一种用于汽车加注机的真空加注枪综合试验台制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于汽车加注机的真空加注枪综合试验台，包括PLC控制系统、高压气源、真空泵、加注模拟机构，高压气源通过吹气阀连接至主管路，真空泵通过真空泵阀连接至主管路，主管路分别通过相应的气动阀连通真空管路、回吸管路、加注管路、排气管路；高压气源通过电磁阀连接控制加注枪移动的气缸。所述的控制加注枪移动的气缸本体上设有气缸杆到位开关，模拟油壶口在气缸杆到位时配合加注枪。设置气缸代替手工操作，实现真空加注枪的下压、抬起动作；增加了控制系统，通过PLC电气控制系统可以进行无限次的真空加注枪加注试验，以验证真空加注枪的稳定性、可靠性和疲劳极限。

A Comprehensive Test Bench for Vacuum Filling Gun of Automobile Filling Machine

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车加注机的真空加注枪综合试验台
本技术涉及汽车加注机的真空加注枪实验
，具体地说是一种用于汽车加注机的真空加注枪综合试验台管路系统。
技术介绍
现有的加注枪实验检测只能进行简单的单次密封测试，不能连续地、无限次地模拟加注机的加注试验，无法验证真空加注枪的稳定性、可靠性和疲劳极限。现需要一种综合的实验系统，既可以快速进行重复的加注枪和油壶口装夹，又能快速重复的进行加注相关气动阀的开闭测试。
技术实现思路
为解决上述技术问题不足，本技术提供一种用于汽车加注机的真空加注枪综合试验台，设置气缸代替手工操作，实现真空加注枪的下压、抬起动作；增加了控制系统，通过PLC电气控制系统可以进行无限次的真空加注枪加注试验，以验证真空加注枪的稳定性、可靠性和疲劳极限。本技术解决其技术问题所采取的技术方案是：一种用于汽车加注机的真空加注枪综合试验台，包括PLC控制系统、高压气源、真空泵、加注模拟机构，高压气源通过吹气阀连接至主管路，真空泵通过真空泵阀连接至主管路，主管路分别通过相应的气动阀连通真空管路、回吸管路、加注管路、排气管路；高压气源、真空泵可以为试验台提供加注、气动阀动作以及抽真空动作的可靠驱动。PLC控制系统控制与气动阀配合的电磁阀，依据程序保证了试验台的高效有序。真空管路、回吸管路、加注管路分别连接至加注枪，加注枪内设有分别控制真空管路、回吸管路、加注管路通断的枪真空阀、枪回吸阀、枪加注阀，加注枪内设有控制加注枪和模拟油壶口配合的夹紧松开气缸，高压气源通过电磁阀连接夹紧松开气缸；模拟油壶口是根据真实油壶口的尺寸设计成一个杯状零件，下端盲孔使其密封成一个封闭的空间，可用于抽真空测试加注枪的密封性。高压气源通过电磁阀连接控制加注枪移动的气缸。所述的控制加注枪移动的气缸本体上设有气缸杆到位开关，模拟油壶口在气缸杆到位时配合加注枪。设置气缸、导轨和夹持器代替手工操作，实现真空加注枪的下压、抬起动作气缸带夹持着加注枪在导轨上移动到相应位置(气缸杆到位开关检测气缸杆移动位置)后控制系统控制夹紧松开气缸夹紧模拟油壶口，然后按照加注流程(抽真空-加注-回吸-加注枪松开)控制相应的电磁阀进而驱动相应的气动阀动作。所述的主管路通传感器保护阀连接负压传感器，所述的主管路上设有正压传感器。整个动作可以在控制系统控制下无限次循环，当某个元器件出现问题时负压或者正压传感器检测到气压异常后，控制系统控制模拟加注停止并报警。所述的高压气源通过相应的电磁阀分别连设备和加注枪中的气动阀。本技术的有益效果是：1、高压气源、真空泵可以为试验台提供加注、气动阀动作以及抽真空动作的可靠驱动。PLC控制系统控制与气动阀配合的电磁阀，依据程序保证了试验台的高效有序。2、模拟油壶口是根据真实油壶口的尺寸设计成一个杯状零件，下端盲孔使其密封成一个封闭的空间，可用于抽真空测试加注枪的密封性。设置气缸、导轨和夹持器代替手工操作，实现真空加注枪的下压、抬起动作气缸带夹持着加注枪在导轨上移动到相应位置(气缸杆到位开关检测气缸杆移动位置)后控制系统控制夹紧松开气缸夹紧模拟油壶口，然后按照加注流程(抽真空-加注-回吸-加注枪松开)控制相应的电磁阀进而驱动相应的气动阀动作。3、整个动作可以在控制系统控制下无限次循环，当某个元器件出现问题时负压或者正压传感器检测到气压异常后，控制系统控制模拟加注停止并报警。附图说明图1为本技术管路连接原理图。具体实施方式为了能清楚说明本方案的技术特点，下面通过具体实施方式，并结合其附图，对本技术进行详细阐述。