一种弹簧安装装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种弹簧安装装置，用于将弹簧安装在电子器件上，电子器件呈圆环形，电子器件上设有若干供弹簧插入的弹簧槽，弹簧槽沿圆环的径向设置，且内侧设有开口，所述弹簧安装装置包括定位杆和定位座，定位座顶部设有与电子器件尺寸相配合的凹槽，定位座在凹槽中部设有直径与圆环内径相匹配的通孔，定位杆直径与通孔直径相匹配，定位杆转动连接在通孔内且与通孔滑动连接，且定位杆顶面高于凹槽底面，定位杆顶面设有沿圆环径向设置的安装槽，安装槽一端与通孔连通；转动定位座，安装槽可与一弹簧槽位于同一直线内，本发明专利技术的弹簧安装装置便于将多个安装到电子器件上。

【技术实现步骤摘要】
一种弹簧安装装置
本专利技术涉及一种弹簧安装装置，属于汽车电子器件制造

技术介绍
汽车电子零件的制造中经常会用到尺寸较小的弹簧，弹簧的安装均为人工操作，尤其对于需安装若干弹簧的电子零件，需同时将若干弹簧压缩后装入电子零件内，人工操作不便，且工作效率低下。
技术实现思路
本专利技术为了解决现有技术中存在的问题，提供一种便于将若干弹簧安装到电子器件上的弹簧安装装置。为了达到上述目的，本专利技术提出的技术方案为：一种弹簧安装装置，用于将弹簧安装在电子器件上，所述电子器件呈圆环形，电子器件上设有若干供弹簧插入的弹簧槽，所述弹簧槽沿圆环的径向设置，且内侧设有开口，所述弹簧安装装置包括定位杆和定位座，所述定位座顶部设有与电子器件尺寸相配合的凹槽，定位座在凹槽中部设有直径与圆环内径相匹配的通孔，所述定位杆直径与通孔直径相匹配，定位杆转动连接在通孔内且与通孔滑动连接，且定位杆顶面高于凹槽底面，定位杆顶面设有沿圆环径向设置的安装槽，安装槽一端与通孔连通；转动定位座，安装槽可与一弹簧槽位于同一直线内。对上述技术方案的进一步设计为：所述弹簧安装装置还包括呈圆柱形的撑圈，撑圈直径与定位杆直径相匹配，所述撑圈底部设有顶杆，所述定位杆顶面设有与顶杆相配合的盲孔。所述弹簧安装装置还包括上平面板、下平面板和两支撑板，上平面板、下平面板和两支撑板围成一矩形框，所述定位座底部通过轴承转动连接在上平面板上，所述定位杆底部穿过定位座并通过直线轴承滑动连接在下平面板上。所述定位杆底部固定有顶板，顶板两端分别固定有导杆，下平面板上设有两轴承孔，直线轴承固定在轴承孔内，导杆滑动连接在直线轴承内。所述直线轴承底部固定有垫片，所述垫片与导杆底端之间设有压簧。所述定位座外侧设有若干手拨杆。所述电子器件底部设有定位块，所述凹槽内设有与定位块相配合的定位孔。所述电子器件外围设有若干定位齿，所述定位座在凹槽外为相对应处设有定位槽，所述定位槽与凹槽连通。所述弹簧槽底部设有安装夹爪，所述电子器件上设有安装孔，所述安装夹爪自电子器件正面穿过安装孔，并卡设在电子器件背面。所述凹槽底面在与夹爪对应处设有槽孔，所述槽孔沿圆环径向设置，且一端与通孔连通。本专利技术的有益效果为：本专利技术的弹簧安装装置通过转动定位座使安装槽与弹簧槽位于同一直线内且互相连通，便于将弹簧从安装槽内推入弹簧槽，操作简单方便；继续转动定位座可将弹簧压缩后限制在弹簧槽内，并可继续安装其他弹簧。本专利技术的弹簧安装装置便于将多个弹簧安装到电子器件内，并通过撑圈推动定位杆，取代定位杆位置，可同时将若干弹簧均压缩限制在弹簧槽内。