便于车辆锁定的方法和设备技术

本公开提供了“便于车辆锁定的方法和设备”。实例车辆包括发动机、车轮、车门、门锁、扭矩锁以及处理器和存储器。所述扭矩锁用于禁用从所述发动机到所述车轮的扭矩传递。所述门锁用于关好所述门。所述处理器和存储器与所述扭矩锁和所述门锁通信并且配置成：基于接收到至少一个锁定代码来接合所述扭矩锁和门锁，并且如果接收到的认证信息与所述至少一个锁定代码匹配，则脱离所述扭矩锁和门锁。

Method and equipment for vehicle lock-in

【技术实现步骤摘要】
便于车辆锁定的方法和设备
本公开一般涉及车辆安全特征，且更具体地，涉及便于车辆锁定的方法和设备。专利技术背景近年来，车辆已配备有车辆安全特征，例如门锁、外部小键盘等。车辆安全特征有助于确保车辆不被未经授权方进入和/或使用。车辆安全特征通常使用钥匙或代码进行接合和脱离。
技术实现思路
所附权利要求限定本申请案。本公开总结了实施例的各方面，且不应用于限制权利要求。如本领域普通技术人员将根据以下附图和详细描述的审查明白的，根据本文中所描述的技术可设想其他实现方式，且这些实现方式意图在本申请案的范围内。公开了一种实例车辆。所述车辆包括发动机、车轮、车门、门锁、扭矩锁以及处理器和存储器。所述扭矩锁用于禁用从所述发动机到所述车轮的扭矩传递。所述门锁用于关好所述门。所述处理器和存储器与所述扭矩锁和所述门锁通信并且配置成：基于接收到至少一个锁定代码来接合所述扭矩锁和门锁，并且如果接收到的认证信息与所述至少一个锁定代码匹配，则脱离所述扭矩锁和门锁。公开了一种实例方法。所述方法包括：响应于接收到至少一个锁定代码，通过处理器接合扭矩锁以禁用从发动机到车轮的扭矩传递和接合门锁以关好门；通过处理器确定接收到的认证信息是否与至少一个锁定代码匹配；以及如果认证信息与至少一个锁定代码匹配，则通过处理器脱离扭矩锁和门锁。公开了一种实例系统。所述系统包括移动装置、中央设施、专用短程通信(DSRC)收发器、扭矩锁、门锁和处理器。移动装置将接收至少一个驾驶员输入的锁定代码和认证信息。中央设施与移动装置通信且具有用于存储至少一个锁定代码的数据库。DSRC收发器设置在车辆中并与数据库和移动装置通信。扭矩锁设置在车辆中以禁用从车辆的发动机到车辆的车轮的扭矩传递。门锁设置在车辆中以关好车辆的门。处理器与DSRC收发器、门锁和扭矩锁通信并且配置成：接收至少一个锁定代码；响应于至少一个锁定代码接合扭矩锁和门锁；接收到认证信息；确定认证信息是否与至少一个锁定代码匹配；并且如果认证信息与至少一个锁定代码匹配，则脱离扭矩锁和门锁。附图说明为更好地理解本专利技术，可参考以下附图中所展示的实施例。附图中的部件不一定按比例绘制，并且可以省略相关元件，或者在某些情况下可能放大了比例，以便强调和清楚地说明本文中描述的新颖特征。另外，如本领域中已知的，可以不同的方式布置系统部件。此外，在附图中，相同的附图标号在全部若干视图中指定对应的部分。图1示出在环境中根据本公开的教义进行操作的车辆。图2是图1的车辆的电子部件的框图。图3是图2的锁定模式分析器的更详细的框图。图4是接合和脱离图1的车辆的锁定模式的方法的流程图，其可通过图2的电子部件实现。具体实施方式虽然本专利技术可以用各种形式实施，但是在附图中展示并且在下文中将描述一些实例性和非限制性实施例，应理解本公开被认为是本专利技术的实例而不是旨在将本专利技术限于所示出的特定实施例。车辆安全特征包括门锁和点火锁以及其他。门锁保护车辆内部以防止未经授权的进入。点火锁保护车辆的点火免于未经授权的起动。传统上，钥匙用于接合和脱离门锁和点火锁。在一些情况下，门锁可使用车辆外部上的小键盘接合和脱离。在这些情况下，车辆的钥匙可锁定在车辆内。然而，如果未经授权方进入车辆内部(例如，通过打破窗户)，则未授权方将具有起动车辆的钥匙。本公开提供了便于车辆锁定的方法和设备。在一些实例中，车辆可进入锁定模式，其中门和扭矩输送系统(例如，点火、动力传动系统、变速器等)被驾驶员经由移动装置、信息娱乐主机单元(IHU)和/或外部小键盘输入并存储在存储器中的一个或多个锁定代码锁定。通过经由移动装置、IHU和/或外部小键盘重新输入锁定代码，驾驶员可退出锁定模式。通过要求代码脱离锁定模式，驾驶员可自信地锁定车辆中的钥匙、移动装置和其他物品。因此，即使车辆由未经授权方进入，尽管未授权方可获得钥匙，但车辆因为扭矩输送系统被禁用而不会移动。图1示出在环境100中根据本公开的教义进行操作的车辆110。图2是车辆110的电子部件200的框图。图3是车辆110的锁定模式分析器215的更详细的框图。参考图1，环境100包括网络102、车辆110、中央设施190以及驾驶员或远程第三方的移动装置170。中央设施190包括存储驾驶员输入和/或默认锁定代码的数据库192。锁定代码将在下面结合图2和图3更详细地解释。车辆110可以是标准汽油动力车辆、混合动力车辆、电动车辆、燃料电池车辆和/或任何其他移动工具类型的车辆。车辆110包括与移动性相关的部分，诸如具有发动机、变速器、悬架、驱动轴和/或车轮等的动力传动系统。车辆110可以是非自主的、半自主的(例如，一些常规动力功能由车辆110控制)或自主的(例如，动力功能由车辆110控制而没有直接的驾驶员输入)。如图1中所展示，车辆110包括门112、传感器120、外部小键盘130、门锁132、扭矩锁136、专用短程通信(DSRC)收发器140、机载计算平台(OBCP)150、信息娱乐主机单元(IHU)160和换挡器180。车辆110与钥匙134相关联。钥匙134包括用于起动车辆110的授权代码。钥匙134可以是配备有收发器的钥匙(例如，MyKey)。车辆110可以具有按钮起动，该按钮起动与钥匙134无线通信以起动车辆110。如本文所用，术语“发动机”包括提供动力的任何装置，例如但不限于内燃发动机、电动马达、外燃发动机、涡轮机等。车辆110经由DSRC收发器140和网络102与中央设施190和移动装置170通信。在一些情况下，车辆110直接经由DSRC收发器140与移动装置170通信。传感器120可以以任何适当的方式布置在车辆110中和周围。可安装传感器120以测量车辆110外部周围的性质。另外，一些传感器120可以安装在车辆110的车厢内或车辆110的车身中(例如，发动机舱、轮窝等)以测量车辆110内部的性质。此外，移动装置170可以包括传感器120。例如，此类传感器120可包括加速度计、里程表、转速表、俯仰和横摆传感器、轮速传感器、传声器、轮胎压力传感器及生物测定传感器等。在图1和图2的示出实例中，传感器120包括生物测定传感器，诸如指纹读取器、视网膜扫描仪、传声器等。在一些实例中，传感器120测量车辆110的经授权驾驶员的生物测定属性(例如，指纹、视网膜、声音等)以接合和脱离车辆110中的锁定模式。换句话说，传感器120测量当车辆110进入锁定模式时被处理成生物测定签名的生物测定属性，如下面将更详细描述。传感器120进一步测量试图将车辆从锁定模式释放的驾驶员的生物测定属性。此外，传感器120包括动力传动系统传感器，其产生发动机运行状态信息(例如，车辆110的发动机是打开还是关闭)。外部小键盘130包括多个字母和/或数字键(例如，A、B、C、D、E；1、2、3、4、5；等)。在一些实例中，外部小键盘130安装在门112上。锁定代码230、240可以经由外部小键盘130输入OBCP150，以接合和脱离门锁132和扭矩锁136。在一些实例中，外部小键盘130与传感器120相关联。在操作中，门锁132关好车辆110的门112。更具体地，当门锁132接合时，车辆110的门112被锁定以防止车辆110的未授权进入。应理解，车辆110可具有多个门112，并且本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆，其包括：扭矩锁，用于禁用从发动机到车轮的扭矩传递；门锁，用于关好门；以及处理器和存储器，与所述扭矩锁和门锁通信并配置成：基于接收到至少一个锁定代码来接合所述扭矩锁和门锁；以及如果接收到的认证信息与所述至少一个锁定代码匹配，则脱离所述扭矩锁和门锁。

