【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车空调系统的管路压板
本技术属于汽车配件
,具体涉及一种用于汽车空调系统的管路压板。
技术介绍
在汽车行业中,空调制冷系统是汽车的主要零配件之一,而汽车空调系统用管路压板是汽车空调制冷系统的重要组成部分,汽车空调系统为汽车提供制冷、取暖、除霜、除雾、空气过滤和湿度控制功能。传统汽车空调系统中连接管与压板的连接是非常重要问题,传统的连接管与压板连接时需要采用焊接等工艺,操作麻烦,不够方便。
技术实现思路
为了弥补现有技术的不足,本技术提供一种用于汽车空调系统的管路压板技术方案。所述的一种用于汽车空调系统的管路压板,其特征在于包括压板本体和连接管本体,压板本体上开设连通的连接孔和接气孔,连接孔的直径大于接气孔的直径,连接孔与接气孔之间形成挡面,压板本体在连接孔的两侧开设与连接孔连通的插孔,插孔的中部直径大于两端的直径,插孔的两端与压板本体之间分别形成第一挡块和第二挡块,第一挡块靠近连接孔,插孔内插设插销,插销的头端设置与第二挡块挡接的插销头,插销的尾端设置与第一挡块挡接的插销挡块,插销的中部套设弹簧,弹簧的两端分别与第二挡块和插销挡块抵接,连接管本体自上而下依次设置连接管接头、螺塞和密封塞,连接管接头的直径大于连接管本体的直径,螺塞与连接管本体滑动连接,螺塞与密封塞固定连接,连接管接头插入连接孔,插销与连接管接头的下端挡接,螺塞与连接孔螺纹连接,密封塞塞住连接孔的外缘。所述的一种用于汽车空调系统的管路压板,其特征在于所述连接孔的下端开设与螺塞连接的内螺纹。所述的一种用于汽车空调系统的管路压板,其特征在于所述螺塞与密封塞粘接。所述的一种用于汽车空调系统的 ...
【技术保护点】
1.一种用于汽车空调系统的管路压板,其特征在于包括压板本体和连接管本体,压板本体上开设连通的连接孔和接气孔,连接孔的直径大于接气孔的直径,连接孔与接气孔之间形成挡面,压板本体在连接孔的两侧开设与连接孔连通的插孔,插孔的中部直径大于两端的直径,插孔的两端与压板本体之间分别形成第一挡块和第二挡块,第一挡块靠近连接孔,插孔内插设插销,插销的头端设置与第二挡块挡接的插销头,插销的尾端设置与第一挡块挡接的插销挡块,插销的中部套设弹簧,弹簧的两端分别与第二挡块和插销挡块抵接,连接管本体自上而下依次设置连接管接头、螺塞和密封塞,连接管接头的直径大于连接管本体的直径,螺塞与连接管本体滑动连接,螺塞与密封塞固定连接,连接管接头插入连接孔,插销与连接管接头的下端挡接,螺塞与连接孔螺纹连接,密封塞塞住连接孔的外缘。
【技术特征摘要】
1.一种用于汽车空调系统的管路压板,其特征在于包括压板本体和连接管本体,压板本体上开设连通的连接孔和接气孔,连接孔的直径大于接气孔的直径,连接孔与接气孔之间形成挡面,压板本体在连接孔的两侧开设与连接孔连通的插孔,插孔的中部直径大于两端的直径,插孔的两端与压板本体之间分别形成第一挡块和第二挡块,第一挡块靠近连接孔,插孔内插设插销,插销的头端设置与第二挡块挡接的插销头,插销的尾端设置与第一挡块挡接的插销挡块,插销的中部套设弹簧,弹簧的两端分别与第二挡块和插销挡块抵接,连接管本体自上而下依次设...
【专利技术属性】
技术研发人员:王一东,
申请(专利权)人:新昌县恒杰空调部件有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江,33
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