一种汽油机油箱吊具制造技术

技术编号:21916999 阅读:22 留言:0更新日期:2019-08-21 13:22
本实用新型专利技术涉及油箱起吊辅助设备技术领域,且公开了一种汽油机油箱吊具,包括连接杆,所述连接杆的底端固定连接有固定箱,所述固定箱的一侧活动套接有螺纹杆,所述螺纹杆的一端贯穿并延伸至固定箱的内部,且螺纹杆的另一端贯穿并延伸至固定箱一侧的外部。该汽油机油箱吊具,通过转杆、异步电机、线轮、钢绳、蜗轮、圆筒和移动杆的配合使用,使夹头能过在圆筒和移动杆的作用下,做直线运动,进而避免传统的只通过刚绳,对夹头进行升降作用,该装置固定更加稳定,避免产生晃动,避免夹头对油箱的夹持不稳定,使油箱从夹头脱落误伤人员,进而导致油箱从高处坠落导致爆炸,给人们带来生命危险。

A Gasoline Engine Tank Hanger

【技术实现步骤摘要】
一种汽油机油箱吊具
本技术涉及油箱起吊辅助设备
,具体为一种汽油机油箱吊具。
技术介绍
吊具是指起重机械中吊取重物的装置,吊取成件物品最常用的吊具是吊钩、吊带,其他还有吊环、起重吸盘、夹钳和货叉等,被广泛应用于起重吊装行业中。现在汽油机油箱在安装过程中经常使用油箱吊具,但现在的吊具结构不稳,导致在起吊过程中,油箱会产生晃动,使油箱起吊固定不稳定,当油箱起吊晃动剧烈固定不稳定会导致油箱从吊具中脱落,导致误伤人员,进而导致油箱从高处脱落,掉落在地面导致爆炸,进而给人们带来生命危险,且现在的油箱在安装时,定位不准确,当油箱下降时,采用人工进行稳定确定位置,增加了人力劳动,使用不便。
技术实现思路
针对现有技术的不足,本技术提供了一种汽油机油箱吊具,具备安装定位准确和油箱起吊稳定的优点,解决了起吊时油箱晃动,结构不够稳定,油箱产生晃动,当油箱起吊晃动剧烈固定不稳定时会导致油箱从吊具中脱落,导致误伤人员,进而导致油箱从高处脱落,掉落在地面导致爆炸,进而给人们带来生命危险和油箱在安装时,定位不准确,当油箱下降时,采用人工进行稳定确定位置,增加了人力劳动,使用不便的问题。本技术提供如下技术方案:一种汽油机油箱吊具,包括连接杆,所述连接杆的底端固定连接有固定箱,所述固定箱的一侧活动套接有螺纹杆,所述螺纹杆的一端贯穿并延伸至固定箱的内部,且螺纹杆的另一端贯穿并延伸至固定箱一侧的外部,且固定套接有从动齿轮,所述从动齿轮的外部啮合有主动齿轮,所述主动齿轮的中部通过长轴固定套接有正反电机,所述正反电机的底部与固定箱顶部的一侧固定安装,所述螺纹杆的外部活动套接有滑块,所述滑块的底端贯穿并延伸至固定箱底端的外部且固定连接有运动箱,所述滑块底端的一侧活动套接有限位杆,所述运动箱的内部活动连接有转杆,所述转杆的一端与异步电机的输出轴固定套接,所述转杆的外部固定套接有线轮,所述线轮的外部设有钢绳,所述运动箱内腔底端的一侧通过固定板活动套接有蜗轮,所述运动箱底端的中部固定连接有圆筒,所述圆筒的内部活动连接有移动杆,所述移动杆的顶端与钢绳的一端固定连接,所述移动杆的一侧固定连接有万向轮,所述万向轮的一端贯穿并延伸至圆筒的外部,所述移动杆的底端固定连接有矩形板,所述矩形板的正面铰接有夹头,所述固定箱底部的一侧固定连接有固定杆,所述固定杆的一侧开设有限位槽。优选的,所述螺纹杆的一端固定套接有轴承,且螺纹杆一端的轴承与固定箱内腔的挡板固定连接。优选的,所述转杆的一端开设有螺纹,且转杆一端开设的螺纹与蜗轮的外部啮合。优选的,所述圆筒的一侧开设有通槽,且圆筒一侧的滑槽与万向轮一端的外部滑动连接。优选的,所述夹头的两侧均该固定安装有橡胶垫,且夹头两侧的橡胶垫厚度为2-3厘米。优选的,所述限位槽的内部与万向轮的外部滑动连接,且限位槽的长度值大于夹头下降的距离值。与现有技术对比,本技术具备以下有益效果:1、该汽油机油箱吊具,通过转杆、异步电机、线轮、钢绳、蜗轮、圆筒和移动杆的配合使用,使夹头能过在圆筒和移动杆的作用下,做直线运动,进而避免传统的只通过刚绳,对夹头进行升降作用,该装置固定更加稳定,避免产生晃动,避免夹头对油箱的夹持不稳定,使油箱从夹头脱落误伤人员,进而导致油箱从高处坠落导致爆炸,给人们带来生命危险。2、该汽油机油箱吊具,通过、圆筒、移动杆、万向轮、矩形板、夹头和限位槽的配合使用,使夹头能够通过万向轮在限位槽的内部滑动,避免油箱在起吊下降安装时,固定位置不准确,采用人工扶持找准固定安装位置,增加了人力劳动,且工作效率低。附图说明图1为本技术结构示意图;图2为本技术结构A处放大示意图。