【技术实现步骤摘要】
一种高精密汽车发动机框合金外壳
本技术涉及合金外壳
，尤其涉及一种高精密汽车发动机框合金外壳。
技术介绍
汽车发动机是为汽车提供动力的发动机，是汽车的心脏，影响汽车的动力性、经济性和环保性。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等，目前汽车发动机外壳在使用时容易受到颠簸，汽车发动机外壳大多数都是铸造而成，外壳的精密度高，当行驶的过程中，有石子蹦到壳体时，由于壳体缺少缓冲的结构，容易造成壳体的损坏，从而影响使用，因此我们提出了一种高精密汽车发动机框合金外壳。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决由于外壳的精密度高，当行驶的过程中，有石子蹦到壳体时，由于壳体缺少缓冲的结构，容易造成壳体的损坏，从而影响使用的缺点，而提出的一种高精密汽车发动机框合金外壳。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种高精密汽车发动机框合金外壳，包括外壳本体，所述外壳本体的底部固定安装有缓冲垫，缓冲垫上开设有空腔，空腔的顶部内壁上固定安装有第一缓冲座，空腔的底部内壁上固定安装有第二缓冲座，且多个第一缓冲座与多个第二缓冲座一一对应设置，第二缓冲座...
【技术保护点】
1.一种高精密汽车发动机框合金外壳，包括外壳本体(1)，其特征在于，所述外壳本体(1)的底部固定安装有缓冲垫(2)，缓冲垫(2)上开设有空腔(3)，空腔(3)的顶部内壁上固定安装有第一缓冲座(5)，空腔(3)的底部内壁上固定安装有第二缓冲座(6)，且多个第一缓冲座(5)与多个第二缓冲座(6)一一对应设置，第二缓冲座(6)上开设有拉杆对称设置的第一槽(7)，第一槽(7)内滑动安装有压块(8)，位于同一个第二缓冲座(6)上的两个压块(8)相互远离的一侧固定安装有第一弹簧(9)的一端，第一弹簧(9)的另一端固定安装在对应的第一槽(7)的内壁上，压块(8)的顶部铰接有连接杆(10)...
【技术特征摘要】
1.一种高精密汽车发动机框合金外壳，包括外壳本体(1)，其特征在于，所述外壳本体(1)的底部固定安装有缓冲垫(2)，缓冲垫(2)上开设有空腔(3)，空腔(3)的顶部内壁上固定安装有第一缓冲座(5)，空腔(3)的底部内壁上固定安装有第二缓冲座(6)，且多个第一缓冲座(5)与多个第二缓冲座(6)一一对应设置，第二缓冲座(6)上开设有拉杆对称设置的第一槽(7)，第一槽(7)内滑动安装有压块(8)，位于同一个第二缓冲座(6)上的两个压块(8)相互远离的一侧固定安装有第一弹簧(9)的一端，第一弹簧(9)的另一端固定安装在对应的第一槽(7)的内壁上，压块(8)的顶部铰接有连接杆(10)的一端，连接杆(10)的另一端铰接在对应的第一缓冲座(5)上，且相对应的两个连接杆(10)呈交叉设置，空腔(3)的底部内壁上固定安装有多个第一杆(11)，第一杆(11)的顶部开设有第二槽(12)，第二槽(12)内滑动安装有连接板(13)，连接板(13)的底部固定安装有多个第二弹簧(14)的一端，第二弹簧(14)的另一端固定安装在第二槽(12)的...
【专利技术属性】
技术研发人员：蒲东荣，
申请(专利权)人：苏州孝东金属制品有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32
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