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一种新能源发生器冷却装置制造方法及图纸

技术编号:21921213 阅读:50 留言:0更新日期:2019-08-21 15:58
本实用新型专利技术提供了一种新能源发生器冷却装置,包括:气缸、活塞、永磁体、铁块、发生器本体、第一管道、安装座、支撑杆、冷却管、第一管口、第二管口、第二管道、气囊、电机、扇叶、换热片;所述气缸内部的左侧壁固定连接有铁块,且气缸的内壁滑动连接有活塞,并且活塞的左侧壁固定连接有永磁铁;所述气缸的左侧壁贯通连接有第一管道的一端,且第一管道的另一端通过法兰与第一管口相连接;所述第一管道的中段环绕在发生器本体的侧壁周向,且发生器本体的下端固定连接在气缸左侧的顶部;本实用新型专利技术具有结构合理,冷却速度快,冷却效果好等优点,从而有效的解决了现有装置中出现的问题和不足。

A New Cooling Device for Energy Generator

【技术实现步骤摘要】
一种新能源发生器冷却装置
本技术涉及新能源
,更具体的说,尤其涉及一种新能源发生器冷却装置。
技术介绍
随着常规能源的有限性以及环境问题的日益突出,以环保和可再生为特质的新能源越来越得到各国的重视。新能源又称非常规能源。是指传统能源之外的各种能源形式。如太阳能、地热能、风能、海洋能、生物质能和核聚变能等。新能源发生器工作时会产生大量热量,不及时进行散热会降低新能源发生器的工作效率,为此,技术专利公开(公告)号:CN207515307U公开了一种新能源发生器冷却装置,包括气缸,所述气缸的内侧壁固定连接有铁块,气缸的内壁滑动连接有活塞,本技术通过加入电磁铁、第一弹簧和活塞等结构,在活塞与铁块之间放入冷却水,永磁体吸引铁块,使活塞靠近铁块移动,通过接通外部电源,使电磁铁通电,电磁铁吸引永磁体,使活塞靠近电磁铁移动,从而使气囊中的冷却水回流到气缸中,一定时间后,气囊中的冷却水过少,重量降低,金属弹片受到第二弹簧的作用向上弯曲,第一电导片和第一电导片分离,电磁铁断电,活塞重新靠近铁块移动,实现了活塞的往复运动,从而让冷却水不断的在第一管道内流动,增强了冷却效果,但是该一种新能源发生器冷却装置在长时间使用后,冷却水在第一管道内的温度会逐渐的升温,降低冷却的效果,因此还存在很大的改进空间。有鉴于此,针对现有的问题予以研究改良,提供一种新能源发生器冷却装置,旨在通过该技术,达到解决问题与提高实用价值性的目的。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种新能源发生器冷却装置,以解决上述
技术介绍
中提出的长时间使用后,冷却水在第一管道内的温度会逐渐的升温,降低冷却的效果的问题和不足。为实现上述目的,本技术提供了一种新能源发生器冷却装置,由以下具体技术手段所达成:一种新能源发生器冷却装置,包括:气缸、活塞、永磁体、铁块、发生器本体、第一管道、安装座、支撑杆、冷却管、第一管口、第二管口、第二管道、气囊、电机、扇叶、换热片;所述气缸内部的左侧壁固定连接有铁块,且气缸的内壁滑动连接有活塞,并且活塞的左侧壁固定连接有永磁体;所述气缸的左侧壁贯通连接有第一管道的一端,且第一管道的另一端通过法兰与第一管口相连接;所述第一管道的中段环绕在发生器本体的侧壁周向,且发生器本体的下端固定连接在气缸左侧的顶部;所述气缸顶部的中间位置固定连接有圆形状安装座,且安装座顶部的中间位置通过螺栓固定有电机;所述电机的顶部设置有扇叶,且电机与扇叶通过键连接方式相连接;所述安装座的顶部焊接三处呈环形阵列的矩形状的支撑杆,且支撑杆设置在电机的外侧;所述支撑杆的顶部焊接有冷却管,且冷却管的内侧焊接有换热片;所述冷却管左侧的底部设置有第一管口,且冷却管顶部的右侧设置有第二管口;所述第二管口的右侧通过法兰连接有第二管道,且第二管道的右侧底部贯通连接有气囊。作为本技术方案的进一步优化,本技术一种新能源发生器冷却装置所述冷却管呈螺旋状,且冷却管的圈与圈之间呈间隙配合。作为本技术方案的进一步优化,本技术一种新能源发生器冷却装置所述换热片在冷却管的内侧壁焊接有N处,且N处换热片沿冷却管呈螺旋状均匀排列。作为本技术方案的进一步优化,本技术一种新能源发生器冷却装置所述换热片呈电风扇叶片状,且换热片的截面呈~形状。作为本技术方案的进一步优化,本技术一种新能源发生器冷却装置所述扇叶设置在冷却管内侧的底部,且扇叶的上方设置有风道;所述风道呈圆形状,且风道设置在换热片的内侧。作为本技术方案的进一步优化,本技术一种新能源发生器冷却装置所述冷却管与换热片均采用铜材料制作。由于上述技术方案的运用,本技术与现有技术相比具有下列优点:1、本技术通过设置冷却管,且冷却管呈螺旋状,且冷却管的圈与圈之间呈间隙配合,有利于将检索文件中的第一管道内的冷却水导入冷却管降温,再通过冷却管导入气囊,保证冷却水在所述第一管道内循环时的冷却效果。2、本技术通过设置换热片在冷却管的内侧壁焊接有N处,且N处换热片沿冷却管呈螺旋状均匀排列,有利于提高冷却管的换热效果,且通过电机带动扇热吹风,冷却管的冷却速度快,冷却水的冷却效果好。3、本技术通过对一种新能源发生器冷却装置的改进,具有结构合理,冷却速度快,冷却效果好等优点,从而有效的解决了本技术在
技术介绍
一项中提出的问题和不足。附图说明构成本申请的一部分的附图用来提供对本技术的进一步理解,本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术,并不构成对本技术的不当限定。在附图中:图1为本技术的结构示意图;图2为本技术的冷却管轴测结构示意图;图3为本技术的冷却管俯视结构示意图;图4为本技术的A点结构示意图。图中:气缸1、活塞2、永磁体3、铁块4、发生器本体5、第一管道6、安装座7、支撑杆8、冷却管9、第一管口10、第二管口11、第二管道12、气囊13、电机14、扇叶15、换热片901。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。需要说明的是,在本技术的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上;术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。同时,在本技术的描述中,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电性连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。请参见图1至图4,本技术提供一种新能源发生器冷却装置的具体技术实施方案:一种新能源发生器冷却装置,包括:气缸1、活塞2、永磁体3、铁块4、发生器本体5、第一管道6、安装座7、支撑杆8、冷却管9、第一管口10、第二管口11、第二管道12、气囊13、电机14、扇叶15、换热片901;气缸1内部的左侧壁固定连接有铁块4,且气缸1的内壁滑动连接有活塞2,并且活塞2的左侧壁固定连接有永磁体3;气缸1的左侧壁贯通连接有第一管道6的一端,且第一管道6的另一端通过法兰与第一管口10相连接;第一管道6的中段环绕在发生器本体5的侧壁周向,且发生器本体5的下端固定连接在气缸1左侧的顶部;气缸1顶部的中间位置固定连接有圆形状安装座7,且安装座7顶部的中间位置通过螺栓固定有电机14;电机14的顶部设置有扇叶15,且电机14与扇叶15通过键连接方式相连接;安装座7的顶部焊接三处呈环形阵列的矩形状的支撑杆8,且支撑杆8设置在电机14的外侧;支撑杆8的顶部焊接有冷却管9,且冷却管9的内侧焊接有换热片901;冷却管9左侧的底部设置有第一管口10,且冷却管9顶部的右侧设置有第二管口11;第二管口11的右侧通过法兰本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种新能源发生器冷却装置,包括:气缸(1)、活塞(2)、永磁体(3)、铁块(4)、发生器本体(5)、第一管道(6)、安装座(7)、支撑杆(8)、冷却管(9)、第一管口(10)、第二管口(11)、第二管道(12)、气囊(13)、电机(14)、扇叶(15)、换热片(901);其特征在于:所述气缸(1)内部的左侧壁固定连接有铁块(4),且气缸(1)的内壁滑动连接有活塞(2),并且活塞(2)的左侧壁固定连接有永磁体(3);所述气缸(1)的左侧壁贯通连接有第一管道(6)的一端,且第一管道(6)的另一端通过法兰与第一管口(10)相连接;所述第一管道(6)的中段环绕在发生器本体(5)的侧壁周向,且发生器本体(5)的下端固定连接在气缸(1)左侧的顶部;所述气缸(1)顶部的中间位置固定连接有圆形状安装座(7),且安装座(7)顶部的中间位置通过螺栓固定有电机(14);所述电机(14)的顶部设置有扇叶(15),且电机(14)与扇叶(15)通过键连接方式相连接;所述安装座(7)的顶部焊接三处呈环形阵列的矩形状的支撑杆(8),且支撑杆(8)设置在电机(14)的外侧;所述支撑杆(8)的顶部焊接有冷却管(9),且冷却管(9)的内侧焊接有换热片(901);所述冷却管(9)左侧的底部设置有第一管口(10),且冷却管(9)顶部的右侧设置有第二管口(11);所述第二管口(11)的右侧通过法兰连接有第二管道(12),且第二管道(12)的右侧底部贯通连接有气囊(13)。...