下文的公开提供了许多不同的实施例或例子用来实现本技术的不同结构。为了简化本技术的公开，下文中对特定例子的部件和设置进行描述。此外，本技术可以在不同例子中重复参考数字和/或字母。这种重复是为了简化和清楚的目的，其本身不指示所讨论各种实施例和/或设置之间的关系。应当注意，在附图中所图示的部件不一定按比例绘制。本技术省略了对公知组件和处理技术及工艺的描述以避免不必要地限制本技术。术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。一种用于汽车加注机的真空加注枪综合试验台，包括PLC控制系统、高压气源、真空泵、加注模拟机构，高压气源通过吹气阀连接至主管路，真空泵通过真空泵阀连接至主管路，主管路分别通过相应的气动阀连通真空管路、回吸管路、加注管路、排气管路；高压气源、真空泵可以为试验台提供加注、气动阀动作以及抽真空动作的可靠驱动。PLC控制系统控制与气动阀配合的电磁阀，依据程序保证了试验台的高效有序。真空管路、回吸管路、加注管路分别连接至加注枪，加注枪内设有分别控制真空管路、回吸管路、加注管路通断的枪真空阀、枪回吸阀、枪加注阀，加注枪内设有控制加注枪和模拟油壶口配合的夹紧松开气缸，高压气源通过电磁阀连接夹紧松开气缸；模拟油壶口是根据真实油壶口的尺寸设计成一个杯状零件，下端盲孔使其密封成一个封闭的空间，可用于抽真空测试加注枪的密封性。高压气源通过电磁阀连接控制加注枪移动的气缸。所述的控制加注枪移动的气缸本体上设有气缸杆到位开关，模拟油壶口在气缸杆到位时配合加注枪。设置气缸、导轨和夹持器代替手工操作，实现真空加注枪的下压、抬起动作气缸带夹持着加注枪在导轨上移动到相应位置(气缸杆到位开关检测气缸杆移动位置)后控制系统控制夹紧松开气缸夹紧模拟油壶口，然后按照加注流程(抽真空-加注-回吸-加注枪松开)控制相应的电磁阀进而驱动相应的气动阀动作。所述的主管路通传感器保护阀连接负压传感器，所述的主管路上设有正压传感器。整个动作可以在控制系统控制下无限次循环，当某个元器件出现问题时负压或者正压传感器检测到气压异常后，控制系统控制模拟加注停止并报警。所述的高压气源通过相应的电磁阀分别连设备和加注枪中的气动阀。具体实验流程为：1、气缸带着加注枪向模拟油壶口移动，气缸杆到位开关动作后驱动气缸的电磁阀动作，气缸停止，夹紧松开气缸(卡爪式夹紧松开，为本领域常用的技术，在此就不赘述)动作夹紧模拟油壶口。2、真空泵阀、真空管路上的气动阀、枪真空阀动作，抽真空开始，然后抽真空相应的阀关闭。3、吹气阀(加注过程采用高压气源充气过程模拟实现)、加注管路的气动阀、枪加注阀打开，加注过程开始，然后排气管路的排气阀打开，将模拟加注过程的空气排出，然后加注相应的阀关闭。4、真空泵阀、回吸管路上的气动阀、枪回吸阀打开，模拟回吸过程开始，然后相应的气动阀关闭。在上述动作中根据控本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于汽车加注机的真空加注枪综合试验台，其特征是，包括高压气源、真空泵、加注模拟机构，高压气源通过吹气阀连接至主管路，真空泵通过真空泵阀连接至主管路，主管路分别通过相应的气动阀连通真空管路、回吸管路、加注管路、排气管路；真空管路、回吸管路、加注管路分别连接至加注枪，加注枪内设有分别控制真空管路、回吸管路、加注管路通断的枪真空阀、枪回吸阀、枪加注阀，加注枪内设有控制加注枪和模拟油壶口配合的夹紧松开气缸，高压气源通过电磁阀连接夹紧松开气缸；高压气源通过电磁阀连接控制加注枪移动的气缸。

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车加注机的真空加注枪综合试验台，其特征是，包括高压气源、真空泵、加注模拟机构，高压气源通过吹气阀连接至主管路，真空泵通过真空泵阀连接至主管路，主管路分别通过相应的气动阀连通真空管路、回吸管路、加注管路、排气管路；真空管路、回吸管路、加注管路分别连接至加注枪，加注枪内设有分别控制真空管路、回吸管路、加注管路通断的枪真空阀、枪回吸阀、枪加注阀，加注枪内设有控制加注枪和模拟油壶口配合的夹紧松开气缸，高压气源通过电磁阀连接夹紧松开气缸；高压气源通过电磁阀连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘建波，李华荣，王东民，
申请(专利权)人：济南瑞玛电气有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37