图中:1、连接杆;2、固定箱;3、螺纹杆;4、从动齿轮;5、主动齿轮;6、正反电机;7、滑块;8、运动箱;9、限位杆;10、转杆;11、异步电机;12、线轮;13、钢绳;14、蜗轮;15、圆筒;16、移动杆;17、万向轮;18、矩形板;19、夹头;20、固定杆;21、限位槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-2,一种汽油机油箱吊具,包括连接杆1,连接杆1的底端固定连接有固定箱2,固定箱2的一侧活动套接有螺纹杆3,螺纹杆3的一端固定套接有轴承,且螺纹杆3一端的轴承与固定箱2内腔的挡板固定连接,使螺纹杆3与固定箱2内部挡板的摩擦力减小,使该装置的使用寿命更长螺纹杆3的一端贯穿并延伸至固定箱2的内部,且螺纹杆3的另一端贯穿并延伸至固定箱2一侧的外部,且固定套接有从动齿轮4,从动齿轮4的外部啮合有主动齿轮5,主动齿轮5的中部通过长轴固定套接有正反电机6,正反电机6的底部与固定箱2顶部的一侧固定安装,螺纹杆3的外部活动套接有滑块7,滑块7的底端贯穿并延伸至固定箱2底端的外部且固定连接有运动箱8,滑块7底端的一侧活动套接有限位杆9,运动箱8的内部活动连接有转杆10,转杆10的一端开设有螺纹,且转杆10一端开设的螺纹与蜗轮14的外部啮合,便于通过蜗轮14与转杆10一端螺纹的作用,避免线轮12在夹头19的重力作用下带动转杆10转动,导致夹头19上升困难,避免转杆10带动线轮12自转,导致实用性差,转杆10的一端与异步电机11的输出轴固定套接,转杆10的外部固定套接有线轮12,线轮12的外部设有钢绳13,运动箱8内腔底端的一侧通过固定板活动套接有蜗轮14,运动箱8底端的中部固定连接有圆筒15,圆筒15的一侧开设有通槽,且圆筒15一侧的滑槽与万向轮17一端的外部滑动连接,使万向轮17和移动杆16在圆筒15的内部滑动,避免起吊运送时夹头19产生晃动,使油箱固定不稳定,导致油箱从夹头19脱落误伤人员,进而导致油箱从高处坠落导致爆炸,给人们带来生命危险,提高了吊具的安全性能,圆筒15的内部活动连接有移动杆16,移动杆16的顶端与钢绳13的一端固定连接,移动杆16的一侧固定连接有万向轮17,万向轮17的一端贯穿并延伸至圆筒15的外部,移动杆16的底端固定连接有矩形板18,矩形板18的正面铰接有夹头19,夹头19的两侧均该固定安装有橡胶垫,且夹头19两侧的橡胶垫厚度为2-3厘米,便于通过该装置的设置,使夹头19在对油箱进行夹紧时,使橡胶垫起到增大摩擦力的作用,避免夹头19夹紧时油箱的表面有油渍,导致固定不牢固,使油箱脱落,固定箱2底部的一侧固定连接有固定杆20,固定杆20的一侧开设有限位槽21,限位槽21的内部与万向轮17的外部滑动连接,且限位槽21的长度值大于夹头19下降的距离值,便于通过万向轮17和万向轮17的使用,避免油箱在起吊下降安装时,固定位置不准确,采用人工扶持找准固定安装位置,增加了人力劳动,且工作效率低,该装置提高了油箱下落位置的稳固,使用更加方便。工作原理:首先通过夹头19将油箱进行夹紧,然后在启动正反电机6,然后正反电机6的输出轴与主动齿轮5的中部固定套接,然后主动齿轮5的外部与从动齿轮4的外部啮合,从动齿轮4与螺纹杆3的一端固定连接,然后螺纹杆3转动,带动滑块7在本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽油机油箱吊具,包括连接杆(1),其特征在于:所述连接杆(1)的底端固定连接有固定箱(2),所述固定箱(2)的一侧活动套接有螺纹杆(3),所述螺纹杆(3)的一端贯穿并延伸至固定箱(2)的内部,且螺纹杆(3)的另一端贯穿并延伸至固定箱(2)一侧的外部,且固定套接有从动齿轮(4),所述从动齿轮(4)的外部啮合有主动齿轮(5),所述主动齿轮(5)的中部通过长轴固定套接有正反电机(6),所述正反电机(6)的底部与固定箱(2)顶部的一侧固定安装,所述螺纹杆(3)的外部活动套接有滑块(7),所述滑块(7)的底端贯穿并延伸至固定箱(2)底端的外部且固定连接有运动箱(8),所述滑块(7)底端的一侧活动套接有限位杆(9),所述运动箱(8)的内部活动连接有转杆(10),所述转杆(10)的一端与异步电机(11)的输出轴固定套接,所述转杆(10)的外部固定套接有线轮(12),所述线轮(12)的外部设有钢绳(13),所述运动箱(8)内腔底端的一侧通过固定板活动套接有蜗轮(14),所述运动箱(8)底端的中部固定连接有圆筒(15),所述圆筒(15)的内部活动连接有移动杆(16),所述移动杆(16)的顶端与钢绳(13)的一端固定连接,所述移动杆(16)的一侧固定连接有万向轮(17),所述万向轮(17)的一端贯穿并延伸至圆筒(15)的外部,所述移动杆(16)的底端固定连接有矩形板(18),所述矩形板(18)的正面铰接有夹头(19),所述固定箱(2)底部的一侧固定连接有固定杆(20),所述固定杆(20)的一侧开设有限位槽(21)。...

