旋转活塞式发动机制造技术

技术编号:21910330 阅读:174 留言:0更新日期:2019-08-21 11:20
本发明专利技术公开了一种旋转活塞式发动机,包括缸体、旋转活塞和输出轴;所述缸体与旋转活塞同轴安装且之间形成圆环状工作空间;所述输出轴贯穿所述缸体和旋转活塞并同轴安装,所述输出轴与所述旋转活塞紧固相连并做连续旋转运动;所述旋转活塞的外周壁上设置有活塞片,所述缸体的内周壁上设置有连续旋转运动以关闭或打开圆环状工作空间的旋转式阀门;处于关闭状态时的所述旋转式阀门与所述活塞片组合,以将所述圆环状空间划分为燃烧室与排气室;所述活塞片与旋转式阀门之间设有联动机构,以使旋转式阀门随活塞片旋转位置变化打开或关闭圆环状工作空间。本发明专利技术的旋转活塞式发动机具有结构简单、体积小、噪音小、工作可靠等优点。

Rotary piston engine

【技术实现步骤摘要】
旋转活塞式发动机
本专利技术主要涉及发动机
,特指一种旋转活塞式发动机。
技术介绍
活塞式发动机主要有往复活塞式发动机和旋转活塞式发动机两类。活塞式燃油发动机通常是指燃油在汽缸里燃烧膨胀,推动活塞下行带动曲轴旋转,以此形式输出动力的发动机,它利用一个或者多个活塞将压力转换成旋转动能,由于存在曲柄等相关传动机构,不仅结构复杂,而且可靠性较低。旋转活塞式发动机研制并应用成功的是1957年由德国人汪克尔(Wankel)专利技术的三角转子旋转活塞发动机,此发动机功率密度相对较大,应用前景可观,但由于转子形状复杂导致制造成本高昂,并且存在密封困难、低速时动力性能差、燃油经济性差等难以解决的问题,使得旋转活塞式发动机理论上的优越性到目前为止未能得到充分发挥。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题就在于:针对现有技术存在的技术问题,本专利技术提供一种结构简单、体积小、静音性好、可靠性高的连续旋转活塞式发动机。为解决上述技术问题,本专利技术提出的技术方案为:一种旋转活塞式发动机,包括缸体、旋转活塞和输出轴;所述缸体与旋转活塞同轴安装且之间形成圆环状工作空间;所述输出轴贯穿所述缸体和旋转活塞并同本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种旋转活塞式发动机,其特征在于,包括缸体(1)、旋转活塞(2)和输出轴(3);所述缸体(1)与旋转活塞(2)同轴安装且之间形成圆环状工作空间;所述输出轴(3)贯穿所述缸体(1)和旋转活塞(2)并同轴安装,所述输出轴(3)与所述旋转活塞(2)紧固相连并做连续旋转运动;所述旋转活塞(2)的外周壁上设置有活塞片(201),所述缸体(1)的内周壁上设置有连续旋转运动以关闭或打开圆环状工作空间的旋转式阀门(4);处于关闭状态时的所述旋转式阀门(4)与所述活塞片(201)组合,以将所述圆环状空间划分为燃烧室(104)与排气室(105);所述活塞片(201)与旋转式阀门(4)之间设有联动机构(5),以...

【技术特征摘要】
1.一种旋转活塞式发动机,其特征在于,包括缸体(1)、旋转活塞(2)和输出轴(3);所述缸体(1)与旋转活塞(2)同轴安装且之间形成圆环状工作空间;所述输出轴(3)贯穿所述缸体(1)和旋转活塞(2)并同轴安装,所述输出轴(3)与所述旋转活塞(2)紧固相连并做连续旋转运动;所述旋转活塞(2)的外周壁上设置有活塞片(201),所述缸体(1)的内周壁上设置有连续旋转运动以关闭或打开圆环状工作空间的旋转式阀门(4);处于关闭状态时的所述旋转式阀门(4)与所述活塞片(201)组合,以将所述圆环状空间划分为燃烧室(104)与排气室(105);所述活塞片(201)与旋转式阀门(4)之间设有联动机构(5),以使旋转式阀门(4)随活塞片(201)旋转位置变化打开或关闭圆环状工作空间。2.根据权利要求1所述的旋转活塞式发动机,其特征在于,所述旋转式阀门(4)包括阀片(401)和转轴(402),所述阀片(401)呈圆弧状,所述转轴(402)安装于圆弧状的阀片(401)的中心,所述阀片(401)以转轴(402)为定轴做连续旋转运动;所述阀片(401)与所述旋转活塞(2)的周壁相接触以关闭圆环状工作空间,所述阀片(401)与所述旋转活塞(2)的周壁相脱离以打开圆环状工作空间。3.根据权利要求2所述的旋转活塞式发动机,其特征在于,所述转轴(402)的一端或/和两端,且与所述阀片(401)相对的一侧设置有配重块(403),用于抵消阀片(401)的偏心力矩。4.根据权利要求3所述的旋转活塞式发动机,其特征在于,所述配重块(403)呈扇形。5.根据权利要求2所述的旋转活塞式发动机,其特征在于,所述缸体(1)上开设有门槽(10...

【专利技术属性】
技术研发人员:张代兵吴正洪伍泽全杨志生孙振起
申请(专利权)人:长沙市云智航科技有限公司
类型:发明
国别省市:湖南,43

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