一种机动车检测线测控装置制造方法及图纸

技术编号:21949921 阅读:40 留言:0更新日期:2019-08-24 16:49
本实用新型专利技术公开了一种机动车检测线测控装置,一种机动车检测线测控装置,包括检测装置,所述检测装置包括主控板,所述主控板顶部设有微控制器,所述微控制器一侧设有网络通讯模块,所述主控板输入端设有模拟输入输出模块扩展板、数字信号输入输出扩展板和急停按钮,所述模拟输入输出模块扩展板顶部设有模数转换调理模块。本实用新型专利技术通过将原本在上位机实现的PID算法集成在微控制器中实现,有利于节省了与上位机通讯的时间,大大提高了涡流机的控制精度,恒力控制精度控制20N以内,恒速控制精度正负0.1km/h,24位的AD转换器对力信号进行高精度高速检测,采样频率高达2kHz。

A Measuring and Controlling Device for Motor Vehicle Detection Line

【技术实现步骤摘要】
一种机动车检测线测控装置
本技术涉及汽车检测设备
,特别涉及一种机动车检测线测控装置。
技术介绍
目前主流的机动车检测线控制系统采用工控机进行检测控制和信号采集,占地面积大,布线麻烦、实时性差、价格昂贵,而采用传统单片机的控制仪表虽然价格便宜,但结构功能单一、处理速度低,无法完成复杂的检测工作,单片机仪表主要是通过LED显示,但是由于其耗电量大、画面单一、只能显示数字和字母,这些因素限制了单片机仪表的人机接口部分,不能充分的显示现场所需要的信息,并且显示也较为单调,单片机仪表受到存储容量和显示技术的限制,很难具备有效的记录功能和现场显示、比较、分析、处理的功能,通常是依靠后端的PC平台来进行存储、查证、分析和处理,所以对机动车检测线而言,工控机和单片机仪表这两种模式都不是很理想,需要进行技术升级,提高运行速度和实时处理能力,才能满足检测技术的发展要求。汽车检测系统包括多个检测机构和工位,不少检测机构对传感器的采集速度与精度、执行装置的反应速度和回馈速度有很高的要求,如平板检测工位,需在1s内需同时采集8路模拟信号并计算出轮重、最大制动力、制动力平衡等,对模拟信号采样精度和频率有很高的要求,制动工位仪表需在达到最大制动力后及时发出停电机命令,否则会有磨损轮胎的危险,对执行装置的反应速度有很高要求,而测功工位需同时采样力信号和车速信号,并用PID算法计算出反馈值输给涡流机,一般的工控机仪表,信号调理和模数转换部分电路板与工控机之间通过串口通讯,串口通讯的速度较慢,控制过程很多时间浪费在通讯上,造成执行机构的延时,而一般的8位或16位单片机仪表,运行速度慢,无法进行大量的运算,同样无法满足上述要求。因此,专利技术一种机动车检测线测控装置来解决上述问题很有必要。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种机动车检测线测控装置,将原本在上位机实现的PID算法集成在微控制器中实现,有利于节省了与上位机通讯的时间,大大提高了涡流机的控制精度,恒力控制精度控制20N以内,恒速控制精度正负0.1km/h,24位的AD转换器对力信号进行高精度高速检测,采样频率高达2kHz,有利于确保检测结果真实稳定,线性好,精度高,仪表具备标准的RS232工业通讯接口和网络接口,具备强大的对外通讯能力,协议齐备,联网简便的优点,提高了检测效率和检测结果的准确性和精确性,用户可通过DGUS屏直接与主控板通讯,有利于实现自动检测,或检查和设置相关参数,进行在线调试和软件标定,具有良好的人机对话界面,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种机动车检测线测控装置,包括检测装置,所述检测装置包括主控板,所述主控板顶部设有微控制器,所述微控制器一侧设有网络通讯模块,所述主控板输入端设有模拟输入输出模块扩展板、数字信号输入输出扩展板和急停按钮,所述模拟输入输出模块扩展板顶部设有模数转换调理模块,所述模数转换调理模块一侧设有数模转换模块,所述数字信号输入输出扩展板顶部设有脉冲信号调理模块,所述脉冲信号调理模块一侧设有继电器控制模块,通过设有检测装置,采用模块化设计方式,按照各个部分功能和电气特性,将系统划分为主控部分、前端数据采集部分、控制输出部分和电源部分,各个部分单独制板,各板之间设计了通讯接口和电源接口,为升级换代和维护提供了方便性,采用了高速实时工业微控制器STM32,将原本在上位机实现的PID算法集成在微控制器中实现,有利于节省了与上位机通讯的时间,大大提高了涡流机的控制精度,恒力控制精度控制二十N以内,恒速控制精度正负0.1.km/h,24位的AD转换器对力信号进行高精度高速检测,采样频率高达2KHz,有利于确保检测结果真实稳定,线性好,精度高,仪表具备标准的RS232工业通讯接口和网络接口,具备强大的对外通讯能力,协议齐备,联网简便的优点,提高了检测效率和检测结果的准确性和精确性,用户可通过DGUS屏直接与主控板通讯,有利于实现自动检测,或检查和设置相关参数,进行在线调试和软件标定,具有良好的人机对话界面。