【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车电池包气密测试工装
本技术涉及电池包气密测试系统的
，尤其是一种新能源汽车电池包气密测试工装，特别涉及其机械连接结构。
技术介绍
随着社会的不断发展，人们对于汽车的使用越来越高。传统汽车污染大，渐渐的新能源汽车发展越来越快。而电池包是新能源汽车动力的主要来源，新能源电池包在使用过程中会发生漏气的情况，因此在生产过程中务必需要对电池包进行气密性检测，从而防止电池包电池组因漏气渗水发生短路。在新能源电池包有防水防护等级要求，在整包组装完成后，需要对电池包的气密性进行检测。电池包的气密性直接影响到汽车的安全性，对整个气密检测系统有非常高的要求。目前电池包的气密检测，普遍采用正压的方式，在泄压阀或防爆阀未安装前，在安装口加压测试，泄压阀或防爆阀没有加入测试。在目前电池包高能量密度的需求，对电池包轻量化提出了更高的要求。低密度及厚度小的材料运用在电池包的上盖上，对减轻电池包重量提供了很大的帮助，但另一方面，因材料刚性和强度减弱，在电池包气密检测时加正压时容易鼓包变形影响电池包的密封结构。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种新能源汽车电池包气密测试工装，适应低...
【技术保护点】
1.一种新能源汽车电池包气密测试工装，其特征在于：所述测试工装包括一工作台（1），工作台（1）上部设有两套对称分布的压紧机构，该压紧机构包括两根对称分布的立柱（2），两根立柱（2）的顶端之间设有水平分布的横梁（3），横梁（3）的下方水平分布有一块压紧平面板（4），横梁（3）的两侧内对称嵌入两个导柱套筒（5），两个导柱套筒（5）之间的横梁（3）内嵌入一丝杆套筒（6），导柱（7）垂直向下分布在横梁（3）与压紧平面板（4）之间，导柱（7）的上端设置于导柱套筒（5）内，导柱（7）的下端与压紧平面板（4）固定连接，两根导柱（7）之间垂直向下分布有一根丝杆（8），压紧平面板（4）处设有...
【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车电池包气密测试工装，其特征在于：所述测试工装包括一工作台（1），工作台（1）上部设有两套对称分布的压紧机构，该压紧机构包括两根对称分布的立柱（2），两根立柱（2）的顶端之间设有水平分布的横梁（3），横梁（3）的下方水平分布有一块压紧平面板（4），横梁（3）的两侧内对称嵌入两个导柱套筒（5），两个导柱套筒（5）之间的横梁（3）内嵌入一丝杆套筒（6），导柱（7）垂直向下分布在横梁（3）与压紧平面板（4）之间，导柱（7）的上端设置于导柱套筒（5）内，导柱（7）的下端与压紧平面板（4）固定连接，两根导柱（7）之间垂直向下分布有一根丝杆（8），压紧平面板（4）处设有一个与上述丝杆（8）下端配合的轴承座（9），丝杆（8）下端与轴承座（9）内的轴承连接，丝杆（8）的上部与上述丝杆套筒（6）配合，丝杆（8）的上端设有一手轮（10），立柱（2）的下端外侧壁处固定设有一直角筋板（11），直角筋板（11）两侧的工作台（1）表面处分别设有一水平方向快速夹（12），直角筋板（11）通过水平方向快速夹（12）固定于工作台（1）上表面,上述两套压紧机构呈对称分布，...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈云，周用华，丁志友，杨旭东，张英伦，
申请(专利权)人：浙江伊控动力系统有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33
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