有效地保护汽车轮胎螺母的螺纹结合部位，不受路况和外界环境的影响，避免螺纹锈蚀和变形，从而使得汽车轮胎螺母拆卸安装方便省力，对延长轮胎螺母和螺栓的使用寿命起到了积极的作用。附图...
【技术保护点】
一种汽车轮胎螺母防护罩，其特征在于由罩体（１）和罩盖（２）组成。
【技术特征摘要】
1.一种汽车轮胎螺母防护罩，其特征在于由罩体(1)和罩盖(2)组成。2.根据权利要求1所述的防护罩，其特征在于罩体(1)横截面呈空心的六边形，罩盖(2)横截面呈圆环形。3.根据权利要求1所述的防护罩，其特征在于罩体外轮廊线呈六边形，内轮廊线呈圆形，罩体内表面具有连接螺纹。4.根据权利要求1所述的防护罩，其...
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