优选的,所述网络通讯模块在主控板上通过印刷电路板导线直接与微控制器连接,同时网络通讯模块通过主控板上的连接端口与外部设备,如工控机连接并通讯,所述微控制器通过主控板上的连接端口与装置内其他功能模块连接。优选的,所述模拟输入输出模块扩展板输入端设有扭力传感器。优选的,所述数字信号输入输出扩展板输出端设有升降平台电磁阀。优选的,所述数字信号输入输出扩展板输入端设有车速传感器。优选的,所述主控板底部设有操作台。优选的,所述模拟输入输出模块扩展板输出端设有电涡流机控制箱。优选的,所述主控板输出端设有显示屏。本技术的技术效果和优点:通过设有检测装置,采用模块化设计方式,按照各个部分功能和电气特性,将系统划分为主控部分、前端数据采集部分、控制输出部分和电源部分,各个部分单独制板,各板之间设计了通讯接口和电源接口,为升级换代和维护提供了方便性,采用了高速实时工业微控制器STM32,将原本在上位机实现的PID算法集成在微控制器中实现,有利于节省了与上位机通讯的时间,大大提高了涡流机的控制精度,恒力控制精度控制二十N以内,恒速控制精度正负0.1.km/h,24位的AD转换器对力信号进行高精度高速检测,采样频率高达kHz,有利于确保检测结果真实稳定,线性好,精度高,仪表具备标准的RS232工业通讯接口和网络接口,具备强大的对外通讯能力,协议齐备,联网简便的优点,提高了检测效率和检测结果的准确性和精确性,用户可通过DGUS屏直接与主控板通讯,有利于实现自动检测,或检查和设置相关参数,进行在线调试和软件标定,具有良好的人机对话界面。附图说明图1为本技术的整体结构示意图。图2为本技术的系统结构示意图。图中:1检测装置、2主控板、3微控制器、4网络通讯模块、5模拟输入输出模块扩展板、6数字信号输入输出扩展板、7急停按钮、8模数转换调理模块、9数模转换模块、10脉冲信号调理模块、11继电器控制模块、12扭力传感器、13升降平台电磁阀、14车速传感器、15操作台、16电涡流机控制箱、17显示屏。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。本技术提供了如图1-2所示的一种机动车检测线测控装置,包括检测装置1,所述检测装置1包括主控板2,所述主控板2顶部设有微控制器3,所述微控制器3一侧设有网络通讯模块4,所述主控板2输入端设有模拟输入输出模块扩展板5、数字信号输入输出扩展板6和急停按钮7,所述模拟输入输出模块扩展板5顶部设有模数转换调理模块8,所述模数转换调理模块8一侧设有数模转换模块9,所述数字信号输入输出扩展板6顶部设有脉冲信号调理模块10,所述脉冲信号调理模块10一侧设有继电器控制模块11。进一步的,在上述技术方案中,所述网络通讯模块4在主控板2上通过印刷电路板导线直接与微控制器3连接,同时网络通讯模块4通过主控板2上的连接端口与外部设备,如工控本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种机动车检测线测控装置,其特征在于:包括检测装置(1),所述检测装置(1)包括主控板(2),所述主控板(2)顶部设有微控制器(3),所述微控制器(3)一侧设有网络通讯模块(4),所述主控板(2)输入端设有模拟输入输出模块扩展板(5)、数字信号输入输出扩展板(6)和急停按钮(7),所述模拟输入输出模块扩展板(5)顶部设有模数转换调理模块(8),所述模数转换调理模块(8)一侧设有数模转换模块(9),所述数字信号输入输出扩展板(6)顶部设有脉冲信号调理模块(10),所述脉冲信号调理模块(10)一侧设有继电器控制模块(11)。

【技术特征摘要】
1.一种机动车检测线测控装置,其特征在于:包括检测装置(1),所述检测装置(1)包括主控板(2),所述主控板(2)顶部设有微控制器(3),所述微控制器(3)一侧设有网络通讯模块(4),所述主控板(2)输入端设有模拟输入输出模块扩展板(5)、数字信号输入输出扩展板(6)和急停按钮(7),所述模拟输入输出模块扩展板(5)顶部设有模数转换调理模块(8),所述模数转换调理模块(8)一侧设有数模转换模块(9),所述数字信号输入输出扩展板(6)顶部设有脉冲信号调理模块(10),所述脉冲信号调理模块(10)一侧设有继电器控制模块(11)。2.根据权利要求1所述的一种机动车检测线测控装置,其特征在于:所所述网络通讯模块(4)在主控板(2)上通过印刷电路板导线直接与微控制器(3)连接,同时网络通讯模块(4)通过主控板(2)上的连接端口与外部设备,如工控机连接并通讯,所述微控制器...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈凯颜志军吴祥淼
申请(专利权)人:广州华工邦元信息技术有限公司
类型:新型
国别省市:广东,44

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