附图说明图1为本专利技术实施例的立体结构示意图；图2为本专利技术实施例的主视图；图3为本专利技术实施例的俯视图；图4为本专利技术中电子器件俯视图；图5为本专利技术中电子器件主视图；图6为本专利技术中电子器件仰视图。图中：1-定位座，11-凹槽，12-手拨杆，13-定位孔，14-槽孔，15-定位槽，2-定位杆，21-安装槽，22-盲孔，3-撑圈，31-顶杆，4-上平面板，5-下平面板，51-直线轴承，52-垫片，6-支撑板，61-顶板，62-导杆，7-电子器件，71-弹簧槽，72-安装夹爪，73-定位块，74-定位齿。具体实施方式下面结合附图以及具体实施例对本专利技术进行详细说明。实施例如图1和图2所示，本实施例的一种弹簧安装装置，用于将弹簧安装在电子器件上，该弹簧安装装置包括定位杆2和定位座1，所述定位座1顶部设有凹槽11，凹槽11中部设有通孔，定位杆2转动连接于通孔内，并可与通孔滑动连接。本实施例的弹簧安装装置还包括呈圆柱形的撑圈3，撑圈3直径与定位杆2直径相匹配，所述撑圈3底部设有顶杆31，所述定位杆2顶面设有与顶杆31相配合的盲孔22。本实施例的弹簧安装装置在定位座1和定位杆2下方设有上平面板4、下平面板4和两支撑板6，上平面板4、下平面板5和两支撑板6围成一矩形框，定位座1底部通过轴承转动连接在上平面板4上，定位杆2底部穿过定位座1并固定有顶板61，顶板61两端下方分别固定有导杆62，下平面板5上设有两轴承孔，轴承孔内固定有直线轴承51，导杆62底部滑动连接在直线轴承51内，直线轴承51底部固定有垫片52，所述垫片52与导杆62底端之间设有压簧，定位杆2通过导杆62与直线轴承51实现上下滑动，自由状态下，定位杆2顶端面高度高于凹槽11底面的高度，按动定位杆2，可压缩压簧，使定位杆2顶端面与凹槽11底面位于同一平面内。结合图4所示，本实施例用到的电子器件7呈圆环形，电子器件7上表面设有三个供弹簧插入的弹簧槽71，所述弹簧槽71沿圆环的径向设置，且内侧设有开口；结合图5和图6所示，电子器件7底部设有定位块73，外围设有三个定位齿74，三个定位齿74沿电子器件7周向均匀分布，弹簧槽71底部设有安装夹爪72，电子器件7上设有安装孔，安装夹爪72自电子器件7正面穿过安装孔，并卡设在电子器件7背面。结合图3所示，定位座1顶部的凹槽11尺寸与电子器件尺寸相配合，凹槽11中部的通孔直径与电子器件7的圆环内径相匹配，所述定位杆2直径与通孔直径相匹配，定位杆2顶面设有沿圆环径向设置的安装槽21，安装槽21一端与通孔连通；电子器件7可放置在凹槽11内，转动定位座1，安装槽21可与一弹簧槽71位于同一直线内；凹槽11内设有与定位块73相配合的定位孔13，所述凹槽11底面在与安装夹爪72对应处设有槽孔14，所述槽孔14沿圆环径向设置，且一端与通孔连通，凹槽11外围在与定位齿74对应处设有定位槽15，定位槽15与凹槽11连通。定位座1外侧设有四个若干手拨杆12，四个手拨杆12沿定位座1周向均匀分布。