【技术特征摘要】
1.一种汽油机油箱吊具,包括连接杆(1),其特征在于:所述连接杆(1)的底端固定连接有固定箱(2),所述固定箱(2)的一侧活动套接有螺纹杆(3),所述螺纹杆(3)的一端贯穿并延伸至固定箱(2)的内部,且螺纹杆(3)的另一端贯穿并延伸至固定箱(2)一侧的外部,且固定套接有从动齿轮(4),所述从动齿轮(4)的外部啮合有主动齿轮(5),所述主动齿轮(5)的中部通过长轴固定套接有正反电机(6),所述正反电机(6)的底部与固定箱(2)顶部的一侧固定安装,所述螺纹杆(3)的外部活动套接有滑块(7),所述滑块(7)的底端贯穿并延伸至固定箱(2)底端的外部且固定连接有运动箱(8),所述滑块(7)底端的一侧活动套接有限位杆(9),所述运动箱(8)的内部活动连接有转杆(10),所述转杆(10)的一端与异步电机(11)的输出轴固定套接,所述转杆(10)的外部固定套接有线轮(12),所述线轮(12)的外部设有钢绳(13),所述运动箱(8)内腔底端的一侧通过固定板活动套接有蜗轮(14),所述运动箱(8)底端的中部固定连接有圆筒(15),所述圆筒(15)的内部活动连接有移动杆(16),所述移动杆(16)的顶端与钢绳(13)的一端固定连接,所述移动杆(1...

【专利技术属性】
技术研发人员:汤兵黄勇涂刚
申请(专利权)人:重庆龙力动力设备有限公司
类型:新型
国别省市:重庆,50

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