【技术实现步骤摘要】
一种制动鼓加工用固定装置
本技术涉及一种汽车零件的生产设备，具体是一种制动鼓加工用固定装置。
技术介绍
制动鼓是鼓式制动器的摩擦偶件，除应具有作为构件所需要的强度和刚度外，还应有尽可能高而稳定的摩擦系数，以及适当的耐磨性、耐热性、散热性和热容量等。制动器是制动系统中用以产生阻碍车辆运动或运动趋势制动力的部件。汽车制动器除各种缓速装置以外，几乎都是利用固定元件与旋转元件工作表面的摩擦产生制动力矩的摩擦制动器。制动鼓在加工过程中都需要进行固定，而现有的制动鼓固定装置在使用时，针对不同规格的制动鼓需要重新设计固定中装置，从而增加了企业的生产成本，而且在制动鼓加工过程中，噪音大，给工作人员带来不适。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种制动鼓加工用固定装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种制动鼓加工用固定装置，包括底座，所述底座的上表面两端分别与一根竖直安装的支撑杆的底端固定连接，支撑杆的顶端固定安装有水平的套筒，套筒内滑动安装有水平的固定杆，固定杆朝向支撑杆外侧的一端固定安装有拉环，拉环朝向套筒的一侧与弹簧的一端固定连接，弹簧的另一...
【技术保护点】
1.一种制动鼓加工用固定装置，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的上表面两端分别与一根竖直安装的支撑杆(5)的底端固定连接，支撑杆(5)的顶端固定安装有水平的套筒(9)，套筒(9)内滑动安装有水平的固定杆(10)，固定杆(10)朝向支撑杆(5)外侧的一端固定安装有拉环(8)，拉环(8)朝向套筒(9)的一侧与弹簧的一端固定连接，弹簧的另一端与套筒(9)的外侧固定连接，固定杆(10)之间固定安装有压板(13)，压板(13)的两侧对称开设有固定槽(11)；所述套筒(9)朝向支撑杆(5)外的一端底面分别与一根竖直安装的丝杆(6)的顶端转动连接，丝杆(6)的底端通过轴承与底座...
【技术特征摘要】
1.一种制动鼓加工用固定装置，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的上表面两端分别与一根竖直安装的支撑杆(5)的底端固定连接，支撑杆(5)的顶端固定安装有水平的套筒(9)，套筒(9)内滑动安装有水平的固定杆(10)，固定杆(10)朝向支撑杆(5)外侧的一端固定安装有拉环(8)，拉环(8)朝向套筒(9)的一侧与弹簧的一端固定连接，弹簧的另一端与套筒(9)的外侧固定连接，固定杆(10)之间固定安装有压板(13)，压板(13)的两侧对称开设有固定槽(11)；所述套筒(9)朝向支撑杆(5)外的一端底面分别与一根竖直安装的丝杆(6)的顶端转动连接，丝杆(6)的底端通过轴承与底座(1)的顶面转动连接，支撑杆(5)之间滑动安装有水平的支撑板(12)，支撑板(12)的两端分别伸出支撑杆(5)外与丝杆(6)螺纹连接，底座(1)的上表面通过螺栓固定安装有散热风扇(4)，散热风扇(4)的上方与转轴(3)的下方在支撑杆(5)之间固定安装有水平的防护网(2)。2.根据权利...
【专利技术属性】
技术研发人员：银利强，申国选，李耀坤，
申请(专利权)人：河南祥瑞汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：河南,41
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