本实施例的弹簧安装装置使用时，将电子器件7放置在凹槽11内，电子器件7底部的定位块73与凹槽内的定位孔配合，电子器件7四周的定位齿74与凹槽四周的定位槽15配合，用于对电子器件7进行定位，由于电子器件7底部的安装夹爪72凸出电子器件7底面，安装夹爪72可置于槽孔14内；此时定位杆2顶面高于凹槽11底面，且安装槽21一端的开口高度与弹簧槽71开口高度一致，本实施例中安装槽21长度与弹簧长度匹配，弹簧槽71长度小于弹簧长度；安装弹簧时，先将弹簧置于安装槽21内，通过手拨杆12转动定位座1，使安装槽21与一弹簧槽71位于同一直线内，推动弹簧进入弹簧槽71，并压缩弹簧，继续转动定位座1，则弹簧被定位杆2侧面挡住并限制在弹簧槽71内，重复上述操作直至三个他那黄草71内均放入弹簧，使用撑圈3，将顶杆31置于盲孔22内，按动撑圈3，撑圈3推动定位杆2向下移动，则撑圈3取代定位杆2顶部的位置，将三个弹簧限制在弹簧槽71内，将电子器件7和撑圈3一起取下，则可完成弹簧的安装，且三个弹簧均被压缩并限制在弹簧槽71内，定位杆2顶部则在压簧作用下重新伸出凹槽11底面。本实施例中撑圈侧面直径从中部向上下两端逐渐增大，则撑圈3取代定位杆2顶部的位置后，弹簧一端可抵在撑圈中部，由于撑圈3中部直径最小，撑圈可在弹簧弹力作用下支承在电子器件7上，便于对电子器件7座进一步加工处理。本专利技术的技术方案不局限于上述各实施例，凡采用等同替换方式得到的技术方案均落在本专利技术要求保护的范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种弹簧安装装置，用于将弹簧安装在电子器件上，所述电子器件呈圆环形，电子器件上设有若干供弹簧插入的弹簧槽，所述弹簧槽沿圆环的径向设置，且内侧设有开口，其特征在于：所述弹簧安装装置包括定位杆和定位座，所述定位座顶部设有与电子器件尺寸相配合的凹槽，定位座在凹槽中部设有直径与圆环内径相匹配的通孔，所述定位杆直径与通孔直径相匹配，定位杆转动连接在通孔内且与通孔滑动连接，且定位杆顶面高于凹槽底面，定位杆顶面设有沿圆环径向设置的安装槽，安装槽一端与通孔连通；转动定位座，安装槽可与一弹簧槽位于同一直线内。

【技术特征摘要】
1.一种弹簧安装装置，用于将弹簧安装在电子器件上，所述电子器件呈圆环形，电子器件上设有若干供弹簧插入的弹簧槽，所述弹簧槽沿圆环的径向设置，且内侧设有开口，其特征在于：所述弹簧安装装置包括定位杆和定位座，所述定位座顶部设有与电子器件尺寸相配合的凹槽，定位座在凹槽中部设有直径与圆环内径相匹配的通孔，所述定位杆直径与通孔直径相匹配，定位杆转动连接在通孔内且与通孔滑动连接，且定位杆顶面高于凹槽底面，定位杆顶面设有沿圆环径向设置的安装槽，安装槽一端与通孔连通；转动定位座，安装槽可与一弹簧槽位于同一直线内。2.根据权利要求1所述弹簧安装装置，其特征在于：还包括呈圆柱形的撑圈，撑圈直径与定位杆直径相匹配，所述撑圈底部设有顶杆，所述定位杆顶面设有与顶杆相配合的盲孔。3.根据权利要求2所述弹簧安装装置，其特征在于：还包括上平面板、下平面板和两支撑板，上平面板、下平面板和两支撑板围成一矩形框，所述定位座底部通过轴承转动连接在上平面板上，所述定位杆底部穿过定位座并通过直线轴承滑动连接在下平面板上。4.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：张荣成，沈晓斌，朱文琴，
申请(专利权)人：镇江泛沃新能汽车技术股份有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32