【技术特征摘要】
2018.02.12 US 15/894,6891.一种车辆，其包括：扭矩锁，用于禁用从发动机到车轮的扭矩传递；门锁，用于关好门；以及处理器和存储器，与所述扭矩锁和门锁通信并配置成：基于接收到至少一个锁定代码来接合所述扭矩锁和门锁；以及如果接收到的认证信息与所述至少一个锁定代码匹配，则脱离所述扭矩锁和门锁。2.根据权利要求1所述的车辆，其进一步包括信息娱乐主机单元(IHU)、移动装置、外部小键盘和传感器中的至少一个，其中：所述处理器与所述IHU、所述移动装置、所述外部小键盘和所述传感器中的所述至少一个通信；以及所述至少一个锁定代码经由所述IHU、所述移动装置、所述外部小键盘和所述传感器中的所述至少一个提交到所述处理器。3.根据权利要求2所述的车辆，其中：所述传感器测量生物测定属性；所述处理器被配置为基于所述生物测定属性生成生物测定签名；以及所述至少一个锁定代码包括所述生物测定签名。4.根据权利要求3所述的车辆，其中所述生物测定签名包括指纹图、语音样本或视网膜图中的至少一个。5.根据权利要求2所述的车辆，其中所述认证信息经由所述IHU、所述移动装置、所述外部小键盘和所述传感器中的所述至少一个提交给所述所述处理器。6.根据权利要求1所述的车辆，其进一步包括：换挡器；以及传感器，用于生成发动机运行状态信息；其中所述处理器与所述换挡器和所述传感器通信，并且进一步配置为：基于所述发动机运行状态信息确定所述发动机是否正在运行；如果所述发动机正在运行，则通过所述扭矩锁锁定所述换挡器；以及如果所述发动机未运行，则通过所述扭矩锁禁用所述发动机。7.根据权利要求1所述的车辆，其中：所述至少一个锁定代码是第一锁定代码和第二锁定代码；所述接收到的认证信息是第一解锁请求和第二解锁请求；以及所述处理器被配置为：响应于所述第一锁定代码接合所述扭矩锁；响应于所述第二锁定代码接合所述门锁；如果所述第一解锁请求与所述第一锁定代码匹配，则脱离所述扭矩锁；以及如果所述第二解锁请...

【专利技术属性】
技术研发人员：乔丹·马扎拉，布兰登·艾文斯·阿姆斯特朗，迈克尔·大卫·比尼，乔治·哈特·弗兰帕斯，
申请(专利权)人：福特全球技术公司，
类型：发明
国别省市：美国,US