一种用于汽车配件轮毂盖的打磨装置制造方法及图纸

技术编号:21962834 阅读:23 留言:0更新日期:2019-08-27 23:56
本发明专利技术公开了一种用于汽车配件轮毂盖的打磨装置,包括机架、夹持机构、粗磨机构和精磨机构,夹持机构、粗磨机构和精磨机构均设于机架上,机架设有滑轨,夹持机构设于滑轨上,机架设有驱动机构,驱动机构驱动夹持机构。本发明专利技术能够对轮毂盖进行全自动打磨,提升打磨效果,提升了打磨的工作效率,同时减少了人力消耗。

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车配件轮毂盖的打磨装置
本专利技术属于汽车配件
,尤其涉及一种用于汽车配件轮毂盖的打磨装置。
技术介绍
众所周知,汽车轮毂盖是一种用于对轮毂和螺丝进行保护,起到美观效果的汽车配件,现在大部分的汽车轮毂盖采用铸造或者锻造而成,铸造出来的轮毂盖难免存在毛边的情况,汽车轮毂盖加工用打磨装置是一种用于汽车轮毂盖上的毛刺进行打磨,提高轮毂盖美观性的辅助装置,其在汽车配件加工的领域中得到了广泛的使用。现有的轮毂盖多为人工打磨,效率低下且打磨效果不佳,而利用打磨装置进行打磨的,打磨装置固定轮毂盖时繁琐,且难以对轮毂盖的间隙处进行打磨,需要人工进行二次打磨。
技术实现思路
本专利技术目的在于解决现有技术中存在的上述技术问题,提供一种用于汽车配件轮毂盖的打磨装置,能够对轮毂盖进行打磨,提升打磨效果,提高了打磨效率和打磨质量。为了解决上述技术问题,本专利技术采用如下技术方案:一种用于汽车配件轮毂盖的打磨装置,其特征在于:包括机架、夹持机构、粗磨机构和精磨机构,夹持机构、粗磨机构和精磨机构均设于机架上,机架设有滑轨,夹持机构设于滑轨上,机架设有驱动机构,驱动机构驱动夹持机构。轮毂盖通过夹持机构本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于汽车配件轮毂盖的打磨装置,其特征在于:包括机架、夹持机构、粗磨机构和精磨机构,所述夹持机构、所述粗磨机构和所述精磨机构均设于所述机架上,所述机架设有滑轨,所述夹持机构设于所述滑轨上,所述机架设有驱动机构,所述驱动机构驱动所述夹持机构。

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车配件轮毂盖的打磨装置,其特征在于:包括机架、夹持机构、粗磨机构和精磨机构,所述夹持机构、所述粗磨机构和所述精磨机构均设于所述机架上,所述机架设有滑轨,所述夹持机构设于所述滑轨上,所述机架设有驱动机构,所述驱动机构驱动所述夹持机构。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车配件轮毂盖的打磨装置,其特征在于:所述夹持机构包括夹持架、第一转轴、第二转轴和第一气缸,所述夹持架设于所述滑轨上,所述夹持架与所述滑轨滑动连接,所述机架设有第一润滑环和第二润滑环,所述第一转轴设于所述第一润滑环中,所述第二转轴设于所述第二润滑环中,所述第一转轴连接有第一电机,所述第一电机驱动所述第一转轴转动,所述第一转轴与所述第二转轴之间设有卡合件,所述卡合件卡紧轮毂盖,所述第二转轴与第一气缸之间设有转接件,所述第一气缸驱动所述第二转轴。3.根据权利要求2所述的一种用于汽车配件轮毂盖的打磨装置,其特征在于:所述转接件包括第一连接环、第二连接环和连接块,第一连接环设有连接轴,所述连接轴套设有轴承,所述第二连接环设于所述轴承上,所述第一连接环与所述第二连接环转动连接,所述连接轴设有限位块,所述限位块限位所述第二连接环,所述第二连接环与所述连接块相连接,所述连接块与所述第一气缸相连接。4.根据权利要求2所述的一种用于汽车配件轮毂盖的打磨装置,其特征在于:所述卡合件包括第一卡板和第二卡板,所述第一卡板与所述第一转轴相连接,所述第二卡板与所述第二转轴相连接,所述第一卡板设有定位槽,所述第二卡板设有定位杆,所述定位杆设于所述定位槽中。5.根据权利要求4所述的一种用于汽车配件轮毂盖的打磨装置,其特征在于:所述第一卡板设有支撑环。6.根据权利要求1所述的一种用于汽车配件轮毂盖的打磨装置,其特征在于:所述粗磨机构包括第一支撑架、第二气...

【专利技术属性】
技术研发人员:钱立超
申请(专利权)人:浙江立创锻造科技有限公司
类型:发明
国别省市:浙江,33

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