【技术特征摘要】
1.一种新能源发生器冷却装置,包括:气缸(1)、活塞(2)、永磁体(3)、铁块(4)、发生器本体(5)、第一管道(6)、安装座(7)、支撑杆(8)、冷却管(9)、第一管口(10)、第二管口(11)、第二管道(12)、气囊(13)、电机(14)、扇叶(15)、换热片(901);其特征在于:所述气缸(1)内部的左侧壁固定连接有铁块(4),且气缸(1)的内壁滑动连接有活塞(2),并且活塞(2)的左侧壁固定连接有永磁体(3);所述气缸(1)的左侧壁贯通连接有第一管道(6)的一端,且第一管道(6)的另一端通过法兰与第一管口(10)相连接;所述第一管道(6)的中段环绕在发生器本体(5)的侧壁周向,且发生器本体(5)的下端固定连接在气缸(1)左侧的顶部;所述气缸(1)顶部的中间位置固定连接有圆形状安装座(7),且安装座(7)顶部的中间位置通过螺栓固定有电机(14);所述电机(14)的顶部设置有扇叶(15),且电机(14)与扇叶(15)通过键连接方式相连接;所述安装座(7)的顶部焊接三处呈环形阵列的矩形状的支撑杆(8),且支撑杆(8)设置在电机(14)的外侧;所述支撑杆(8)的顶部焊接有冷却管(...

【专利技术属性】
技术研发人员:王红
申请(专利权)人:王红
类型:新型
国别省市:甘肃,62

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