二冲程汽油机制造技术

技术编号:10033649 阅读:125 留言:0更新日期:2014-05-10 17:38
本实用新型专利技术公开了一种二冲程汽油机,包括缸体、活塞和曲轴箱,所述缸体上设有排气道、排气口和进气口,所述活塞位于缸体内,所述曲轴箱位于缸体的下方,所述曲轴箱和缸体之间从左至右依次设有第一气孔、第二气孔和第三气孔,所述第二气孔为补偿混合气孔;所述缸体的外侧设有散热机构;所述散热机构是散热片;所述曲轴箱内设有一个曲轴连杆;所述活塞的上方设有一个火花塞,所述火花塞与缸体连接。本实用新型专利技术通过设置第一气孔、第二气孔和第三气孔使混合气混合的更充分,燃烧效果更好。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种二冲程汽油机,包括缸体、活塞和曲轴箱,所述缸体上设有排气道、排气口和进气口,所述活塞位于缸体内,所述曲轴箱位于缸体的下方,所述曲轴箱和缸体之间从左至右依次设有第一气孔、第二气孔和第三气孔,所述第二气孔为补偿混合气孔;所述缸体的外侧设有散热机构;所述散热机构是散热片;所述曲轴箱内设有一个曲轴连杆;所述活塞的上方设有一个火花塞,所述火花塞与缸体连接。本技术通过设置第一气孔、第二气孔和第三气孔使混合气混合的更充分,燃烧效果更好。【专利说明】二冲程汽油机
本技术涉及一种汽油机,特别是涉及一种二冲程汽油机。
技术介绍
汽油发动机(简称“汽油机”)是以汽油作为燃料,将内能转化成动能的发动机。由于汽油粘性小,蒸发快,可以用汽油喷射系统将汽油喷入气缸,经过压缩达到一定的温度和压力后,用火花塞点燃,使气体膨胀做功。汽油机的特点是转速高、结构简单、质量轻、造价低廉、运转平稳和使用维修方便。汽油机在汽车上,特别是小型汽车上大量使用。现有汽油机的混合气混合的不充分,燃烧效果差。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种二冲程汽油机,能够通过多个气孔使混合气混合的更充分,燃烧效果更好。本技术是通过下述技术方案来解决上述技术问题的:一种二冲程汽油机,其中,包括缸体、活塞和曲轴箱,所述缸体上设有排气道、排气口和进气口,所述活塞位于缸体内,所述曲轴箱位于缸体的下方,所述曲轴箱和缸体之间从左至右依次设有第一气孔、第二气孔和第三气孔,所述第二气孔为补偿混合气孔。优选地,所述缸体的外侧设有散热机构。优选地,所述散热机构是散热片。优选地,所述曲轴箱内设有一个曲轴连杆。优选地,所述活塞的上方`设有一个火花塞,所述火花塞与缸体连接。优选地,所述缸体具有密封面,所述密封面的形状为迷宫状。优选地,所述排气口的截面积为进气口的截面积的80%。本技术的积极进步效果在于:本技术通过设置第一气孔、第二气孔和第三气孔使混合气混合的更充分,燃烧效果更好。【专利附图】【附图说明】图1为本技术二冲程汽油机的结构示意图;图2为本技术中缸体的结构示意图。图中:I缸体2活塞3曲轴箱4排气道5排气口6进气口 7散热机构 8第一气孔9第二气孔 10第三气孔 11曲轴连杆 12火花塞13密封面【具体实施方式】下面结合附图给出本技术较佳实施例,以详细说明本技术的技术方案。如图1所示,本技术二冲程汽油机包括缸体1、活塞2和曲轴箱3,缸体I上设有排气道4、排气口 5和进气口 6,活塞2位于缸体I内,曲轴箱3位于缸体I的下方,曲轴箱3和缸体I之间从左至右依次设有第一气孔8、第二气孔9和第三气孔10,第二气孔9为补偿混合气孔。缸体I的外侧设有散热机构7,散热机构可以是散热片,这样增加散热效果,有效降低缸体的温度。曲轴箱3内设有一个曲轴连杆11,这样方便驱动。活塞2的上方设有一个火花塞12,火花塞12与缸体I连接。如图2所示,缸体I具有密封面13,密封面13的形状为迷宫状,这样密封效果更好,又能降低机器重量。排气口的截面积为进气口的截面积的80%,这样进气量更足,燃烧更充分。排气口上的边缘形状为弧形,这样排气效果更好。缸体增加补偿混合气孔,曲轴箱的混合气体通过第一气孔、第二气孔、第三气孔这三个孔进入到缸体内。第一气孔的混合气进入靠进气端的排气道。第三气孔的混合气进入靠排气端的排气道。第二气孔的混合气可以同时进入两个排气道,起到平衡两个排气道压力的作用,又能与第一气孔、第三气孔的混合气形成对流,混合气混合的更充分,燃烧效果更好。以上所述的具体实施例,对本技术的解决的技术问题、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明,所应理解的是,以上所述仅为本技术的具体实施例而已,并不用于限制本技术,凡在本技术的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。【权利要求】1.一种二冲程汽油机,其特征在于,包括缸体(I )、活塞(2)和曲轴箱(3),所述缸体(I)上设有排气道(4 )、排气口( 5 )和进气口( 6 ),所述活塞(2 )位于缸体(I)内,所述曲轴箱(3 )位于缸体(I)的下方,曲轴箱(3)和缸体(I)之间从左至右依次设有第一气孔(8)、第二气孔(9)和第三气孔(10),所述第二气孔(9)为补偿混合气孔。2.如权利要求1所述的二冲程汽油机,其特征在于,所述缸体(I)的外侧设有散热机构(7)。3.如权利要求2所述的二冲程汽油机,其特征在于,所述散热机构(7)是散热片。4.如权利要求1所述的二冲程汽油机,其特征在于,所述曲轴箱(3)内设有一个曲轴连杆(11)。5.如权利要求1所述的二冲程汽油机,其特征在于,所述活塞(2)的上方设有一个火花塞(12),所述火花塞(12)与缸体(I)连接。6.如权利要求1所述的二冲程汽油机,其特征在于,所述缸体(I)具有密封面(13),所述密封面(13)的形状为迷宫状。7.如权利要求1所述的二冲程汽油机,其特征在于,所述排气口(5)的截面积为进气口(6)的截面积的80%。【文档编号】F02B25/04GK203584562SQ201320739015【公开日】2014年5月7日 申请日期:2013年11月20日 优先权日:2013年11月20日 【专利技术者】童世鹤 申请人:永康市领航动力机械有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:童世鹤
申请(专利权)人:永康市领航动力机械有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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